Anbau EBC Bremsscheibe/was beachten

    Hi Leute,
    meine EBC Bremsscheibe klappert so gottserbärmlich,
    dass ich mir nach 17 Jahren eine neue geleistet habe.
    Gibt es beim Abbau/Anbau irgendetwas Besonderes
    zu beachten oder ist das plug n play?


    Ich frag mal nur so aus Sicherheit.


    Danke im Voraus

    Hi,

    ich würde halt neue Sicherungsbleche verwenden. Ansonsten anschrauben, mit Bremsenreiniger entfetten und neue Bremsbeläge drauf.
    Hatten die Floater so viel Spiel bekommen?


    Gruß

    Zitat

    Original von ealf_ck
    Hi,

    ich würde halt neue Sicherungsbleche verwenden. Ansonsten anschrauben, mit Bremsenreiniger entfetten und neue Bremsbeläge drauf.
    Hatten die Floater so viel Spiel bekommen?


    Gruß


    Hi,
    ja, die Passhülsen? haben ordentlich Spiel und klappern
    im Stehen im Takt des Kolbens. Beim Fahren auf
    Holperstrecken (z.Bsp. Pflasterstraßen) wird es peinlich.
    Bremsen tuts noch wie immer.
    Gert

    Zitat

    Original von ealf_ck
    Hi,


    ich würde halt neue Sicherungsbleche verwenden. Ansonsten anschrauben, mit Bremsenreiniger entfetten und neue Bremsbeläge drauf.
    Hatten die Floater so viel Spiel bekommen?


    Gruß


    Nun,


    die hatten wohl früher ihre Berechtigung....mit Schraubensicherung "mittelfest" wird man "glücklicher", da die Figers beim reinigen "heil" bleiben. :D "Originalfreak´s" werden sie wohl weiterhin dranlassen. :495:


    Gruß
    Peter

    Hi
    sind zur Zeit auch keine Sicherungsbleche dran.Besorge mir noch mittelfeste Schraubensicherung!
    Danke
    Gert

    Moin,


    echt? Bei den originalen Butterschrauben? Okay, ich gebe zu, ich hatte seinerzeit nicht damit gerechnet, dass die evtl. eingeklebt sein könnten und mich gewundert, dass bei der gerade zugelegten Yamahagepflegten 1Hd. SR keine Sicherungsbleche vorhanden waren. Aber bei der Demontage der Bremsscheibe habe ich dann 3 der 6 Schrauben abgerissen...


    Vielleicht hat Yamaha auch hochfest genommen, keine Ahnung. Aber ich verwende da doch lieber die Sicherungsbleche...


    viele Grüße,
    Oliver

Letzte Aktivitäten

  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Die Kurbelwelle stammt aus einem Motor der wohl schon jahrelang rumstand. Die Angabe 4 tkm nach erfolgter Revision ist vom VK ...ist für mich aber wegen Laufbild Kolben/Laufbuchse und noch einiger anderer Kleinigkeiten auch absolut plausibel.

    - Strahlsand…

  • SRich

    Reaktion (Beitrag)
    Hallo Hauptstadt Freunde :666:

    Dieser Tage Besuch von TecuTorsten gehabt und ein paar nette Stunden mit Benzingesprächen, über "Dies und Das" und über seine neueste SR BlinkeMopedSchrauberaktion verbracht. Der Genuss von leckerem "Bären Getränk" und zur…

  • SCBuddy

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Grundsätzlich lässt sich so etwas über ein Relay machen. Kein Strom --> Kontakt aus, Strom --> Kontakt an. Oder umgekehrt.
    Kedo hat so eine Lösung für den X-Starter.
    Strom für den Starter nur bei Leerlauf unf Zündung an.
    Habe ich mir für meinen X-Starter…

  • Nobby

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Vielleicht für dich off topic, aber so wie man bei Verlassen des Hauses den Schlüssel in der Haustür dreht (und anschl. mitnimmt), sollte man das beim Verlassen von Fahrzeugen auch machen und schon ist alles gut, ganz ohne Elektrobasteleien.

    Nobby

  • Schumi

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Hallo Hans,
    toll, also von der Wechselspannung an der Lichtmaschine gehe ich über den Gleichrichter an die Spule des Relais. Mit der Zündspannung dann an den Arbeitskontakt (Öffner) des Relais. Von dort an die Kontrolllampe und von der dann an Masse.
    Wenn…

  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Ich bin mir nicht sicher, aber ich glaub die SR400 und vielleicht auch ganz späte SR500 hatten Seitenständerschalter. Ich hab vor gut 40 Jahren mal für einen Spezi einen Seitenständerschalter mittel Magnet und Reedkontakt gebastelt, das war einfach…

  • Schumi

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Super, vielen Dank.
    Das mit dem Öldruckschalter find ich genial. Weiss jemand, ob es eine Einbaumöglichkeit am Motor dafür gibt?
    Schalter für Seitenständer wäre auch eine gute Lösung. Gab es das an der SR schon mal?
    Meine Hochachtung an die Puristen unter…

  • tecuberlin

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Und nicht vergessen den Killschalter wieder auf ON zu stellen.

  • Tscharlie

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Problem ist ja, die Leuchte muss so auffällig auch am Tag leuchten, dass man auch sieht, die Zündung ist noch an.
    Das macht aber dann in der Nacht richtig Ärger, wenn die eben beim Fahren leuchtet, da nutzt es auch nict webb das grün leuchtet.

    Aber: Der…

  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Ich tippe eher auf Härtefehler, oder Strahlsand aus der vergangenen Motorüberholung. Wie sieht der Hubzapfen aus? Wurde das Lager auch gewechselt, oder nur das Pleuel? Ists ein Originalpleuel oder eins aus dem Zubehör? Gibt die Hubzapfenposition auch…

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen Anmelden