vergaser?

NikoBin · October 16, 2011 at 8:15 PM

moin!

ein kleines anliegen: was ich so mitbekommen habe, gibt es verschiedene vergaser für die SR. und irgendwie ist es wohl schwierig, von außen zu erkennen, welchen man hat.
wie erkenne ich denn, was ich habe? ich hänge mal ein bild dran. ist nur handy-quali, wenns was besseres sein soll, reiche ich das nach
steht halt nur das übliche drauf:
mikuni
kogyo

und auf der anderen seite made in japan und noch ein kürzel aus 3 buchstaben, das hab ich grad verbuchselt ^.^"

http://img838.imageshack.us/img838/5964/imag0033v.jpg

und aus gegebenem anlass wieder: kann mir evlt jemand sagen, was das zeug in meinem tank ist?
hatte ihn schon mal gereinigt - total ausgespühlt, war dann auch nix mehr drin und benzin gefiltert wieder reingefüllt. jetzt ises wieder da.
kann das tatsächlich "dieselpest" sein? (hatte ich schon mal gefragt, aber sicher war sich da niemand so wirklich)
habe mittlerweile ne probe von dem zeug, wer will kanns im labor untersuchen
die stuktur erinnert an zellulose

grüße,
niko

NikoBin · October 16, 2011 at 8:16 PM

hier noch das tank-bild, bekam die meldung, es wären zu viele bilder (2!) drin

http://img267.imageshack.us/img267/9567/imag0032dz.jpg

Thorsten69 · October 16, 2011 at 8:22 PM

nabend,

das ist der VM 34 SS Vergaser

Gruß
Thorsten

NikoBin · October 16, 2011 at 8:27 PM

vielen dank!

und wäre das dann das passende kit zum herrichten? hab die vermutung, dass das schwimmernadelventil abgenutzt ist und die kleine mir deswegen öfter mal ärger macht.
http://www.kedo.de/com/ssl/php/ar…5d85af6e161ef4b

oder bringt das herrichten wenig und ich sollte gleich in einen neuen vergaser investieren? würde mir einen 38er dellorto reinmachen, wenn der jetzige den geist aufgibt.

Thorsten69 · October 16, 2011 at 8:43 PM

Ja...das ist das Kit.

Die Teile auf Reserve liegen zu haben ist natürlich immer von Vorteil, aber da du nur eine Vermutung hast ist die Frage ob du das alles brauchst.
Ich würde erstmal den Vergaser ausbauen und schauen wie es da drin so aussieht.

Einen neuen Vergaser wirst du wohl nicht brauchen, eine Überholung reicht aus.

stone_cold_jo · October 16, 2011 at 10:18 PM

Quote

Original von Thorsten69
Einen neuen Vergaser wirst du wohl nicht brauchen, eine Überholung reicht aus.

Und wenn du dabei hilfe brauchst meldest du dich. Habe hier alles für Innen (Ultraschallbad) und Außen (Glasstrahler)

CU,
JoSe

NikoBin · October 16, 2011 at 11:00 PM

super, danke für die hilfe!

Straßenschrauber · October 17, 2011 at 12:21 AM

Mit dem unbekannten Zeugs im Tank würde ich auf jeden Fall einen guten Benzinfilter einbauen, die billigen Papierfilter aus dem Autozubehör reichen. Sind auch schön durchsichtig.
Was Du da in der Leitung hast, filtert nur groben Dreck raus, so ein Sieb ist normalerweise schon im Benzinhahn eingebaut.

mac_73de · October 17, 2011 at 8:23 AM

Quote

Original von Straßenschrauber
Was Du da in der Leitung hast, filtert nur groben Dreck raus, so ein Sieb ist normalerweise schon im Benzinhahn eingebaut.

Der Filter auf dem Bild reicht vollkommen aus, es ist nämlich ein engmaschiger (soweit zu erkennen)..
Von Papierfiltern halte ich nichts, die setzen sich zu schnell zu (meine Erfahrung)
Das Sieb im Benzintank kann evtl Laub und Äste rausfiltern, wenn die Tanke bewaldet ist , für alles andere isset zu grob..

NikoBin · October 17, 2011 at 9:06 AM

das zeug was ich im tank hab wird bereits von dem sieb im tank zurückgehalten. problem ist nur: kurz nach reserve bekomme ich probleme, weil das zeug sich dann (wahrscheinlich - so erkläre ich mir das) um das sieb hängt. dann bekommt die kleine zu wenig sprit und meckert. mir gehts dann so, dass sie beim ziehen der kupplung (während der fahrt und stehend) ausgeht. dann stelle ich das standgas bisl hoch und sie geht wieder. paar minuten später, wenns das zeug bisl weggeschwemmt hat, heult die maschine auf wie ein hund, dem man auf den schwanz getreten ist und ich stelle das standgas wieder runter.

aber ist halt wirklich nur, wenn die tankfüllung weniger wird, kann also nicht am vergaser selbst liegen.
es sei denn, meiner merkt, wenn der sprit im tank weniger wird und fängt dann damit an zu meckern

Nenzi · October 17, 2011 at 9:35 AM

das zeugs im tank könnte ölsil/ ölgel sein.
eine reine vermutung, hab ich nämlich gestern auch bei meiner Zephyr entdeckt, jedoch im Motorraum unten.(da is mal der Versager übergelaufen)

ich denke das entsteht durch die mischung von Syntetischem Öl und Superbenzin. ob das so ist muss ich erst noch laborexperimentel prüfen.

Bau den Tank ab und das Huhn aus und spül den Tank mal ordentlich durch.

Straßenschrauber · October 17, 2011 at 1:13 PM

Führt vom Thema weg, ich konnte es mir trotzdem nicht verkneifen:

Quote

Von Papierfiltern halte ich nichts, die setzen sich zu schnell zu (meine Erfahrung)

Dann haben sie ihren Zweck doch erfüllt!
Besser den Dreck im Filter als im Vergaser.
Ich wechsel einmal im Jahr.
Kleinste Rostpartikel gehen durch die "engmaschigen" ohne Weiteres durch und können Düsen und Bohrungen verstopfen.
Mein Tank ist innen beschichtet, im Papierfilter ist aber immer irgendwas drin.
Und ich tanke nicht im Wald.

mac_73de · October 17, 2011 at 4:20 PM

Quote

Original von Straßenschrauber
Führt vom Thema weg, ich konnte es mir trotzdem nicht verkneifen:

Dann haben sie ihren Zweck doch erfüllt!
Besser den Dreck im Filter als im Vergaser.
Ich wechsel einmal im Jahr.
Kleinste Rostpartikel gehen durch die "engmaschigen" ohne Weiteres durch und können Düsen und Bohrungen verstopfen.
Mein Tank ist innen beschichtet, im Papierfilter ist aber immer irgendwas drin.
Und ich tanke nicht im Wald.

Display More

Wenn Du Rost und lose Innenbeschichtung im Tank hast, kann ich den Papierfilter nachvollziehen
So nen Dreck würde ich auch nicht im Vergaser haben wollen..

NikoBin · October 17, 2011 at 5:45 PM

mir fehlen rost und innenbeschichtung. ich denke da reicht der kleine filter, vor allem, da die wirklich störenden sachen ja gar nicht erst zum filter kommen

Straßenschrauber · October 17, 2011 at 6:49 PM

Quote

Wenn Du Rost und lose Innenbeschichtung im Tank hast, kann ich den Papierfilter nachvollziehen:)

Gute Antwort!
Tank ist sauber, Beschichtung ist ok (toitoitoi).
Der Papierfilter filtert trotzdem ordentlich was weg.
Das Thema könnwa aber gerne lassen, das hilft dem NikoBin nicht wirklich.

NikoBin · October 17, 2011 at 8:23 PM

sagt mal, jungs... wo wir grad so schön an der verbindung von tank und vergaser rumhängen

mein vergaser braucht seit paar wochen bisl arg viel sprit und sifft sehr gerne ausm überlauf raus. entweder ist der gute verschmutzt oder abgenutzt, das weiß ich dank suchfunktion
aber wie erkenne ich eine abnutzung? (ich hoffe mal, schmutz werde ich erkennen können )
merkt man das dann, wenn gewisse teile in ihren halterungen beweglich sind (stichwort "rumnackeln") oder sieht man das direkt?

EDIT: oder könnte der verbrauch an der position vom benzinfilter liegen? siehe bild und so... mir fällt grad ein, dass das problem besteht, seit ich den filter anders im schlauch positioniert hab.

vergaser?

Recent Activity

Credo replied to the thread Motorradmesse Dortmund 2026.

Geges43 reacted with to peter67’s post in the thread Packtaschen Halter.

peter67 replied to the thread Packtaschen Halter.

Gitti reacted with to Uwe_B’s post in the thread Motorradmesse Dortmund 2026.

timosbt replied to the thread Packtaschen Halter.

Nobby replied to the thread Packtaschen Halter.

Geges43 posted the thread Packtaschen Halter.

chrille1 replied to the thread SR/XT Stammtisch Berlin 2026.

chrille1 replied to the thread SR/XT Stammtisch Berlin 2026.

chrille1 replied to the thread SR/XT Stammtisch Berlin 2026.

Participate now!

Coffee to be spent?