Aussengewinde reparieren

Moin,
Das Gewinde der oberen Aufnahme war bei mir sehr abgenutzt. Wir haben ein Reparaturgewinde ähnlich eines Helicoils mit Locktite aufgesetzt und einfach größere Hutmuttern verwendet. Das Gewinde hat jetzt ungefähr die gleiche Stärke wie der Bolzen, sodass man den Stoßdämpfer weiterhin einfach aufschieben kann. Wenn du magst kann ich auch noch ein Foto besorgen (Mopped steht nicht bei mir).

Für so etwas gibt es Reparaturätze man schneidet das Gewinde komplett ab kann dann eine zentriert Bohrung setzen und setzt dann das Reparaturgewinde ein.
Das mal schnell in der Kürze.

Moin moin,

hab so'n ähnliches Thema. Bei meiner Ruine hatte der Vorbesitzer das Gewinde abgeschnitten und in den Stumpf ein M8 Gewinde geschnitten und den Dämpfer einfach mit einer Schraube festgemacht.

Ich hab mir dann einen Adapter gedreht. Eine Seite M8 und die andere original M10 Feingewinde.

frabesch

Naja, dazu muss ich aber sagen dass das Gewinde schon noch vorhanden war, sodass man das Helicoil draufdrehen konnte. Das Loctite hat die Geschichte dann halt Bombenfest gemacht. Wenn das Gewinde aber zu vergriesgnaddelt ist, hilft das weniger. Aber ich denke das kannst du am besten beurteilen.

Moin,

Material aufschweissen ist Murks, Du kannst aber das nächst kleinere Gewinde drüberschneiden, das muss an der Stelle eh nix halten.

Gruß

Joe

Servus,

aufschweißen ist glaub ich nicht so einfach, weil du danach den Bolzen ja irgendwie wieder rund machen musst (außer du hast Zugang zu einer Fräsmaschine, die groß genug ist, um den Rahmen einzuspannen, aber auch dann wärs noch viel zu aufwändig...).

Die Lösung mit dem Helicoil find ich am besten, ich hab gar nicht gewusst, dass es die auch für Außengewinde gibt.

Zitat

Original von Honni
Den Bolzen komplett abzuschneiden und dann ein Loch rein zu Bohren behalte ich mal also allerletzte Notlösung mal im Hinterkopf. Schließlich ist ja noch so viel da das man damit noch was anfangen können sollte. (Hoff)

richtig lesen und verstehen. frabesch hat dir doch schon die einfachste und auch mit "Hausmitteln" zu bewerkstelligende Lösung geschrieben. Nicht der gesamte Bolzen für die Federbeinaufnahme soll dabei abgeschnitten werden, sondern nur der vergeigte Gewindeteil. Anschließend feilst du das schön glatt, setzt mittig eine Körnung und bohrst das Kernloch gerade! für ein M8 Gewinde, schneidest das Gewinde rein und sicherst den aufgesteckten Stoßdämpfer künftig mit einer Schraube statt einer Mutter.

Schraubst du statt der Schraube einen Gewindestifft mit einer hochfest gesicherten Mutter ein, sieht das Ganze hinterher sogar auch noch original aus.

Die Teile heißen anscheinend Gewindefestbuchsen. Hier ein Link: http://www.v-lamberti.de/produkt1.htm
Das ist Teil mit der Bezeichnung Gewindefestbuchse Bauform SA. Hat mir ein Schlosser besorgt.
Die Seite mit dem Schlitz zeigt bei mir nach aussen, ist aber leicht konisch. Das Stück was dann übersteht kannst du abschneiden.
Ich muss mich korrigieren, es ist auch keine Hutmutter drauf, sondern eine selbstsichernde Mutter.
Ich hoffe ich konnte dir helfen,
Hannes

Edit: Noch ein Link: http://www.kerbkonus.de dann auf Produkte und Gewindeeinsätze für Metalle. Da heißt das Teil Emsat.

Wir haben, wie hier schon gesagt wurde, auch Gewinde abgetrennt,Aufnahme gebohrt,Gewinde geschnitten und neues Gewindestück eingesetzt (Schraubensicherung hochfest).

http://www.youtube.com/watch?v=GaimZ4-KKps