Kennzeichenhalter Schnellverschluss Wechselnummer

    Ich hab da mal ein Problem, für das ich keine Lösung in diesem von Lösungen doch nur so strotzenden Forum gefunden hab:


    Ich habe eine Wechselnummer, womit ich meine beiden SRs fahren kann. Mein Nummernschildhalter besteht nach einigem probieren aus Tenax-Schrauben (Tipp aus einem Husqvarna-Forum). Doch die SR rüttelt einfach zu fest, weshalb ich zusätzlich zu den Pilzkopfschrauben mit Schnellverschluss so eine Art sehr festes Klettband unten montiert hab.


    Trotzdem schaffen die Rüttelhobel es doch tatsächlich, das Kennzeichen immer mal wieder abzuwerfen.


    Habt Ihr einen Rat, wie man das möglichst abwurfsicher lösen könnte? Flügelmuttern wurden auch schon losvibriert. Die Kraft des Eintopfs ist ungezähmt :sh:


    Ein Mini-Spanngurt? SuperMario-Kaugummi hinterlegen?


    Immer festschrauben ist mir zu mühsam, da ich doch oft wechsle zwischen den beiden Gäulen.


    Danke für Euer Mitgefühl und konstruktive Lösungsvorschläge.
    Cheers, arzee

    Ich habe entsprechende Wechselkennzeichenhalter:


    http://www.oekoprofi.com/de/sh…selkennzeichenhalter-set/


    Das u-förmige Teil kommt aufs Motorrad, das Teil mit den Federstiften kommt hinten auf die (idealterweise mit einer Aluplatte verstärkte) Nummerntafel.


    Nachteil: im Alter rosten die Federstifte gerne fest, das Kennzeichen rüttelt sich lose. So nach 15 Jahren etwa, bei Winterbetrieb. Ich hab dann auf einer Seite die Federstifte festgeschweißt, auf der anderen entfernt und ein M6 Gewinde reingeschnitten, und schraub die halt jetzt mit zwei kurzen Innensechskantschrauben fest.


    Hält an XT500, SR500 und Tenere, ich hab die drei auf einer Tafel.


    Hier noch ein einmalig günstiges Angebot:
    http://oesterreich.kijiji.at/c…EU-OVP-W0QQAdIdZ576250933


    Gryße!
    Andreas, der motorang

    der liebe gott will nicht, dass aluminium glänzt (kohai) * Bucheli-Projekt, Forums-Einsteigerwissen, Sölkpasstreffen > motorang.com/sr500

    Einmal editiert, zuletzt von motorang ()

    Mmmh,


    es sollte doch bei eurem genialen Anmeldesystem auch so etwas wie einen Wechselrahmen geben.


    Ich melde hiermit copyright an. :rolleyes: Wir machen dann eine gemeinsame Firma in der Schwyz auf. Dann brauch ich die Kohle nicht zu euch zu schmuggeln. :456:


    sh.., da war der Motorang wohl schneller. 8o


    Gruß
    Peter

    Wechselrahmen muss aufs Motorradtafelformat passen, also schweizerisch sein. Und dann ist das wahrscheinlich ein hässlicher klapperiger Plastikrahmen in schwarz (Trauerrand).
    Dieser metallische Klickbeschlag ist hingegen weniger als postkartengroß und damit recht flexibel einsetzbar.


    Gryße!
    Andreas, der motorang

    der liebe gott will nicht, dass aluminium glänzt (kohai) * Bucheli-Projekt, Forums-Einsteigerwissen, Sölkpasstreffen > motorang.com/sr500

    Hey Andreas, Danke, scheint mir genau das zu sein, was die vibs von Tracker und Racer aushalten könnte. Super, muchas Gracias. Jetzt aber erst mal nach Südfrankreich. Da kommt leider nicht eine sr oder xr mit, aber immerhin das Rennrad. Cheerio, RC

    Zwei Bilder vom Wintergespann (sorry für den Rost :cool:)
    Das am Mopped verschraubte Blech bleibt wie es ist.
    Das Blech mit den Federstiften lässt irgendwann nach, die Federstifte beginnen in den Führungen zu hakeln. Irgendwann verliert man dann die Tafel weil sie beim Draufklicken nicht ordentlich eingerastet war.


    Fast wie oben schon beschrieben:
    Ich hab auf einer Seite die Federstifte per Schweißpunkt fixiert, auf der anderen Seite entfernt und eine Mutter in der erfoderlichen Breite draufgeschweißt (eine Langmutter entsprechend gekürzt).


    Gryße!
    Andreas, der motorang

    Zitat

    Original von motorang
    (sorry für den Rost :cool:)
    Gryße!
    Andreas, der motorang


    Das hoert der liebe gott auch nicht gern, liesz ich mir sagen :duell:


    Lg


    Christian


    Ps: ich verwend die auch, sind super!

    And I believed in Joe when he said we had to fight
    And I believed in Jimmy when he told us to unite

    fump, du wirst lachen: bis anhin hatte ich 2 tenax und das hardcore klett. allerdings lässt die klebkraft auf der rückseite des klett mit der zeit nach, ansonsten wär das eine hübsche weil nicht so dick auftragende lösung.


    jedenfalls danke in die runde.


    edit: achja, ich check jetzt nicht ganz, ob das Set inkl. 2 Grundplatten ist, oder nur mit einer?! weiss das wer? Weil, es steht zwar "Set", aber in der Beschreibung steht "Preis pro Stück". 1 Stück Set? Set à 2? Hm... ;)

    ÄssÄrrr ist Bessärrrrr!

    Einmal editiert, zuletzt von arzee ()

    Die Grundplatten, die am Fahrzeug befestigt werden, habe ich mir selbst in Wunschausführung gebaut.
    Einfach aus Resten 2mm Alublech und 2mm Aluwinkel.
    Zusammengehalten mit Poppnieten.
    Allerdings hat das an der SR nur 2 Jahre gehalten, danach waren die Löcher "Aufvibriert". :sh:

    Servus,
    als ich meine Halter kaufte war ein Stück Set in einer weißen Schachtel, passend für 1 Stück Automobil (an Moppedfahrer hat da keiner gedacht), bestehend aus 2x Federhalter und 2x Grundplatte. So isses ja auch da abgebildet:


    http://www.oekoprofi.com/de/sh…selkennzeichenhalter-set/


    Gryße!
    Andreas, der motorang

    der liebe gott will nicht, dass aluminium glänzt (kohai) * Bucheli-Projekt, Forums-Einsteigerwissen, Sölkpasstreffen > motorang.com/sr500

Letzte Aktivitäten

  • Karl

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    ...du fährst doch die 400er mit einspritzer? welcher wert war denn zu hoch? wahrscheinlich kohlenmonoxid?
    gehen wir mal davon aus, dass nichts defekt ist. dann sollte das management die spritmenge für die veränderte luftmenge im rahmen ihrer…

  • Bavarian-Cop

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
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    MOin, meine fällt beim TüV durch. Abgaswerte zu hoch und nun leuchtet die Kontrolllampe plötzlich Kann das was mit dem Schnorchel zu tun haben?

    Grüße

  • Bavarian-Cop

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    Verdammt, meine fällt beim TüV durch. Abgaswerte zu hoch, jetzt leuchtet auch plötzlich die Kontrollleuchte. Kann das was mit dem abgetrennten Schnorchenl zu tun haben? Wäre ja richtig dumm

    Grüße

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    Wegen der PN:

    Oben rechts auf die 2 Sprechblasen einmal klicken. Dann klappt ein Reiter runter. Dort rechts oben auf das "+" klicken. Betreff, den Empfänger unter "Teilnehmer" eintragen und Text eintippen. Dann wegschicken...
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    Schon mal eine andere (neue) Kerze probiert?

  • der Gladbacher

    Hat eine Antwort im Thema Polradabzieher handling, einschraubtiefe verfasst.
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    […]

    Hallo Martin,

    wenn du noch ein Druckstück hast, ich bin gans doll drauf. Leider bin ich nicht so forumsfit deshalb bekomme ich die PN irgenwie nicht hin :330: :314:

  • schraubin

    Hat eine Antwort im Thema SR springt plötzlich nicht mehr an verfasst.
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    Moin
    Kerze ist nach 10 Mal treten auf jeden Fall nass. Wie gesagt ich habe auch den Vergaser von innen gefilm. Sprit kommt auf jeden Fall an:

    https://drive.google.com/file/…tc1mQSN/view?usp=drivesdk

    Das komische ist, dass sie eine Woche zuvor ohne Probleme…

  • Dorothea

    Hat eine Antwort im Thema Polradabzieher handling, einschraubtiefe verfasst.
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    Wenn du die Schraube vom Halteblech weg hast, kriegst Du den Stecker mit a bissl Tetris gut raus.

  • thomaswagner-hh

    Reaktion (Beitrag)
    Huhu Freunde und Verzweifelte des Zerstäubers.
    Ich habe eine Seite gefunden auf der in deutsch mal ein Vergaser richtig erklärt wird. M.M. nach Goldwert
    https://www.michu.ch/topic536.html

    Frohe Lesestunde
    Fump (habe mein Avatar nach einem sich…

  • ralfi

    Hat eine Antwort im Thema Vergaser verstehen und einstellen verfasst.
    Beitrag
    Nice! Danke für den Tipp!

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