SR500 CBC ist endlich fertig!

  • ....Schade dass der Tankausschnitt nicht ganz passt, Supertrapp bekommt man eingetragen wenn das Bj stimmt.....


    Aber schön gemacht, Detaillösungen sind ja immer Geschmackssache sonst wärs ja nicht so..... =)


    Jack....

    Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher.


    Albert Einstein.

  • Zitat

    Original von Jack
    ....Schade dass der Tankausschnitt nicht ganz passt, Supertrapp bekommt man eingetragen wenn das Bj stimmt.....


    Aber schön gemacht, Detaillösungen sind ja immer Geschmackssache sonst wärs ja nicht so..... =)


    Jack....


    Ja der Tankausschnitt wird geschlossen wenn das Leder da ist und vernäht wird.
    Da die sr bj 79 mache ich mir bezüglich supertrapp ein wenig Hoffnung. Mein tüv Mensch hier in H nahm mir schon ordentlich Wind aus den Segeln. Wenn nicht, ziehe ich halt durch die Lande ;)

  • Also ich meinte den Auschnitt zum Öltank-Ölmesstab :cool:


    Supertrapp haben wir an einer 78 eingetragen.... =)


    aber ehrlich gesagt find ich den Ton nicht wirklich gut.... ;(


    Jack...

    Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher.


    Albert Einstein.

  • Erstklassige Arbeit und super Fotos :r: :r:


    Nur die obere Gabelbrücke würd ich gegen was schlichtes tauschen, ohne Löcher


    Morton

  • Die ist wirklich sehr gut geworden und die Ähnlichkeit zu einer aus dem www
    bekannten SR stört mich kein bißchen (es geht also auch ohne Mojave-Tank !).
    Ein paar Sachen gefallen mir nicht so ganz, aber das ist reine Geschmackssache
    und deshalb vollkommen unerheblich.


    Gruß
    Sven

  • Bezüglich der gabelbrücke wird auf jeden Fall ein Update erfolgen. Ich hatte ja schon nach einer cleanen Version hier gefragt... Also wenn jemand da noch was hat oder eine Quelle nicht aus Asien, der möge mir gerne Bescheid geben. Meine geplante CNC wird erst in 8 Wochen hier sein :(

  • Richtig gut gelungen und dazu klasse Fotos.


    Ein prima Beispiel, dass auch Gussfelgen schön sein können


    Mir persönlich wäre ein kleinerer Scheinwerfer noch stimmiger - aber wie Sven schon anmerkte, ist das reine Geschmackssache.


    Ich beneide Dich um Dein Büro-Interieur :369: :369:


    Gruss Ralf

  • vielleicht habt ihr es geahnt....das fieber des umbaus hat mich so sehr erwischt, dass wir ab und an mal ein projekt realisieren werden. neben meinem studio für industrial design und anderen berufen :D soll dafür auch zeit sein. motorräder sind eine fantastische basis um gestaltungsideen zu realisieren.


    wer lust hat kann ja mal vorbeischauen.... :D


    http://studiomomoto.com/
    https://www.facebook.com/pages…torcycles/314912092030996

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  • Mopedman

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    Hatte rogger vor kurzem was zu geschrieben...

    Dauerluftfilter von K&N für SR 500
  • oldman

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    Bei allen originalen Pleueln, die ich auf die Schnelle finden konnte, ist auf einer der Flanken der Yamaha Schriftzug drauf.

    Hier mal zum Vergleich...



    Habe die Teile eben auch auf die Waage gelegt ...Yamaha bringt es auf 333 g bis 350 g, der mit dem…
  • Hiha

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    Gruß
    Hans
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    Die Kurbelwelle stammt aus einem Motor der wohl schon jahrelang rumstand. Die Angabe 4 tkm nach erfolgter Revision ist vom VK ...ist für mich aber wegen Laufbild Kolben/Laufbuchse und noch einiger anderer Kleinigkeiten auch absolut plausibel.

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    Grundsätzlich lässt sich so etwas über ein Relay machen. Kein Strom --> Kontakt aus, Strom --> Kontakt an. Oder umgekehrt.
    Kedo hat so eine Lösung für den X-Starter.
    Strom für den Starter nur bei Leerlauf unf Zündung an.
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