Plastepinoppel aus Ölbohrung pulen, wer hat eine Idee?

Hallo Schraubergemeinde,
ist keine SR aber da es auch bei anderen Marken böse Vorbesitzer gibt stehe ich nun vor einem Problem.

Unter dem Motor verläuft ein eingegossenes Stahlrohr, das von der Ölwanne zur Ölpumpe geht, dort ist dann eine dicke Schraube mit Magnet und trifft dann die Saugleitung der Plumpe. Irgendwelche Bauernlümmel müssen nun mit dem Bock auf dem Acker rumgefahren sein, (habe eine gute Schaufel Erde aus Rahmen und unter unter dem Motor weg gekratzt), jedenfalls muss da auch mal ein dicker Stein im Weg gewesen sein und hat die besagte Schraube aus dem Motorblock gerissen. Ergebniss ist, das Öl läuft aus dem Motor in die Botanik statt in den Öltank gepumpt zu werden. Was haben die Halbstarken Geländeasse darauf gemacht? Eine Stück Rundholz durch die Steigbohrung bis in die Ölpumpe geschlagen und irgend ein blaues Plasteteil in die Querbohrung unter dem Motor... Danach muss mit dem Moppet noch gefahren worden sein, der Nockenwelle, Kipphebel und Pleuellager absolut tot sind, wärend der Rest der Motors nahezu neuwertig ist.
Arschlöcher!
Nun mein Problem, um das zu schweissen muss der Plastedreck aus dem Rohr, nur will ich nicht noch mehr von dem Gewindestutzen entfernen um seitlich ran zu kommen. Hat jemand eine gute Idee wie ich das raus bekomme? Zange hab ich versucht, ist zu bröselig und zu fest.

Grüße, Marc

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Hey, der kdh

Ja, eine Querbohrung wäre das letzte Mittel. entsprechned lange Bohrer habe ich in der Firma. Daran den Kram aufzulösen habe ich auch schon gedacht und es mit Dichtungsentferner eingelegt, ohne Erfolg, hat auch locker 30 Jahre dem Öl wiederstanden was dort überall war.

Grüße, Marc

Zitat

Original von k-dhelms
...jetzt sag doch mal: Wecher Motor, wie groß oder am besten ein Digifoto. Und dreißig Jahre lang saß der Proppen schon da drin?...

Nene, Ratespiel zum Sonntag

Wie lange das da drinn steckt, weiss ich nicht. Aber letzte mal war der Hobel anfang der 60er angemeldet. Und die letzten 15 Jahre hat er bei einem Vorkriegs BMW Sammler rumgestanden, der sich nun von allem was nicht den Propeller trägt getrennt hat.

Aber das mit dem Draht ist eine gute Idee, dicker Schweissdraht und rein damit. Könnte gehen. Durchmesser ist 5-6mm.

Grüße, Marc

PS: Hier noch mal die Ölpumpe mit dem Holzteil, unten sieht man den abgebrochenen Gewindestutzen:
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So, habe es mit nem glühenden Draht zerteilt, ließ sich denn aus dem Rohr herausziehen, war eine Flizstiftkappe oder sowas. Dolle Sache, in dem Bogen, wo das Rohr in den Ölsumpf mündet steckt noch mal ein Stück Holz.

Ich will es mal mit einem Stück Bowdenzughülle versuchen, villeicht kann ich es so herausschieben, scheint eh zu klein zu sein, dicht es es jedenfalls nicht.

Waah, diese Penner!

Grüße, Marc

Sooooo,
ein Stück 3mm Stahldraht und ein Hammer habe auch das zweite Hölzchen zerlegt. Jetzt kann ich mich an die Rekonstruktion der Bruchstelle machen.

Habe mir mal dieses Alu Lötzeug hier geordert, nach dem ich dort mein Anliegen unterbreitet habe. Bin mal gespannt, der gute Mann will mir neben dem bestellen TMP36 noch ein paar Proben beipacken. Dann werde ich eine Hülse mit Innengewinde in das Loch einlöten.

Grüße, Marc