XT 550 ohne Licht,Blinker etc.

    Habe gestern meine xt 550 (gekauft als Schlachtmopped, nicht fahrbereit) wiederbelebt. Mit neuer Zündkerze sofort angesprungen, Motor läuft einwandfrei.
    Problem: Ich habe weder Licht noch Bremslicht. Die Blinker gehen auch nicht, nur die Blinkerkontrollleuchte glimmt beim Einschalten ununterbrochen.
    Was könnte die Ursache sein?
    Bin in Sachen Elektrik ungefähr auf dem Knoffhoff von Catweazle.
    Daher dankbar für jeden brauchbaren Tip.

    Hi Frank !
    Hast du schon nach einer defekten Sicherung gesucht?
    Vieleicht mal die Steckverbindungen lösen und reinigen....vieleicht sind auch die Kontakte der Lampen korrodiert....oder defekt????


    Gruss, (bis Dienstag?)
    Dirk

    Motorrad fahren macht unabhängig,SR fahren macht abhängig.

    Hi Dirk, hab bis jetzt noch keine Sicherung gefunden, vielleicht taucht die auf wenn ich den Schmodder von 26 Jahren abgeschabt hab. Dann kann ich auch mal die Steckverbindungen prüfen.


    Batterie ist zwar nicht neu, aber aufgeladen. Auch bei laufendem Motor ist noch nicht mal das geringste Glimmen in irgendeiner Birne zu sehen.

    Da kommt mir was komisch vor:


    wenn die Feder des Bremslichtschalters, (Prinzip wie bei der SR) an den Rahmen kommt sprühen da Funken. Hat das schon mal jemand gehabt? Wo kann der Saft herkommen?

    Ich hab jetzt noch nicht weiter gesucht, der Schalter funktioniert aber, d. h. Bremslicht funktioniert. Kann da irgendwas kaputtgehen, wenn ich so weiterfahr?

    Besorg dir ein Stück Schrumpfschlauch und zieh es über den Bereich der Kontakstelle. Und Ruhe ist.


    Defekt heisst in diesem Fall nicht geht, oder geht nicht. Das Innenleben kann auch defekt sein. Funken lassen würde ich es nicht unbedingt. Kannst ja mal zum Spaß ne 12V Batterie kurzschliessen und sehen was passiert...




















    :349:

    ok. Isolieren hab ich auch schon dran gedacht. Testweise werd ich aber den Schalter meiner SR mal einbauen, müsste eigentlich passen.


    Das mit der kurzgeschlossenen Batterie spar ich mir lieber. :D

Letzte Aktivitäten

  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Ich bin mir nicht sicher, aber ich glaub die SR400 und vielleicht auch ganz späte SR500 hatten Seitenständerschalter. Ich hab vor gut 40 Jahren mal für einen Spezi einen Seitenständerschalter mittel Magnet und Reedkontakt gebastelt, das war einfach…

  • Schumi

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Super, vielen Dank.
    Das mit dem Öldruckschalter find ich genial. Weiss jemand, ob es eine Einbaumöglichkeit am Motor dafür gibt?
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    Meine Hochachtung an die Puristen unter…

  • tecuberlin

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
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    Und nicht vergessen den Killschalter wieder auf ON zu stellen.

  • Tscharlie

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
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    Das macht aber dann in der Nacht richtig Ärger, wenn die eben beim Fahren leuchtet, da nutzt es auch nict webb das grün leuchtet.

    Aber: Der…

  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
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  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
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    Öldruck ist schon besser, wobei der Öldruckschalter einer sein muss, der bereits bei sehr niedrigen Drücken schaltet, so ab 0,1bar…

  • martin58

    Hat eine Antwort im Thema Verchromte Stahlfelge für 2J4 verfasst.
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  • Hesi

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
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  • Frau J.-B.

    Reaktion (Beitrag)
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  • Bavarian-Cop

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
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    […]

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