Welches Zündschloss und welche LED für Einbau in die Lampe?

Hallo Christian,
zu den LEDs kannst hier mal gucken:
https://www.conrad.de/de/Searc…lterBetriebsspannung=12+V
Dann findest Du z.B. sowas:
https://www.conrad.de/de/led-s…q16f-djr12vn-1302128.html
Da musst nicht noch extra mit Vorwiderständen rumfrickeln, denn die sind bereits in der LED-samt Gehäuse integriert.......und Schutzart IP67 haben die Teile auch gleich (Spritzwasser- u. Staubschutz) .
Kannst natürlich auch jede beliebige LED und ein separates Gehäuse nehmen....ganz nach Wunsch.
Kostet dann nur nen Bruchteil......so ca. 10 Cent pro St.
Dann muss aber ein Vorwiderstand davor...... (bei Standard-LEDs sind das bei 12V in der Regel 470 Ohm )....sind auch nur CentArtikel).
Dann noch ein Gehäuse bzw. Fassung nach Wunsch.... Und Gebastel....... Bis es wasserdicht hast.
Je nach Lust u. Laune.
Hoffe, ich konnte helfen.
Gruß
René

P.s. by edit:
Grade gesehen, dass die fertigen Dinger 18 mm Durchmesser haben.
Wenn das nicht stört......
Ansonsten einfach mal suchen, ob es die auch kleiner gibt.
Andernfalls ist Frickeln angesagt.

Zu den LED's :
Ich habe beide Versionen im Einsatz, sowohl die "fertigen" für 12V als auch die zusammengelötete Version mit Vorwiderstand im Lampengehäuse, von der ich doch sehr befürchtet hatte das es sehr schnell zu Vibrationsschäden an den Lötstellen kommen würde.
Nix ist passiert. Funktioniert seit Jahren zuverlässig.
Zum Zündschloss kann ich nix beitragen, ich hab keins...

Noch ergänzend:
In beiden Versionen ist keine Batterie im Einsatz, d.h. die oftmals gefürchteten Spannungsspitzen sind wohl eher, nun ja, ........wurscht.

bei C gibts auch Schalter für Strom + Zündung aus.

Kontroll LED für jede Blinkerseite einzeln, weil LED nicht beidseitig gehen. Oder besser Glühbirne

Kontroll LED für jede Blinkerseite einzeln, weil LED nicht beidseitig gehen. Oder besser Glühbirne[/quote]

Hey,

oder ein 4 poliges Blinkrelais (z.b. von Louise für 12,99) da wird das Signal direkt abgegriffen und es reicht ein LED. Da gib es übrigens auch LED von Foliatec, die kleiner sind.
Als Zündschloss hab ich das von KEDO in die Lampenhalterung implantiert. Das Schloss funktioniert allerdings nur mit Relais (öffnen/schließen), da die SR eins der wenigen Mopeds ist wo zum ausmachen die Zündung kurzgeschlossen und nicht einfach unterbrochen wird.

Grüße
Olaf

Zitat

Original von Der Rhein
... ausstellen werde ich die Kiste über die Lichthupe, deren Knopf (der ja auf Masse geht) ich als Killschalter gebrauchen werde.

Hy Christian,

die Idee klingt gut, aber der "Pass" Knopf der original Armatur geht nicht auf Masse. Da wird Plus durchgeschaltet für die Fernlichtwendel. Um den Taster auf Masse zu legen müßtest du die Kabel schon entsprechend umlöten.

Morgen,

vorne am Lenker hast du doch eh den Killschalter, ob da was anderes Not tut? Dir ist schon klar das Strom an und aus über Schloss und Zündung auf Masse also Motor aus bedeuten würde, dass jedermann den Motor starten könnte um sich dann ohne Licht natürlich evtl. zu entfernen?
Hinten von der CDI ist das Schwarz/Weiße Kabel auf Masse geschaltet beim "Motor aus" (bei der 2j4 und 48t ist dem zumindest so). Da tät ich dahinten irgendwo einen Schalter (also einen der aus bzw. an bleibt) verstecken. Wenns denn unbedingt so sein soll.

Grüße
Olaf

ich hab für mein Fernlicht ein selbsthalterelais von Conrad verbaut. durch drücken eines tasters wird so zwischen fernlicht und abblendlicht umgeschaltet...

Zitat

Original von MarcBreil
ich hab für mein Fernlicht ein selbsthalterelais von Conrad verbaut. durch drücken eines tasters wird so zwischen fernlicht und abblendlicht umgeschaltet...

schreib mal welches du da eingebaut hast, bitte

kucksch du:

https://www.conrad.de/de/strom…-2500-va-ac15-506069.html

funktioniert bei mir bei zwei mopeds tiptop!

ich hab links nur noch den schalter ( hupe, fernlicht, blinker) sonst nix:

kedo: Artikel 41099: Daytona Universal-Lenkerschalter 'Vintage'

bischen was ist hier zu erkennen:

https://www.pinterest.com/marcbreil/z%C3%BCndkraft/

sowas hab ich gesucht - thx

is ja riesig!
A pro Pos Minimalkabelbaum:
habe meinen nochmal gemalt und auf unsere wunderbare Website stellen lassen; Fumps Stromplänchen
der ist so simpel, das sogar ich ihn versteh
Hab weil ich den orig. Kabelbaum nicht kapiert hab einfach was selber gemacht. Tut seit Jahren.

Anmerkungen des Erfinders und Testpiloten:
Wenn die Kabel durch den Lenker geführt werden können sie im Falle eines Falles dort abreissen.
Ja, nur ein Bremslichtschalter.
Licht aus gleich alles (ausser Motor) aus -daher auch 007-Schalter
ich habe auf noch 2 Blinker hinten erweitert.
Ne gute Crimpzange leihen lohnt sich!

Kann ja jeder so umfrickeln bis es ihm passt
Viel Spaß
Fump

so mein Gedanke, von Einfach anfangen und dann etwas erweitern statt vor dem Originalkabelbaum sitzen und nix verstehen.