Schrauber in Berlin

Ja, hier werden weder Kosten noch Mühen gescheut… Zum Jubiläumsputz gab es jetzt noch einen Zeiger für die verwaiste Bremsbackenverschleißanzeige.

Nun hab ich die letzten Tage die Blingbling-Teile verschraubt. Hier noch mal mit freier Sicht, ohne hinlegen, u.a. für Peter.😜

Und die untere Gabelbrücke macht auch was her.

Dabei gleich das KEDO-Lenkkopflager nach ca. 70tkm prophylaktisch gegen ein Emil Schwarz-Lager getauscht.

Obwohl in den alten Lagern kein nennenswerter Verschleiß sichtbar war, ist der Unterschied spürbar. Die neuen Lager laufen leichter, weicher, es fährt sich noch besser.

Hej Peter, es freut mich, dass es dir gefällt!

So Fans des gepflegten Metalls, ich habe den Sommerfender angespaxt.

Ich finde die Optik des Mini-Bikini-Blechs, mit dem schmalen Reifen super.

Hallo Forum,

hier gehts auch etwas weiter:

Ich habe eine besondere Gabelbrücke für die SR (mit Herstellerbescheinigung, von KEDO auf Nachfrage erhalten) erworben.

Die Brücke war bis 2016 noch im Katalog. Gefertigt wurde das Teil von KST (KuntzeSpezialTeile).

Da ich keine originalen Instrumente mehr habe, können diese Halterung ab. Dazu wurde noch einen kleiner Instrumentenhalter geschnitzt, welcher an der Zündschloßaufnahme befestigt wird.

…und hast deine Brücke gestreichelt.

Fump: Die Instrumente werden genauso wie jetzt am Halter verschraubt (siehe Bilder unten), nur das der Halter dann an der Zündschlossaufnahme befestigt wird.

Jetzt wo es wieder kälter ist und mehr Zeit zum Grübeln da ist, stellt sich mir die Frage: was könntest denn noch "umbauen"?

Ich würde gerne mal Speichenfelgen mit der 48T-Duplexbremse in die 2J4 verbasteln, aber unter Beibehaltung der 19"-Felge, VA-Speichen, evtl. Hochschulterfelge, alles schön poliert. Hinterrad 18", ist ja baugleich, da gibt's wohl keine Probleme.

Hat das jemand schonmal gemacht?

Hej Olaf,

schön von dir zu lesen. In unserem Gespräch ging es mir noch vorrangig um die doppelte Duplexbremse. Diese habe ich mir mittlerweile aus dem Kopf geschlagen. Der Preis und eine vom Hören/Sagen nicht unbedingt vorhandene Alltagstauglichkeit, haben mich davon abkommen lassen.

Jetzt wird's, wenn denn, eine SR500-Standard-Trommel. Den Uli Beganer kenn ich, er hat auf mich jedoch, ohne weiter darauf einzugehen, keinen zufriedenstellenden Eindruck gemacht.

Mal sehen, eventuell befriedigt mich ja auch die 18" Variante, da wär ja alles plug&play. Schutzblech käme halt hinzu, aber das ist wahrscheinlich, im Vergleich zu den Kosten der 19"-Variante, das kleinere Übel.

Die Befürchtung habe ich wirklich, aber ändern lässt sich bekanntlich vieles, auch im Nachhinein.🙂