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Sicherungsmutter Ritzel - Unterschied

  • oldman
  • September 14, 2014 at 6:52 PM
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  • oldman
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    • September 14, 2014 at 6:52 PM
    • #1

    Hallo Leute,

    ich bin meinen Teilefundus am Ordnen. Dabei ist mir aufgefallen, das ich von den Ritzelmuttern zwei unterschiedliche Ausführungen im Fundus habe. Für den Vergleich der Bundhöhe siehe Foto.

    Mir fehlt leider im Augenblick eine Abgleichmöglichkeit. Welche Mutter ist wohl das Serienteil für die SR ?

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    • Sicherungsmutter Unterschied.gif
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    Gruss
    Peter

    Ich liebe es ...wenn ein Plan funktioniert

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    Oldman's Schrauberecke

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    • September 14, 2014 at 7:11 PM
    • #2

    Wat du alles hast ! :D 3.oo kommt mir sehr schmal vor. Müßte mal morgen im Teilelager schauen, oder du schraubst bei dir kurz dein Ritzeldeckel ab. :ber:

    Steht das nich in den golden Oldmans ! :406:

    Edited once, last by chrille1 (September 14, 2014 at 7:15 PM).

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  • MartinV
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    • September 14, 2014 at 8:11 PM
    • #3
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    Original von oldman
    Welche Mutter ist wohl das Serienteil für die SR ?

    Soeben am Ersatzmotor (48T004262) gemessen: 3 mm

    Viele Grüße aus Würzburg

    MartinV

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  • juwi
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    • September 14, 2014 at 9:04 PM
    • #4

    das 4,5er könnte von der xt sein, weil die das schmalere Ritzel hat

    juwi #104

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    • September 15, 2014 at 2:06 PM
    • #5

    Servus,
    der Unterschied der Ritzelbreite beträgt allerdings 3 mm.

    Späte XT600/Tenere hatten sehr ähnliche Ritzelmuttern, gleiches Gewinde aber ich glaub andere Schlüsselweite (32 statt 30). Sicher dass das beides SR-Teile sind? Ich hab eine SR500-Ritzelmutter auf meiner Tenere.

    Gryße!
    Andreas, der motorang

    der liebe gott will nicht, dass aluminium glänzt (kohai) * Bucheli-Projekt, Forums-Einsteigerwissen, Sölkpasstreffen > motorang.com/sr500

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  • mac_73de
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    • September 15, 2014 at 2:29 PM
    • #6
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    Original von chrille1
    Steht das nich in den golden Oldmans ! :406:

    Nein, da steht nur "M18*1 70NM SW32" :411:

    Gruss,
    Mika
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    Sprachkurs Deutsch: "was ist das für ein Fall: "Du hättest nie geboren werden sollen" ?
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    • September 15, 2014 at 4:56 PM
    • #7

    Wochend und Sonnenschein ! :369:

    Hab heute in der Werkstatt erstmal so ne Puschi Nockenwelle rausgenommen. Da hatte ich natürlich die Mutter in der Hand und hab nachgemessen und die Problematik verstanden. Ja 0.3 ist richtig. Geh mal runter und schraub den Deckel ab :bash: :bash: :bash:. Also Oldman , bist schon 2 vorne. :403: So jetzt aber Campari mit Zuckerrand bei 25 auf der Terrasse !!!Prost ! :ber:

    http://www.youtube.com/watch?v=sZhzgK5BOx4 :475:

    Edited once, last by chrille1 (September 15, 2014 at 5:01 PM).

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    • September 15, 2014 at 8:34 PM
    • #8

    ...also, von den Yamaha Ersatzteilnummern haben SR (alle Bj. gleich) und XT unterschiedliche Muttern. Obwohl, beim Sponsor gibt es nur eine Mutter (sieht aus wie 3mm) für alle Modelle.

    Original an der SR ist wohl der 3mm hohlgefräste Bund.


    Quote

    Original von juwi
    das 4,5er könnte von der xt sein, weil die das schmalere Ritzel hat

    Quote

    Original von motorang
    der Unterschied der Ritzelbreite beträgt allerdings 3 mm.

    Das kommt schon hin > 530er Ritzel = ca 9,5mm Breite / 520er Ritzel = ca. 6,3mm Breite. Differenz 3,2mm. Der Unterschied in den Muttern macht 1,5mm, hinzu kommt die bei der XT um 2mm längere Distanzhülse.

    So, jetzt bitte mal jemand bei einer XT schauen :411:

    Gruss
    Peter

    Ich liebe es ...wenn ein Plan funktioniert

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    • September 15, 2014 at 8:35 PM
    • #9
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    Original von chrille1
    Wochend und Sonnenschein ! :369:

    Hab heute in der Werkstatt erstmal so ne Puschi Nockenwelle rausgenommen. Da hatte ich natürlich die Mutter in der Hand und hab nachgemessen und die Problematik verstanden. Ja 0.3 ist richtig. Geh mal runter und schraub den Deckel ab :bash: :bash: :bash:. Also Oldman , bist schon 2 vorne. :403: So jetzt aber Campari mit Zuckerrand bei 25 auf der Terrasse !!!Prost ! :ber:

    http://www.youtube.com/watch?v=sZhzgK5BOx4 :475:

    Hi chrille,

    du schreibst echt in Rätseln ?( Wat hat die Nocke mit der Mutter zu tun ?(
    ...dat mit den zwe vorne habe ich aber geschnallt :ber:

    Gruss
    Peter

    Ich liebe es ...wenn ein Plan funktioniert

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    • September 16, 2014 at 8:57 AM
    • #10

    Moin, bevor ich die Nocke rausnehme muß der Motor aus der SR. Um den Motor rauszunehmen muß das Ritzel ab. :ber:

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