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original rims

  • hakakamate
  • January 20, 2013 at 8:39 PM
  • Closed
  • hakakamate
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    • January 20, 2013 at 8:39 PM
    • #1

    Hi. I came back!
    I'd like to know the brand and the original material of the sr 500 '79 like mine.
    I restored it and I saw that were Radaelli and steel made, so I look for the original. Is there a sense to look for in Ebay-de?
    Best regards Paolo

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  • rene.bluemcke
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    • January 20, 2013 at 8:50 PM
    • #2

    yes, it´s possible.

    René

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  • Joe
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    • January 20, 2013 at 9:56 PM
    • #3

    Hi,

    the original rims are 19/1.85" front and 18/2.15" rear, aluminium, not steel ...

    Best Regards

    Joe

    Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen. Walter Röhrl

    Edited once, last by Joe (January 20, 2013 at 10:13 PM).

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  • Henrik
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    • January 20, 2013 at 10:35 PM
    • #4

    Hi

    original rims of your model have been made by Takasago

    company changed name and nowadays rims name are Excel

    width is for 2J4 models front and rear 1.85"

    Joe: 2.15" width for rear rim was introduced in 1984 for 48T model and rim style changed too

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  • Joe
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    • January 20, 2013 at 10:59 PM
    • #5

    Hendrik,

    my mistake !
    But why "Excel" rims ?
    Never heard ...
    Not D.I.D. ?


    Regards

    Joe

    Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen. Walter Röhrl

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  • Hetzer
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    • January 21, 2013 at 12:41 PM
    • #6

    Die Gußräder hatten hinten 2.15er Felgen, oder?

    Was nicht unmittelbar zum Tod führt, härtet ab!(Mein Moped)

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  • peter67
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    • January 21, 2013 at 1:40 PM
    • #7
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    Original von Hetzer
    Die Gußräder hatten hinten 2.15er Felgen, oder?

    Stimmt, die waren auch bei der 2j4 schon 2.15er.

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Recent Activity

Mambu replied to the thread Ölstand.

...passt schon, wenn die Dichtlippe nicht beschädigt ist, ist der Sitz noch gut. Da der Motor erst gemacht wurde, ist es unwahrscheinlich, dass die Wedis der Ölpumpe hinnich sind. Du brauchst einen Gegenhalter zum Öffnen der Mutter im Kupplungskorb. Um die Wedis zu wechseln, etwas basteln...da gibts hier auch ne Anleitung von Oldman... ;) :thumbup: ...und lass Dich nicht kirre machen von der Absackerei...damit kann man auch gut jahrelang leben... :411: Herzliche Grüße Mambu
February 12, 2026 at 4:01 AM

T. Au replied to the thread Stammtisch IG Rhein Neckar.

Net Vergessen! Morgen is Stammtisch! Ab 18.30Uhr Der übliche Ort Ristorante La Carrozza 07261 9755815 Drück mich sanft... Ristorante La Carrozza - Google Suche [URL:https://g.co/kgs/p8yx6b]
February 11, 2026 at 7:48 PM

Panzer replied to the thread Ölstand.

Es geht nicht um das Aussehen, sondern die werden manchmal falsch eingebaut. Ich würde an deiner Stelle einfach mal die Links die dir Oldman verlinkt hat lesen. You, gut festhalten ist genauso wie früh genug rausziehen um nicht schwanger zu werden.😁
February 11, 2026 at 7:17 PM

tecuberlin replied to the thread Stammtisch Eintopftreter.Berlin 2026.

Nochmal hoch: Stammi am Freitag!
February 11, 2026 at 6:46 PM

Peter7 replied to the thread Ölstand.

Ja hab ich vor, das Ventil zu machen. Solange ich den gut fest halte fällt der auch nicht ins Rohr, war ja mal Interessant zu sehen wie weit das absackt. Mein Plan: Ventil bestellen, Deckel runter und mal schauen wie es aussieht. Solle das alte Ventil gut aussehen würde ich in dem Zuge auch lieber nach den Wedis/ Dichtung Ölpumpe schauen. Da bin ich mir aber noch unsicher ob ich den Wechsel hinbekomme. Bedarf es Spezialwerkzeug? Gibt es die Wedis einzeln zu kaufen? Danke für alle guten…
February 11, 2026 at 5:39 PM

Logu69 reacted with Like to Mambu’s post in the thread Motor überholen Raum Oberhausen.

February 11, 2026 at 9:06 AM

Panzer replied to the thread Ölstand.

Mach doch einfach das doofe Ventil und gut. In der Zeit wo du hier rumrätselst, wâre das schon fertig.😁Kabelbinder und Draht ist ne super Idee, vor allen wen das dann ins Rahmenrohr fällt.😁
February 11, 2026 at 6:47 AM

Peter7 replied to the thread Ölstand.

Ich hab eben mal einen ganz langen Kabelbinder als Peilhilfe benutzt: Motorrad steht ja jetzt schon ein paar Monate. Der Ölstand ist in etwa auf Höhe der Zylinderfussdichtung, ähnlich der roten Linie in der Zeichnung die Peter gesendet hat. Auf ein Zentimeter kann ich das aber nicht genau sagen. Könnte dann wohl beides in Frage kommen: Ventil oder Wedis. Viele Grüße Peter
February 10, 2026 at 3:31 PM

Fahrendumusst reacted with Thanks to Zimmi313’s post in the thread Ölstand.

February 10, 2026 at 9:34 AM

Zimmi313 replied to the thread Ölstand.

[…] Ja, das saut ziemlich... Besser nicht machen.
February 10, 2026 at 7:25 AM

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