Ein Neuer SR Fahrer

    Hallo,


    ich komme aus dem Ederbergland, bin 53 und seit kurzem stolzer Besitzer einer SR-400. Davor hatte ich eine XT-600 und eine ganze Reihe anderer Ein- und Zweizylinder verschiedener Hersteller.


    Gruß Rainer

    Auch in Linkskurven kann man rechts fahren ;)

    Einmal editiert, zuletzt von SR400 ()

    Zitat

    Original von MartinV
    :382: und schöne Grüße in die alte Heimat,


    von wo kommst du genau?


    MartinV (alter Korbacher und Edersee-Fan)


    Hallo Martin,


    ich komme aus Allendorf (Eder). Mein Kennzeichen trägt das KB von Korbach :)

    Auch in Linkskurven kann man rechts fahren ;)

    Hallo Rainer,


    die Gegend hab ich vor 35 Jahren auch mal unsicher gemacht; eine Menge leckere Kurven in Richtung Sauerland/Rothaargebirge direkt nebenan, wenn die Nebensträßchen noch so sind wie damals, können auch 24 PS Freude machen :D ....


    Viel Spaß mit der Neuen und immer eine Handbreit Asphalt unterm Reifen,


    Gruß, MartinV

    Hallo Martin,


    die Straßen hier haben sich in den letzten 35 Jahren nicht wesentlich geändert. Und 24 Ps reichen mir in meiner Freizeit allemal - 5 Tage unter Volldampf an der Arbeit reicht.


    Rainer

    Auch in Linkskurven kann man rechts fahren ;)

    Hallo Rainer,


    willkommen im Forum und viel Spaß mit deiner SR400.


    Auch ich habe mir eine SR400, eine 60th Anniversary, bestellt. Da ich bisher nur die SR500 gefahren habe, würde ich gerne wissen, wie deine ersten Erfahrungen sind.


    Im Netz grasieren Meinungen, das sie nur mit Ach und Krach die 100 km/h Grenze erreichen soll.


    Ich bin kein Raser, aber 100 km/h sollten schon sein.



    Gruß


    Jan

    Gruß von einem Exil-Sauerländer, den die Arbeit ins nahe Wittgenstein gezogen hat. :ber:

    "Only way to feel the noise is when it's good and loud" - Motörhead

    Hallo Rainer,



    auch aus der Südheide ein herzliches Willkommen, und allzeit eine handbreit Sprit im Tank.


    Kannst Dir ja schon mal das Wochenende 19. - 21. August 2016 vormerken.
    Treffen / Sommerparty der EINTOPF-Freunde Südheide.


    Ist u.a. eine gute Gelegenheit, Menschen aus dem Forum und Gleichgesinnte zu treffen,
    zu fachsimpeln, grillen, Bierchen trinken, Spiele machen, Ausfahrt durch die Südheide, und unsere "Lichtung" kennen zu lernen.


    Kickstarter-Gruß
    WolleT


    Hallo Jan,


    sorry, das ich so spät antworte. Also auf gerader Strecke sind 120 km/h schon drin. So richtig wohl fühlt sich das Motörchen aber zwischen 80 und 100 km/h.


    Gruß Rainer

    Auch in Linkskurven kann man rechts fahren ;)

    Zitat

    Original von Der Rhein
    Willkommen :)


    Lustig, dass der Nick "SR400" noch frei war...


    Ja, das hat mich auch verwundert. ;)

    Auch in Linkskurven kann man rechts fahren ;)


    Danke Wolle, aber das passt zeitlich leider nicht. Zu diesem Zeitpunkt bin ich im Sommerurlaub.


    Gruß Rainer

    Auch in Linkskurven kann man rechts fahren ;)

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    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
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    Korrekt. Lass den Gang halt draussen? Oder stell den Motor ordentlich mit dem Zündschalter ab? Oder montier Dir noch eine Leuchte für die Zündung, wenn Du das brauchst...
    Gruß
    Hans

  • Schumi

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Die Grüne leuchtet wenn Zündung ein und Leerlauf drin. Das ist so OK denke ich. Aber wenn ich das Mopped abstelle lasse ich den Gang drin, also kein Leerlauf. Dann darf doch bei Zündung EIN nicht die Leerlaufkontrolle leuchten, weil kein Leerlauf, oder?

    …

  • tecuberlin

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Neutrallampe sollte grün leuchten. Entweder Leuchtmittel defekt oder anderweitig, Kabelbruch, Leerlaufschalter defekt, wenn Original.

  • Schumi

    Hat das Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte gestartet.
    Thema
    Hallo Zusammen,

    Ich wünsche euch einen guten Start in die neue Bikersaison.
    Mir ist jetzt passiert, dass ich die SR mit dem Killschalter abgeschaltet habe und danach die Zündung nicht ausgeschaltet habe ( :bash: ärger, schimpf).
    Danach war dann die Batterie…

  • Frau J.-B.

    Reaktion (Beitrag)
    […]

    Hättst du das früher gewusst, hätt ich mir ne menge Stufen ersparen können ;;;---)))

  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema SR 400 mit 26 PS!? verfasst.
    Beitrag
    […]

    Kann durchaus sein, das Gerät hat ja keine geschlossene Regelschleife, drum machen solche Veränderungen u.U. was aus. Ist das die Einspritzversion, oder noch Vergaser? Man kann beides hinbekommen, aber ohne Abgasmessgerät oder Lambdamessung wirds…

  • Paddler

    Hat eine Antwort im Thema Motorradtransport mit Spedition? verfasst.
    Beitrag
    Moin nochmal.

    Ich habe jetzt den Transport tatsächlich von Motoguerilla durchführen lassen. Netter Kontakt und ordentliche Abwicklung, da kann man sich nicht beklagen.

    Vielen Dank noch mal für den Tip.

    Michael

  • Karl

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
    Beitrag
    ...du fährst doch die 400er mit einspritzer? welcher wert war denn zu hoch? wahrscheinlich kohlenmonoxid?
    gehen wir mal davon aus, dass nichts defekt ist. dann sollte das management die spritmenge für die veränderte luftmenge im rahmen ihrer…

  • Bavarian-Cop

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
    Beitrag
    MOin, meine fällt beim TüV durch. Abgaswerte zu hoch und nun leuchtet die Kontrolllampe plötzlich Kann das was mit dem Schnorchel zu tun haben?

    Grüße

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