Hallo in die Runde,
morgen geht mein 48T-Rahmen mit Schwinge, Motorhalterungen, Rasten, Kettenschutz und Motorschutzblech zum strahlen, spritzverzinken und beschichten auf Reisen.
Ist ein günstiges Paketangebot, ob es taugt, werde ich berichten.
Am Telefon klang es so, als ob sie wüßten, was sie tun.
An was muß ich alles denken?
Das weiß ich bisher:
- Öffnungen und Gewinde werden teils von mir, teils unter meiner Aufsicht vom Strahler gedichtet.
- Die Rahmennummer wird abgeklebt
- Typenschild abnehmen
- seitliche Flächen für die Schwingenlagerung an Rahmen und Schwinge abgeklebt