suche rat zu miles motor

N'abend
Was bzw. wo genau ist der ZYlinder den gerissen? Hatte auch das Problem; Fahre auch nen 600er von Miles, aber das ist ein langes anderes Thema. Bei mir war der der Riß um einen der vorderen Stenbolzen.
Meine Maßnahme war ein neuer/gebrauchter ZYlinder und natürlich ne neue Buchse. Als weitere Maßmahme habe ich eine Zylinderzugentlastung an allen Stehbolzen eingebaut. OK, im forum ist man über Zylinderzugentlastungen zweigeteilter Meinung.
Und für professionelle Hilfe würde ich Dir Diesselross empfehlen, erste Sahne die Adresse. Da bin ich auch gelandet. Kanst ja mal die Suchmaschine hier benutzten. Da wirst Du nur gutes finden, zu recht.
Ist ja auch nicht weit weg von Dir.

Moin

und hässliches Beinkleid !

Such Dir jemanden, der Ahnung davon hat ...

Der Herr Michiels hatte auf jeden Fall keine, der konnte nur dumm Zeuch labern.

Viel Glück !

Joe

Nein das ist bitter!

Das tut mir leid ganz ehrlich,

aber von Mile habe ich auch schon ne Geschichte gehört. Und musste trotz

deines Problems schmunzeln wegen Joe´s Beitrag.

MFG
Moritz

PS: Ich kann Dieselross auch wärmstens empfehlen wenn einer weiss was zu tun ist dann er.

Kopfhoch

Was soll man da auch sagen, ausser es war absehbar, das das irgendwann hops geht

Wenn du es richtig machen willst, dann solltest du dir ein Gusszylinder beim Egu kaufen und diesen dann mit einer Graugussbuchse vom Motorenbauer bestücken lassen.
Wenn du wieder ein original Zylinder dafür nimmst, kann dir das wieder passieren.
Die Idee mit den Zylinderentlastungen ist zwar nett, reissen tun die damit aber auch!
Noch besser währen durchgehende Stehbolzen alla BMW, so wie der Milles es bei den 700ern gemacht hat.

Wird aber jetzt ein recht teurer Spass für dich.
Ich würde es nicht machen