QuoteOriginal von Simplicissimus
Ist ein so gründlicher Eingriff in die Originalkonstruktion wie das Absägen der Nabe
und das hinpflanzen eines ganz anderen Lagertypes an eine Stelle wo kein Platz dafür vorgesehen ist,
denn uninteressant für den TÜV oder einen eventuellen Unfallgutachter??
...warum sollte sich ein Unfallgutachter für etwas interessieren, was zu 99,9% niemals Ursache für einen Unfall sein wird?
Hand aufs Herz, Yamaha hat die Aufnahme des Kettenblatträgers bei der XT600 im Prinzip genau so verbessert, wie es Kedo, oder die Leute im Forum das machen.
Wenn Du unbedingt möchtest, kannst Du diese Sache eintragen lassen, ein vernünftiger Prüfer wird das tun!
Herzliche Grüße
Mambu