Technik SR500 - Reifen, Fahrwerk, Rahmen, Bremsen

In diese Rubrik soll alles rein zu den Themen Reifen, Fahrwerk, Rahmen und Bremsen bei SR/XT.

    1. Heidenau K37 19

      • Bruehlbass
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    3. Bruehlbass

    1. Metzler Lasertec hi /Reifenfreigabe 7

      • Klingone007
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    3. überruhrer

    1. Unbekannte Befestigungspunkte 7

      • thema
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    3. Maddin

    1. 130/90x18 13

      • unknown
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    3. Hombre

    1. 17" Felgen Eintragung für den TüV, Reifen V:110/70 H:140/70 4

      • Frisch
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    3. bigblokudo

    1. Schlauch am Ventil defekt ! 5

      • DerSpäte2
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    3. DerSpäte2

    1. Loch im Rahmen 22

      • Nevermind4712
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    3. Nevermind4712

    1. Test Klassik- und Youngtimerreifen Februar 2017 24

      • testonalin
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    3. Displex

    1. Fussrastenlager 10

      • thema
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    3. Displex

    1. Zweites Paar Fußrasten weiter vorne, zum gechillten Ablegen der Füße auf längeren Touren 5

      • Der Rhein
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    3. mac_73de

    1. Hintere Stossdämpfer 14

      • Geraan
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    3. sine88

    1. Rahmennummer Fahrgestellnummer 2

      • thema
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    3. thema

    1. Gutachten für Koni 76K-1348 gesucht 5

      • Maddin
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    3. SRalf

    1. Merkwürdige Schweißnaht 5

      • Kiwi_the_fruit
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    3. Emmpunkt

    1. Bronzelager in der Kritik 23

      • rogger
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    3. Hiha

    1. Instandsetzung Koni 22

      • Slowrider
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    3. Zimmi313

    1. Kein TÜV mit Bridgestone BT45 23

      • jensemann
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    3. Mr_GPz

    1. Woher könnte diese Schraube kommen? 3

      • Antez
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    3. Antez

    1. Distanzrohr Schwinge 17

      • Heiko65
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    3. Heiko65

    1. Mischbereifung erlaubt? 19

      • Emmpunkt
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    3. Hiha

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  • Meister Z

    Replied to the thread Gehört die Tröte so?.
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    […]

    Mit oder ohne Flammtopf ? Mehr Durchsatz ? und macht der wieder ? Bräuchte einen Krümmer von dem :350:
  • Rippel

    Replied to the thread Schrauber in Berlin.
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    Nichts geht optisch über ein 19 Zoll VR mit Doppel-Duplex <3
  • tecuberlin

    Replied to the thread Schrauber in Berlin.
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    Die Befürchtung habe ich wirklich, aber ändern lässt sich bekanntlich vieles, auch im Nachhinein.🙂
  • Hallo Christian,
    danke Dir für die Info. Das schaue ich mir morgen gleich mal an.
    Viele Grüße und schönen Abend
    Dorothea
  • Dorothea: wenn Du schon alles auseinander hast, schau mal nach den Luftdüsen, siehe RE: Motorrad nimmt kein Gas an.
    Ultraschallreinigung scheint an dieser Stelle leider nicht zu funktionieren.
    Weiterhin erfolgreiches Schrauben

    Christian
  • Mopedman

    Replied to the thread Gehört die Tröte so?.
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    Da ist mir ne Pepi günstig über den Weg gelaufen, da könnte ich nicht nein sagen.
    Und nun ist es zu kalt sich am Klang zu erfreuen, ohne den nicht richtig warmgelaufenen Motor lange abzustellen. ||
  • Mopedman

    Replied to the thread Akku anstatt Bleisäurebatterie ?.
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    Moin, ist eigentlich irgendetwas an der Batterie-lösung der 400er zu bemängeln? Klein leicht, leuchtet länger als eine 10tel Sekunde bei stehendem Motor? Das mit der Werkzeugbox ist doch toll gelöst, nur lange Sachen passen nicht mehr so gut rein.
  • Mopedman

    Replied to the thread Schrauber in Berlin.
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    Ein 19“ Vorderrad sieht vor allem klassischer aus. Ich bezweifel das „Du“ optisch- mental mit 18“ nacher zufrieden bist. Schöne Grüße an euch beiden.
  • Mambu

    Replied to the thread Akku anstatt Bleisäurebatterie ?.
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    […]

    In Gelakkus ist die Schwefelsäure Mithilfe von Kieselsäure lediglich "eingedickt" und in AGM-Akkus ist sie in Glasfasermatten gebunden.
    Das Grundprinzip ist dasselbe, wie bei den klassischen Bleisäurebatterien.

    Herzliche Grüße
    Mambu
  • Mopedist

    Replied to the thread Akku anstatt Bleisäurebatterie ?.
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    Blei-Säure-Akkus sind doch kaum mehr zu bekommen?! Für Akkus auf Bleibasis habe ich inzwischen nur noch Angebote für Blei-Gel- oder AGM-Akkus gefunden :/