Schrauber in Berlin

Ich hab mir sowas schon fast gedacht: ein semikrimineller Haufen, die Hamburger Stammtischler... Kennzeichenmissbrauch, Urkundenfälschung, da trau ich mich ja fast nicht mehr hin. Will gar nicht wissen, was da sonst noch abgeht, wahrscheinlich noch fahren mit erloschener Betriebserlaubnis, weil z.B. Bremsklötze oder Schläuche keine ABE haben.

Und werft ihn zu Poden, den Purschen, falls er sich zu erkennen gibt.

Hej Schrauber und Leser,

hier mal wieder etwas Frisches im Fred.

Der frisch gemachte Motor ist diese Woche verbaut worden und läuft bis dato astrein.

Und wie soll es anders sein, gabs auch Probleme. Nach erfolgreichem Probelauf und anschließender Probefahrt trennte die Kupplung nicht so richtig gut. Also stellen wir mal die Kupplung ein. Am Hebel war nix mehr zum Nachstellen, also Kupplungsausrückhebel einstellen. Kontermutter runter, hä? Was isn da fürn Schmonz.

Die Einstellschraube war eingeklebt, weil kein Gewinde mehr vorhanden.

Zum Glück gabs bei Tante Louise ein passendes Helicoil-Set in M12x1,25. Ein wenig friemelig, weil nur 3-4 Gänge benötigt werden und nach innen nichts überstehen darf, so wie hier.

Jetzt trägt es wieder, Kupplung trennt, alles chic.

Vielen Dank an Heiko65 für die Unterstützung und Werkstattnutzung

Demnächst mal sachte einfahren und die nächste Saison unbeschwert fahren.

Beste Grüße, Torsten

Hej Olaf,

an die Ritzelmutter gehört ja dann noch flüssige Schraubensicherung! Ich habe aber tatsächlich mal eine Ritzelmutter verloren, die war nur mit der Scheibe gesichert, da das Ritzel die Gewinde hat, kommt die Schraube mit dran. Ich habe nur ein wenig Bedenken wegen der Unwucht !?

Ja das Thermostat fliegt und hat zur Ritzelabdeckung einen kleinen Gumminubsel, damit nix anschlägt. Werde ich beobachten und wenn notwendig, eine Halterung basteln, aber die Schläuche sind relativ stabil.

Die Schlauchanschlusstüllen sind, wenn man die richtigen Gewindemaße bzw. -bezeichnungen kennt, auch nicht das Problem gewesen, aber diese Gas-Wasser-Scheiße-Dimensionen sind nicht meins.

Der Kühler war im Gesamtpaket dabei, hatte ich mal eine Suchanzeige bei Kleinanzeigen und nach einem 3/4 Jahr meldete sich jemand... So hab ich den auch nie wieder gesehen. Wenn Geld keine Rolle spielt dann den von Kedo nehmen und die 250€ mit der Flex bearbeiten, könnte passen?

Ja heute nochmal ein paar Kilometer in der Sonne abgespult... und ich muss sagen rüchtüch geil!

Kaffeetanten? Ich dachte immer die trinken Schwarzbier… =☕️, aha.

Ich habe heute das schöne Wetter genutzt um noch ein paar Einfahrkilometer abzuspulen.

Für Der-Niko noch ein Bild im Tageslicht.

Da die Firestones nun endlich runtergefahren sind, gibts nun neue Exoten zum Ausprobieren.

Das tolle Wetter lädt zum Fahren ein. Und so konnte ich heute mit Wonne ein paar Einfahrkilometer genießen.

Der Triebling macht was er soll, Temperaturverhalten und Geräuschkulisse sind bestens.

Hallo Freunde des gepflegten Metalls,

nach Problemen mit einem Austauschbenzinhahn ohne Unterdruckfunktion (zu wenig Durchfluss in Verbindung mit Spritfilter, vermutlich zu geringer Querschnitt) habe ich einen originalen Benzinhahn nach den in motorangs Bucheli-Projekt beschriebenen Modifikationen hergerichtet.

Dabei missfiel mir jedoch die weitere Verwendung der originalen „Druckplatte“.

Also wurde eine neue Platte aus bewährtem Verkehrsschildalu gefertigt, um dann festzustellen, dass die mir zur Verfügung stehenden Schlagbuchstaben (Danke an Heiko65) nur knapp auf die Platte passen würden.

Neue Platte mit etwas breiteren Beschriftungsbereichen erstellt

und zack, sieht das doch schon ganz anders aus.