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  3. Treffen - Parties - Einladungen - Tourtipps

40 Jahre Party SR500

....alles zur Vorbereitung hier hinein !!

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    1. SR500 Lied 2

      • Frank
      • May 14, 2018 at 5:59 PM
      • Frank
      • May 15, 2018 at 2:20 PM
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    3. tomster1965

      May 15, 2018 at 2:20 PM
    1. 40 Years SR 500 3

      • SR400
      • October 15, 2019 at 11:39 PM
      • SR400
      • October 18, 2019 at 9:17 PM
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    3. mic69

      October 18, 2019 at 9:17 PM
    1. Patches / Verpeilt 2 40

      • Emmpunkt
      • July 31, 2018 at 11:06 PM
      • Emmpunkt
      • June 9, 2019 at 2:07 PM
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    3. G4EA-R

      June 9, 2019 at 2:07 PM
    1. Zeitungsberichte 7

      • karsten
      • May 15, 2018 at 7:12 AM
      • karsten
      • September 12, 2018 at 10:13 AM
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    3. karsten

      September 12, 2018 at 10:13 AM
    1. 40 Jahre SR 500-Klamotten jetzt nochmal erhältlich 5

      • Lasso77
      • July 28, 2018 at 7:30 PM
      • Lasso77
      • August 5, 2018 at 4:25 PM
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    3. rooster

      August 5, 2018 at 4:25 PM
    1. Verpeilt 39

      • Heiko65
      • May 27, 2018 at 8:37 PM
      • Heiko65
      • July 28, 2018 at 7:02 PM
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    3. Lasso77

      July 28, 2018 at 7:02 PM
    1. 11.05.-13.05.2018 40 Jahre Sr 500 185

      • Marschall
      • November 29, 2017 at 6:47 PM
      • Marschall
      • May 28, 2018 at 11:22 PM
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    3. SR400

      May 28, 2018 at 11:22 PM
    1. Verloren - Gefunden

      • karsten
      • May 16, 2018 at 6:55 AM
      • karsten
      • May 16, 2018 at 6:55 AM
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    1. Der erste Tag!

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      • Dieselross
      • May 11, 2018 at 9:14 PM
      • Dieselross
      • May 11, 2018 at 9:14 PM
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    1. Nachzügler-Nordrun.... 2

      • zitroehn
      • May 8, 2018 at 9:43 PM
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      • May 10, 2018 at 2:57 PM
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    3. zitroehn

      May 10, 2018 at 2:57 PM
    1. Helfer-Nordrun - Anfahrt 40 Jahre Party 12

      • Hesi
      • May 3, 2018 at 8:47 PM
      • Hesi
      • May 7, 2018 at 5:15 AM
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    3. Hesi

      May 7, 2018 at 5:15 AM

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Recent Activity

Hiha replied to the thread SR500 2J4 mit 48T‑Kopf: weiße Ablagerungen am Einlassventil, hoher Ölverbrauch & zähes Hochdrehen (Endoskopie).

[…] Nein, das Weiß kommt von der schlechten Wärmeleitung der Ablagerung. Der Ventilteller selbst ist ja eher schwarz. Die Kiste säuft Öl in rauhen Mengen, Ablagerungen in der Stärke sind nicht oft zu sehen. Um glücklich zu werden solltest Du den Kopf überholen, und mit hoher Wahrscheinlichkeit einen Übermaßkolben installieren... Gruß Hans
August 16, 2026 at 8:26 AM

big_yaro_mats posted the thread YSS Stoßdämpfer, Ja oder nein?.

Guten Abend, Ich würde mir gern die YSS Replika Stereo-Federbeine, die es auch bei Kedo gibt, kaufen,. Da leider meine Alten von Koni nicht mehr zu retten sind. Kann mir jemand vielleicht etwas zu diesen Stoßdämpfern mitteilen? Sind die gut? Oder gibt es bessere Dämpfer in dieser Preisklasse (max. 300 Euro)? Würd mich freuen wenn mir wer Helfen kann:) mats :ber:
August 15, 2026 at 11:51 PM

rademacher replied to the thread SR500 2J4 mit 48T‑Kopf: weiße Ablagerungen am Einlassventil, hoher Ölverbrauch & zähes Hochdrehen (Endoskopie).

zu Fall 1, bei Schubbetrieb, die blauen Wölkchen kommen erst beim ersten Gasaufziehen danach, danach werden sie weniger
August 15, 2026 at 9:17 PM

rademacher replied to the thread SR500 2J4 mit 48T‑Kopf: weiße Ablagerungen am Einlassventil, hoher Ölverbrauch & zähes Hochdrehen (Endoskopie).

Guten Abend Flo, es mag verschiedene Ursachen geben, Ventilschaftdichtungen und/oder Ölabstreifer. Aber egal ob das zusätzlich zutrifft, ich kenne kein Öl welches so saumässige Ablagerungen macht, also Öl raus. Öl ist für viele eine Glaubensfrage, das gibt regelmässig hohe Wellen. In einen alten Motor sollte Öl passend zu den alten Konzepten, ich habe 1A Erfahrung mit Liqui Moly Classic 20W50, das brennt gut ab, schützt den Ventiltrieb, läuft leise und hält dicht. Ist halt niX für Kat, aber…
August 15, 2026 at 6:51 PM

Albert replied to the thread SR500 2J4 mit 48T‑Kopf: weiße Ablagerungen am Einlassventil, hoher Ölverbrauch & zähes Hochdrehen (Endoskopie).

Hallo Flo, das Außlassventil lässt sich auf dem Bild nicht gut beurteilen. Ein erhöhter Ölverbrauch könnte sich am Kerzenbild oder an blauem Qualm beim Gaswegnehmen oder beim Starten zeigen. Ich glaube nicht, dass das Mehrgewicht am Ventil für das schlechte Drehverhalten im oberen Drehzahlbereich verantwortlich ist. Grüße Bert
August 15, 2026 at 6:22 PM

tecuberlin replied to the thread Rumänien-SR.

Na dann gute Fahrt! :yl:
August 15, 2026 at 4:39 PM

Flo83 replied to the thread SR500 2J4 mit 48T‑Kopf: weiße Ablagerungen am Einlassventil, hoher Ölverbrauch & zähes Hochdrehen (Endoskopie).

Hi Albert. Das Startverhalten ist kalt mit Choke und heiß mit Standgasanhebung gut. Lauwarm ist es immer etwas schwierig, aber denke das ist normal. Als ich sie gekauft hab war eine 25er Leerlaufdüse drin, damit war das Starten im VM34SS ein Nervenakt. Sie ist sau oft abgesoffen. Danach hab ich eine 22,5er eingebaut und bin damit sehr zufrieden. Das Kerzenbild ist wie auf dem Foto zu sehen, eher auf der hellen Seite. Rehbraun ist sie nicht und schon garnicht verkohlt. Findest du das…
August 15, 2026 at 4:12 PM

Albert replied to the thread SR500 2J4 mit 48T‑Kopf: weiße Ablagerungen am Einlassventil, hoher Ölverbrauch & zähes Hochdrehen (Endoskopie).

Hallo Flo, ursächlich konnte auch ein zu mageres Gemisch oder Falschluft sein. Wie sieht das Kerzenbild aus? Wie ist das Startverhalten? In welchem Rahmen bewegt sich der Ölverbrauch? Das Auslassventil sieht hierzu unauffällig aus. Gruß Bert
August 15, 2026 at 3:52 PM

Flo83 posted the thread SR500 2J4 mit 48T‑Kopf: weiße Ablagerungen am Einlassventil, hoher Ölverbrauch & zähes Hochdrehen (Endoskopie).

Hallo zusammen, ich brauche eure Einschätzung zu meiner SR500 (2J4), die mit einem 48T‑Zylinderkopf läuft.Ich hatte den Krümmer ab und hab mal reingeschaut und mich mit den Endoskop durch das Auslassventil in den Brennraum geschlängelt :-) Das Einlassventil sieht gruselig aus. Es hat eine dicken weiß Kruste. Laut Recherche (Copilot) könnten es Ablagerungen von Additiven im Öl sein und auf einen verschlissene Ventilschaftdichtung hindeuten. Da ich der KI aber nicht blind vertraue, wollte…
August 15, 2026 at 2:01 PM

OlyExpress replied to the thread max 30° Kennzeichenwinkel mit kurzem Schutzblech.

Dann erst mal danke für den Tipp. Inzwischen habe ich ein langes Schutzblech montiert und war auch beim TÜV, der diesen Monat fällig war. Bike hat ohne Mängel bestanden ! Jetzt mal gucken, was demnächst mit der Post kommt!
August 15, 2026 at 1:44 PM

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