Hallo,
da ich meinen Motor in Ruhe wieder aufbauen möchte habe ich für meine Kalkulation angefangen Preise von Yamaha und Kedo zusammen zu schreiben.
Vielleicht hilft es ja jemanden.
Ich habe die Liste beim Motorang als Basis genommen.
Übersicht der Motorlager mit Preisen 2016
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...sehr schön, viele andere würden wohl einfach drauflos bestellen.
Bevor du anfängst Geld in die Hand zu nehmen, einfach nochmal durch bimmeln
btw... du bist der zweite dem aufgefallen ist, das das original Nadellager der Eingangswelle entgegen aller Listen 13mm hat.
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Original von oldman
...sehr schön, viele andere würden wohl einfach drauflos bestellen.Du glaubst gar nicht was ich alles in den ersten paar Tagen nach der Analyse meines Motorschadens alles so drauf los tun wollte. Ich war echt ganz schön geknickt.
Ich habe mir sogar überholte Motoren angeschaut und nach einer Kawa W650 / 800 bei mobile.de gesucht ;-).
Hier aus dem Forum habe ich aber bisher schon viel Hilfe erhalten. Danke.
Also werde ich diesen störrischen Bock zum Laufen bekommen. Basta!
Sie hat von mir den Namen "Gandalf die Graue" bekommen. Ist halt eitel und unberechenbar wie ein Zauberer obendrauf kann sie ganz schön divenhaft sein - grrr.
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Original von Mr_Snede
...Sie hat von mir den Namen "Gandalf die Graue" bekommen. Ist halt eitel und unberechenbar wie ein Zauberer obendrauf kann sie ganz schön divenhaft sein - grrr.Genau. Es ist eine Sie.
Also behandle Sie liebevoll
Und denk nur nicht daran, etwas anderes zu kaufen 
LG
XTfantPS: Meine XT und ich sind seit über 30 Jahren Freundinnen...
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Danke für die Mühe!
Die Liste wird ausgedruckt, und kommt zu den anderen wichtigen Dokumenten in den Werkstattordner. -
Servus, Hüter von Gandalf.
Darf ich Deine Liste ins Bucheli-Projekt tun?
Gryße!
Andreas, der motorang -
Fein, es eilt ja nicht. Sag bitte einfach Bescheid wenn es so weit ist.
Gryße!
Andreas, der motorang -
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Original von motorang
Fein, es eilt ja nicht. Sag bitte einfach Bescheid wenn es so weit ist.Gryße!
Andreas, der motorang...ja,das wäre Nett,dann kann ich mir das auch runterladen,den mir steht fast das gleiche bevor im Winter :]....
Recent Activity
oldman replied to the thread Ölstand.
Puuuh ...Jugend forscht ...einfach mal machen und berichten
Ein längerer Draht könnte auch Aufschluß über die real verbleibene Füllstandshöhe im Tank bringen
Peter7 replied to the thread Ölstand.
Ich mache keine mal an mit offenen Ölstutzen und schaue wie schnell das Öl da ist. Oder ist das keine gute Idee?
oldman replied to the thread Ölstand.
[…]
Im Unterschied zu "deinen 99,9%" hat die SR einen "Trockensumpf" Das bedeutet, es befindet sich während der Motor läuft immer nur eine geringe Menge Öl unten im Motor. Um das sicher zu gewährleisten ist die Sekundärpumpe eben im Verhältnis um 4,5 mal größer.
Jein, nach dem Starten wird das Öl in den Tank gefördert und danach erst zum Kopf etc. ;)
Peter7 replied to the thread Ölstand.
Die Höhe der Federventils ist mir klar, soll das bedeuten das immer eine Restmenge Öl in den Kreislauf geht?
oldman replied to the thread Ölstand.
Kreislauf:
Hier mal zur Verdeutlichung eingezeichnet auf welcher Höhe das Federventil ungefähr liegt.
Bei einem undichten Federventil ist immer eine Restmenge Öl im Primärkreislauf vorhanden. Auch bleibt die Primärpumpe vollständig gefüllt, da der Zulauf zum Ventil etwa in Höhe der Oberkante der Pumpe liegt.
Bei defekten Ölpumpenwedis muss man sich die Linie ca. 10-15mm tiefer denken. Zudem kann unter Umständen auch Luft in den Kreislauf gelangen.
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