Gelenkkit Fussrasten

    Hallo Leute. Weiß einer welcher Gelenkkit irgend eines andren Motorrad für diese typischen Alufussrasten passt. Für SR gibts ja direkt keine.


    Danke :)


    EDIT: Ach Du Schande. Entschuldigt die Rechtschreibung! Es heißt natürlich Gelenk und nicht Kelenk. Zu schnell getippt ;)


    Edit Pimok: Ich war mal so frei und hab den genannten Fehler für dich geändert ;)

    Hallo!
    Ich hab am Cafe-Racer hinten die LSL-Rasten von Louis.
    Der Gelenkkit für eine SRX 600 kann verwendet werden, muss nur um an den
    grossen SR- Schraubenköpfen vorbei zu kommen, etwas halbrund angefeilt
    werden.


    Gruß
    Hausel

    Die LSL-Rasten sehen mir zu modern aus, da möchte ich auch lieber eine dezentere Alternative.


    Wie siehts denn mit der Do it yourself-Fraktion aus?
    Hat da jemand was Feines hinbekommen?

    "Only way to feel the noise is when it's good and loud" - Motörhead

    TZR 125 Rasten hatte ich mal dran, ganz nett. Musste ein wenig angepasst werden, war aber innerhalb einer halben Stunde erledigt.


    Sowas in der Art: TZR Rasten in der Bucht


    Munterhalten!
    aenz

    I went down on 31 street to pick up a jug of alcohol.
    I told the man to put in some water,
    but he wouldn't put any drop at all:
    100 % alcohol!
    :ber:


    Skype: der_aenz

    Der Dicke:


    Mmmmh,


    die "gerändelten" Alurasten gab es schon mitte der siebziger....passt also schon. Die "geschmiedeten" der TZR u. ähnl. sind erst viel später gekommen...


    Die gerändelten kann man auch auf der Drehmasch. selbst anfertigen, sofern man eine hat....ist aber teurer als sie fertig zu kaufen. :411: Die Kumpels stellen sich für dich auch nicht stundenlang for nothing an die Drehbank oder Fräsmasch, es sei denn, du bietest eine Gegenleistung. :411:


    Gruß
    Peter

    Ich "brauche" die Rasten, um ein paar goldene Akzente zu setzen. Messing wäre auch schick, ist aber schwer und eher ungeeignet für Fussrasten.


    Pimok: Danke, dass ich jetzt nicht mehr dumm wirke :350:

    srpedro: Meinte auch nicht die Rändelung, sondern die Eloxierung sowie die CNC-Optik.
    Wirkt einfach dadurch zeitlich wesentlich neuer, sprich aus der heutigen Zeit.

    "Only way to feel the noise is when it's good and loud" - Motörhead

    Zitat

    Original von the piz
    Ich habe mir das was geschnitzt, mit den LSL Rasten :D


    Das sieht schonmal wesentlich besser aus, meiner Meinung nach. =)
    Nur gefallen mir halt die Fräsereien nicht so sonderlich.
    Ich mags da eher schlicht-klassisch.


    Aber naja, jeder wie er mag.
    Ich werd mir da dann irgendwann was basteln.

    "Only way to feel the noise is when it's good and loud" - Motörhead

    Zitat

    Original von Der Dicke


    Ich mags da eher schlicht-klassisch.


    Aber naja, jeder wie er mag.


    Wie ist schlicht klassisch und wie macht man das?
    Schmieden?

Letzte Aktivitäten

  • ralfi

    Hat eine Antwort im Thema Vergaser verstehen und einstellen verfasst.
    Beitrag
    Nice! Danke für den Tipp!

  • ralfi

    Hat eine Antwort im Thema SR springt plötzlich nicht mehr an verfasst.
    Beitrag
    Moin Robin, die Steuerkette wird übrigens bei betriebswarmem!! Motor eingestellt, da dein Motor nicht lief, nehme ich an, der war kalt …
    Kerze würde ich mir auch mal ansehen, ob überhaupt Sprit kommt.
    Klingt so, wie sich meine nach diesem Winter verhalten…

  • samson70

    Hat eine Antwort im Thema SR springt plötzlich nicht mehr an verfasst.
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    Moin
    Nach den Startversuchen die Kerze mal überprüfen, ist sie nass oder trocken?
    Gruß Sascha

  • schraubin

    Hat das Thema SR springt plötzlich nicht mehr an gestartet.
    Thema
    Hi Leute,

    Jetzt wo der Winter langsam zu Ende ist, wollte ich mein SR Projekt endlich fertigstellen und mit dem Hobel zum TÜV gehen. Einen Tag vorher ist mir bei einem letzten Check aufgefallen, dass die Kontermutter des Kettenspanners lose war. Ich ging…

  • robhopf1

    Hat eine Antwort im Thema Vergaser verstehen und einstellen verfasst.
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    ja, sehr empfehlenswert für Wißbegierige. Hab ich auch Jahre gebraucht um all diese Zusammenhänge zu verstehen und hier stehts sachlich richtig und gut erklärt

  • ugla61

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    Beitrag
    Danke für eure Ideen.

  • Hesi

    Hat eine Antwort im Thema Vergaser verstehen und einstellen verfasst.
    Beitrag
    […]

    Hättst du das früher gewusst, hätt ich mir ne menge Stufen ersparen können ;;;---)))

  • Schwenker

    Hat eine Antwort im Thema 125er im Stil der SR500 aufbauen verfasst.
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    Mein Sohn hatte als erstes Mopped eine MZ RT125, 4 Takt, 4 Ventiler, 15 PS. Gabs auch mit Speichenrädern. Ich bin sie gerne gefahren. Richtig bequem auch für 2 . Steuerkette (sägt am Ölkanal wenn ausgeleiert) und Freilauf waren die Schwachstellen.

  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema "Der Berg ruft" auch dieses Jahr zur Sternfahrt verfasst.
    Beitrag
    :666:

    Der Schnee der letzten Tage ist ja nun wieder Geschichte. Hier der aktuelle Lagebericht für nächste Woche...

  • Zimmi313

    Hat eine Antwort im Thema 125er im Stil der SR500 aufbauen verfasst.
    Beitrag
    Ich glaube, die Rahmen sind gar nicht mal das Schlimmste. Die abfallende Linie des Tanks und die schwülstige Sitzbank sind das Übel.
    Die wegzubekommen ist einfach. :369:
    Ab dem Moment wird's kniffliger... :lol:
    Wenn man gute Kontakte zum Tüff hat & ein großes…

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