XT-tankreparatur

Hallo Jungs and Goels :mrgreen:

Es ist mir schon klar das dies das grundsaetzlich das SR forum ist nachdem wir aber Gott sei Dank ja Alle recht weltoffen sind dachte ich poste mal mein letztes recht erfolgreiches werkstatt happening, v.a. da es ja u.Ust. nicht ganz uninteressant ist fuer handarbeitsbegiesterte
Wie ich eh schon seit laengerer Zeit vor hatte, habe ich nun endlich die Gelegenheit gehabt einen ziemlich zerdeptschten XT-Alutank zu reparieren.
Der Tank hatte auf beiden Seiten starke Verformungen, diese teilweise auch relativ tief und scharfkantig was die blechrueckverformung auch nicht einfacher machte :mrgreen:
Auf der Tankoberseite fand sich auch eine ziemlich tiefe aber groszflaechigere Delle die etwas einfacher zu richten war.

Fazit...Ich hab den Tank aufgeschnitten und den Boden entfernt um so mit meinen Haemmern und Gegenstuecken (Schrumpfern) besseren Zugang zu erhalten.
An und fuer sich funktionierte es sehr gut wie man (so hoffe ich) auf den Fotos recht gut sehen kann.
Dies v.a. in Anbetracht des o.a. Ausgangsstadiums.
Nach der Grobbearbeitung habe ich dann schrittweise alle kleinen Hammerdellen mit einem Filzstift markiert und dann in Kleinarbeit eine nach der anderen geglaettet.
Das Ganze hat recht gut, wenn auch etwas langwierig und mit viel Geduld, funktioniert und ich bin mit dem Endergebnis an und fuer sich (kommt noch) recht zufrieden.
An und fuer sich da man den Tank sicher im letzten superpingeligen Endschliff sicherlich noch geringfuegig wellenfreier kriegen koennte, was aber ein English wheel notwendig machen wuerde das ich aber derzeit und wohl auch noch laenger nicht haben werde.
Die leichten Verfaerbungen aufgrund der Wellen in 2 der Tankseitenfotos lassen sich dadurch erklaeren da ich den Tank um sie fuer die Bearbeitung und daher fuer die hammertreffer sichtbarer zu machen im kreuzschliff feinst geschliffen habe.
Im tragebild mit schwarzen lack sind diese allerdings nicht mehr aufzufinden.
Von weiteren auch leichten Schleifarbeiten um sie einzuebbnen wollte ich absehen da die tankbleche am Xt-tank leider schon von haus aus nur duenne 1.5mm betragen im gegensatz zu den ueblichen englischen alutanks die meist zwischen 2-3 mm liegen.
Auf einen der fotos sieht man auch die wirklich schoen gelungene Wurzelnaht bei der Tankschweissung um die 2 offensichtlich tiefgezogenen Tankseiten zusammenzuschweissen.

Anyways less talking... more fotos... viel spasz beim anschauen der kleinen Fotostory.

Vorher

[Blockierte Grafik: http://i965.photobucket.com/albums/ae133/hudriwudri/xttankbefore2.jpg]

[Blockierte Grafik: http://i965.photobucket.com/albums/ae133/hudriwudri/xttankbefore1.jpg]

[Blockierte Grafik: http://i965.photobucket.com/albums/ae133/hudriwudri/xttankbefore4.jpg]

[Blockierte Grafik: http://i965.photobucket.com/albums/ae133/hudriwudri/xttankbefore3.jpg]

Nachher

[Blockierte Grafik: http://i965.photobucket.com/albums/ae133/hudriwudri/xt-tank-after-3.jpg]

[Blockierte Grafik: http://i965.photobucket.com/albums/ae133/hudriwudri/xt-tank-after-2.jpg]

[Blockierte Grafik: http://i965.photobucket.com/albums/ae133/hudriwudri/xt-tank-after-4.jpg]

[Blockierte Grafik: http://i965.photobucket.com/albums/ae133/hudriwudri/xt-tank-after-1.jpg]

[Blockierte Grafik: http://i965.photobucket.com/albums/ae133/hudriwudri/xt-tank-after-8.jpg]

[Blockierte Grafik: http://i965.photobucket.com/albums/ae133/hudriwudri/xt-tank-after-6.jpg]

[Blockierte Grafik: http://i965.photobucket.com/albums/ae133/hudriwudri/xt-tank-after-7.jpg]

l.g.

Christian

PS: Ach ja vergessen, zuschweissen musz ich ihn diese Woche noch.

Hello poyz,

Danke fuers lob ( freu mich sehr darueber v.a. weils auch eine hundshacken war ) spaeter mehr, ok?

Lg an alle christian

Hallo,

Danke fuer die vielen netten Komplimente ueber die ich mich riesig freue

Ich versuch einmal der reihe nach zu antworten damit ich nicht wieder im chaos mit meinen antworten versinke

Frank:
Wenn ich Dir behilflich sein kann mit der Entrostung dann gerne, aber ich wuerd meinen an und fuer sich sollte es kein massiver stunt sein, mit guter vorbereitungs solltest Du das schon ohne Probleme hinbekommen.
Ansonsten schreib mir eine Pn dann finden wir schon sicherlich eine Loesung !!

@insider6:
Hmmm schwer zu sagen Hans, ich wuerd meinen je nach aufwand zwischen 100 und 150 euro weil es eben wirklich viel arbeit und aufwand ist und der Tank nachher dann noch zuge"Tig't" werden musz was auch nicht unerheblich und trivial ist.
Im "Schwerst" einzelfall moeglicherweise auch etwas mehr, aber ich mein da zahlt es sich dann schon aus einen schoenen gebrauchten zu finden.
Aber wie gesagt so etwas mueszte man sich im einzelfall ansehen, weil logischerweise eine flache delle ohne scharfe kanten bei weitem weniger aufwand macht.
Ich freu mich sehr ueber dein Interesse!!!

Martin XT:
Wenn du interesse hast kannst Du mich gerne per Pn kontaktieren und dann koennte man das Ganze naeher besprechen. Ich wuerd meinen das bei deinem tank eigentlich nicht soooo viel hin sein sollte, auszer das er eben oben einen mittelmaesizgen Bug bekommen hat durch das rauspoppen der Seitenhaelften.
Wobei, ich glaube dasz es zumindest anhand der fotos nicht allzu viel Verformung ueber die elastizitaetsgrenze hinaus gegeben haben sollte.
Persoenlich wuerde ich (schwer zu sagen bei nur einem Bild), und wenn ich denn Vorschlaege machen darf, versuchen ihn mit spanngurten zusammenzuziehen, was die spannung am tankdach bzw. im nahbereich der zu sehenden delle reduzieren sollte und es daher leichter machen sollte sie rauszubekommen. Nachher koennte man ein mittelgroszes fenster unten reinschneiden um mit dem werkzeug reinzukommen um die delle rauszubekommen und "gegebenfalls" spater nachzu"schrumpfen"
Aber man mueszte das Ganze schon etwas besser und genauer sehen damit man etwas Genaueres sagen kann.

sven:
Ueber dein lob freu ich mich besonders da ich ja dein Qualitaets und ausfuehrungsniveau kenne

kohai:
Ja gelle dafuer hab ich auch extra die zierleiste superschoen am heftende gezeichnet, und das auch noch mit 3 farbigen buntstiften.
Fuer so etwas aehnliches wie auf Deinem Fleiszbildchen bin ich schon seit laengerem Am abformer basteln....dauert aber wie ueblich bei meinen projekten noch

Kaschumpf:
Verzeih bin genstern nimmer zum SMS-beantworten gekommen (hacken und chaos ohne ende)
Wenn ich Dir empfehen darf??
Schau dasz du die verformungen "unbedingt" mit einem Schrumpfgegenstoeckl bearbeitest und wenn moeglich mit holz oder kunststoff(ei)hammer da es sonst zu streckungen und dehnungen kommt die nachher ein hund zum entfernen sind, speziell auf konvexen flaechen.
PS: Der Zgonc hat erstklassige (Alu)Blechner-werkzeuge von Picard und kann notfalls auch bestellen, ebenso gibt es sehr viel auch von beta.
V.a. haben beide die ominoesen schrumpf-stoeckln (shrink dollies) im lieferprogramm.

l.g. und noch einmal ein fettes Danke an ALLE

Christian