Technik SR500 Auspuff

bitte mal alles hier rein was zum Thema Auspuff gehört, ..auch ältere Sachen bitte verschieben

    1. SR500 Auspuff Innenansichten 8

      • Axilator
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    3. Meister Z

    1. SR500 mit Harley Auspufftopf, wer hat Erfahrung damit? 14

      • Jawu2000
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    3. Jawu2000

    1. Dragpipe Montage 4

      • Timmito
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    3. kickthekicker

    1. Gehört die Tröte so? 47

      • Mopedman
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    3. rogger

    1. Hitzeschutzband 11

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    3. Srsrx

    1. Welcher Auspuff als Ersatzteil ohne Leistungsverlust 13

      • Strahl Runner
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    3. JoeBar

    1. Kedo Dragpipe Montage 14

      • Louis.Be
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    3. Srsrx

    1. Auspuffanlage - Restaurierung 25

      • liessemb
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    3. Zimmi313

    1. Sc Projekt Endtopf 2

      • Einzylinder_500
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    3. Fump

    1. BSM Auspufftopf, innenrohr entfernen bzw. befestigen 4

      • *Wolfgang*
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    3. Fump

    1. Gibts eigentlich Erfahrungen mit dem BullSP Mace? 5

      • JoeBar
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    3. Piper

    1. Krümmer 2J2 an 48T 3

      • Lutz161
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    3. seppi

    1. Kedo Dragpipe Eindrücke 9

      • jogol
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    3. jogol

    1. Ab 2021 Auspuff nurnoch E-geprüft? 7

      • seeliebe
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    3. Frank

    1. Drag Pipe modifizieren - Erfahrungen? 14

      • jogol
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    3. Tobster

    1. Frage Auspuff GibbonSlap-Style 4

      • schulz-nrw
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    3. Nobby

    1. DragPipe und Krümmer - Montage 3

      • schulz-nrw
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    1. Klangverbesserung Megaphone 21

      • jogol
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    3. Fump

    1. Oberschenkelgrill 43

      • Heiko65
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    3. chrille1

    1. Auspuffanlage - Endtopf - Anbauteil 3

      • liessemb
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    3. kickthekicker

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  • Mopedman

    Replied to the thread Schrauber in Berlin.
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    Na Thorsten, auch innen poliert wegen der besseren dosierbarkeit? Den Stahlguss verzinken, vernickeln, oder ist vom Strubeln mit der Messingbürste schon eine Schutzschicht drauf?
    Gruß
    Stefan
  • Sowas kann ich auch aus dem Bereich der Schifffahrt bestätigen. Die Helicoils sind widerstandsfähiger als jedes Alugewinde. Wir haben an den Motoren sämtliche Gewinde im Alu welche für Wartungen/Revisionen (Ventilhauben u.ä) öfter beschraubt wurden…
  • Meister Z

    Reaction (Post)
    Die Coils sind auch für Motorgehäuse so gut, dass sie in Luft-und Raumfahrt teilweise präventiv eingesetzt werden. Wenns bei Dir Luft hat, liegts vielleicht daran, dass es nur sehr wenige wirksame Gewindegänge hat. Mit dem dichten sollte das aber nix…
  • Die Coils sind auch für Motorgehäuse so gut, dass sie in Luft-und Raumfahrt teilweise präventiv eingesetzt werden. Wenns bei Dir Luft hat, liegts vielleicht daran, dass es nur sehr wenige wirksame Gewindegänge hat. Mit dem dichten sollte das aber nix…
  • Martin M

    Replied to the thread Neue Reifen.
    Post
    Zur Info, falls das irgendwann von Interesse sein sollte:
    Die Speichenfelgen der 2J4 haben die Maße
    VR 19" x 1,85"
    HR 18" x 1.85"

    Die 2J4 Gussfelgen haben die Maße:
    VR 19" x 1,85"
    HR 18" x 2.15"

    Die Gussfelge ist also so breit wie die Speichenfelge der 48T.
  • KompressorMike

    Replied to the thread Moin.
    Post
    […]

    Das ist bei dem Yamaha Motortyp halt so, wenn der permanent am Anschlag, 10 und mehr K läuft, dann zieht erhalt das Öl mit raus, das ist auch bei frisch gemachten Motoren, egal ob 250, 360 oder 400 so
    Wird der Motor bei 6 bewegt ist alles gut und ja…
  • Hey,

    also der Kupferring ist verbaut. Es leckt noch immer ganz leicht. Der Zapfen zum verstellen des Exzenters hat im Coil spiel. Da stimmt was nicht. Habe es jetzt zusätzlich mit Dirko HT gedichtet. Sollte mich über die Saison bringen. Im Winter…
  • Buhles

    Reaction (Post)
    Weichglühen, vorher, dann dichtet er schöner.
    Gruß
    Hans
  • Hiha

    Post
    Weichglühen, vorher, dann dichtet er schöner.
    Gruß
    Hans
  • Zimmi313

    Replied to the thread Moin.
    Post
    […]

    Dem würde ich mich anschließen! :) Willkommen hier!

    Grysze, Michael