Was seltenes :HEOS XT 500

Moin,
Mannschaft Neuerwerbung!
HEOS XT 500 BJ 82

Bestehend aus:
Motor XT 500
Gabel Maico
Rahmen HEOS
Anbauteile und Armaturen

+ 1XKiste teile
Erstzulassung 1982
abgemeldet 1984
Vergaser nagelneu
neu lackierter Gfk Tank
Akron Felge vorne mit Maicotrommel
gabel undicht
Und der rest braucht Arbeit

Im XT Forum habe ich eine Maschine entdeckt,(Hier) Bitte unter "Modell filtern" nach Heos suchen)
Meine Maschine sieht fast genauso aus.

Kennt jemand so ein Motorrad?
Hat jemand noch wissenswerte dazu?

Moin,
andy
Fast genau so sieht das Moped aus!
Weißt du mehr darüber?

Moin,
Der Rahmen sieht aber sehr nach einer passgenauer Anfertigung, und gar nicht wie ein angepasster Maicorahmen aus:flash

Moin,
@ Motorang, ich regel das mit den Bildern :flash.
@ all: Na das ist ja schon mal einiges, besten Dank!
Meine Maschine sieht genau so aus wie die auf dem Bild:Heos XT .
Die Rahmenfarbe ist anders und einige details auch, aber das ist auf die "überarbeitung" des Vorbesitzers zurück zu führen.
Die Ez. 82 hat eine Rahmennummer deutlich unter 040.
Ich hoffe darauf das mir einer von euch vielleicht noch einen Tip zur Lackierung des rahmens geben kann. Der Lack des Rahmens ist zwar ordendlich und im wesendlichen in Ordnung, aber die Farbe (Lila/obergine) bleibt nur wenn sie sich als "originaler" Heos farbton erweisen sollte :roll: ).

Moin,
Nur zur Info,
ich habe gestern große Inspection an meiner Neuerwerbung gemacht:
Ventile eingestellt...( standen jenzeits von gut und böse..... )

Steuerkettenspanner eingestellt... keine Gummischeibe.......

Öl abgelassen super sauber ..... Ölwanne abgenommen... Seegering darin entdeckt....
... motordeckel abgenommen..... Kupplung ausgebaut....
.....alles wie neu....
am Zwischenrad vom Kicker zur Kupplung den fehlenden Seegering und die fehlende Ausleichsscheibe eingesetzt...
....bei der gelegenheit noch schnell die Schaltungsverzahnung und die Zentrierfeder für die schaltwelle wieder richtig eingehängt.....

Ansonsten sieht der Motor sieht von innern top aus , so das man die 2800 km auf dem Tacho schon fast glauben kann

....... motor und rahmen nummer passen übrigens auch zusammen
.... :flash.... die Zündung richtig eingestellt...
..... probelauf gemacht ...
.. Überwältigt 8o!....
.. der Motor ist mechanisch super leise und hat eine grandioses laufverhalten (liegt es am XT Vergaser? )
Geiles Teil!
Ich bin echt froh das ich zugeschlagen hab!
Endlich mal wider was neues für die rote nummer !

Schönes Wochenende

Moin,
Ich hab das Thema mal wieder ausgegraben.
Aus gutem Grund!
Ich bin mit der Aufarbeitung der Heos fast fertig (endlich) , eine teilelieferung noch und die Maschine ist wieder fahrtauglich!

Jetzt wo ein Ende der materiellen Arbeit in Sicht ist kümmere ich mich um den Hintergrund der Maschine und damit auch mit der Firma Heos selber.
Über das Internet waren nur wenige und verstreute Informationen über die Firma Heos und die einzelnen Motorräder zu finden, deshalb hab ich folgenden Idee:

Ich würde gerne versuchen das verstreut vorzufindene Wissen über die Firma Heos zusammenzutragen und "öffendlich" verfügbar zu halten.
Ich stelle mir eine Eintrag z.b. bei Wikipedia vor damit das Wissen um Existens dieser recht seltenen Motoräder nicht über kurz oder lang verschwindet.

Informtionen über Stückzahlen, Baujahre und Besonderheiten sollen erfasst werden, aber auch Bilder zusammengetragen werden.

Zum sammeln von Informationen habe ich eine Mailadresse eingerichted, an die hilfsbreite und interessierte "Wissende" per E-Mail eine zusammenfassung ihrer Info`s über die Firma Heos und ihre Motorräder schicken können

Unter der Mailadresse: "Heos-XT500 ätt Web.de" können Infos eingesand werden.

Über Mithilfe und Kontaktadressen wäre ich natürlich mehr als dankbar.

Mit bestem Dank im vorraus, hab ich aber noch eine Bitte an die Leser von XT und Enduro Foren unter euch: Wenn möglich baut mal einen Link zu diesen Beiträgen ein, um auch von ausserhalb der SR/XT500 Welt Infos zu kriegen.

Danke!

Moin,
HEitman OStbevern hab ich schon gewusst,
Danke aber trotzdem.
Nach Kontaktaufnahme mit dem bestehenden Geschäft Heitmann wurde schnell klar das dort Motoräder nicht mehr von Interesse sind...
Die machen lieber mit Fahrädern ihr Geschäft.
Infos oder Daten sind leider nicht mehr verfügbar...

Moin,
Bilder mach ich wenn komplett fertig bin, aber die Heos gibt es auch in Buldern live zu sehen