Schöne Grüße in die Runde!
Im August letzten Jahres hat meine SR (2J4 EZ1982) nach mehrjährigem Exil im Norden der Republik wieder nach "nach Hause" gefunden.
Die Gute ist mit Ausnahme der Unterbrechung von 2006 bis 2019 seit 1988 in meinem Besitz und hat inzwischen um die 140.000km auf dem Rahmen. Sie hat mich mehr oder weniger problemlos mit und ohne Beifahrerin auf Reisen von Norwegen bis Israel getragen und teilt sich aktuell den Hof mit einer SRX6 von 1985 und einer XJ600 Diversion von 1992. Bis auf Farbe, Lenker (flach) und Blinker (Ochsenaugen) ist sie original und soll es auch bleiben.
Nach der Winterpause und einigen Wartungsarbeiten habe ich sie vergangene Woche gerade noch rechtzeitig vor der Schließung der örtlichen Zulassungsstelle ("bis auf weiteres") wieder in den Verkehr gebracht.
...und mich gleich wieder 14 Jahre jünger gefühlt. Nach wie vor "one kick only" und die gewohnten Vibrationen (nicht das die SRX keine produzieren würde...). Dank des schönen Wetters konnte ich den neuen Vorderreifen gleich im Odenwald einfahren und mich vergewissern, dass auch die Leistung einer SR500 für die zügige Überholung des durchschnittlichen Sonntagsfahrers ausreicht.
Leider sind in den letzten Jahren zwei Dinge verschollen: Die Sitzbankverkleidung (die es bei der 48T nicht mehr gab) und die kleine Werkzeugbox im Rahmen hinter dem linken Seitendeckel. Falls hier jemand so was im Keller liegen hat und sich davon trennen mag, freue ich mich über eine Nachricht.
Wünsche euch trotz den aktuellen Ereignissen ein schönes Frühjahr!
Axel
ich schick meinen Bruder einfach auch zum Gespanntreffen 
