Wie man eine Linkskurve besser fahren könnte....

Wie man´s macht, macht man´s verkehrt:

Ich durfte zuschauen, wie ein Kumpel direkt vor mir die Linkskurve schön weit aussen angefahren und sich dabei auffe Fresse gelegt hat, weil auf der ganz rechten Fahrbahnseite Steinchen gelegen haben.

Mit "mehr Glück als Verstand" ist ihm nichts passiert.

Meiner Erfahrung nach muss ein Jeder in jeder einzelnen Situation entscheiden, was richtig ist.

Quote

Original von Jack
Also es gibt zwischen ganz rechts und dem Mittelstreifen ja noch Möglichkeiten ....

… nicht, wenn es sich um eine eher enge Landstraße handelt...

Vielleicht stellt ja jemand ein Lehrvideo ein: Lesen der Fahrbahn.

Mir fällt auf, dass ich auch beim Autofahren jede Veränderung wahrnehme, die meisten nur Autofahrer die ich kenne, sehen das erst wenn irgendwas großes im Weg liegt.

Eine Bekannte ist bei einem der letzten Stürme auf gerader Strecke in einen liegenden Baum gefahren, das war nachts und sie war völlig außer sich.

Ist ja mein Reden - siehe hier: 2te Bremsscheibe

Für alle, die sich noch nicht als die perkekten Fahrer*innen bezeichen würden sei das Buch "Die obere Hälfte des Motorrads" von Bernt Spiegel empfohlen.

Ich kenne viele Fahrer, die sich als perfekt bezeichnen, aber von diesem Buch ganz erheblich profitieren würden.
Hans

[quote]Original von Jack
Klar kann man nicht immer auf seiner Spur bleiben, einfach weil nur eine da ist.

Das ist aber hoffentlich nicht dein Argument um eine an sich richtige Fahrweise zu ignorieren.
/quote]

Mein Argument, wenn man es so bezeichnen möchte, ist schlicht, dass es keine für alle Situationen passende, genormte Fahrweise gibt, die immer und überall die Richtige ist.
Kannst Du jetzt wieder doof finden, aber das ist es was ich in den bisher 37 Jahren auf Motorrädern gelernt habe.

Wenn mir EINE richtige Pauschalaussage zum Fahrstil auf öffentlichen Straßen einfällt dann die: Fahrt nicht am Limit, die letzte Rille muss Notreserve bleiben!

Munter bleiben!
Nobby

Ich komme ja noch aus der Zeit:
"Schnell auf zwei Räderrn." von Klacks (Ernst Leverkus)
Das Buch habe ich noch, das ist so aktuell wie eh und je.

Vielleicht sogar "im Gegenteil" es ist noch richtiger geworden, weil viele PS und eletrische Helferlein, am Grundsatz nichts ändern.

Natürlich ist "auf Sicht" bei der SR 500 ein bißchen weiter als bei der FZ 750, die deutlich besser bremst, aber das Prinzip bleibt das gleiche.

Und manchmal ist äußerst rechts fahren auch falsch, habe ich leider selbst erlebt, denn durch mein zu weit rechts fahren, sah ich den Entgegenkommenden auf meiner Spur nicht und er mich auch nicht. Das waren dann 6 Wochen Krankenhaus. Und es war ein fast gerades Stück Straße mit einem kleinen S-Schwung zuerst links von meiner Seite aus betrachtet. Der Andere hat diesen S-Schwung zu einer Geraden gemacht, er fuhr also links.

Darum, das ist schon richtig: Im normalen Straßenverkehr gibt es nicht DIE perfekte Linie. Das mag auf Rennstrecken mit Sicherheitsposten ect. anders sein.

Es macht ja in Rechtskurven schon deshalb Sinn links, eher an der Mitte also, zu fahren, weil man die Strecke weiter einsehen kann. So eben auch in einer links-rechts Kombination eben nicht ganz rechs zu fahren um weiter in die Strecke einsehen zu können.

Egal ob Rechts oder Links. Ich fahre Kurven immer in der Aussenlinie an und schneide die Kurve so das ich nicht in den Gegenverkehr komme.
Wenn die Kurve schlecht einsehbar ist fahre ich etwas langsamer.

Bleibt Gesund
Ali

Alles richtig was ihr sagt. Letztes Jahr hat es einen Bekannten von mir erwischt, weil ihm ein PKW auf "seiner" Seite entgegenkam. Im Nachhinein kam heraus, dass der PKW-Fahrer am Smartphone herum gefingert hat.

Bleibt gesund und fahrt immer schön vorsichtig.

Gruß Rainer

Tach zusammen!

https://www.ifz.de/das-hinterschneiden-von-kurven/

Oben stehender link als Hilfe...

Fahre beruflich Motorrad... So hat uns der Instruktor das beigebogen.
Wenn man es überdenkt und ausprobiert, wird deutlich, wo damit der Zugewinn an Sicherheit liegt.

Grundsätzlich ist aber allerhöchste Vorraussicht der Schlüssel zum Erfolg.
Denn man fährt bekanntlich dorthin, wo man hinguckt.
D. h. ein entgegenkommendes Fz. früh(er) zu sehen, läßt einem mehr Zeit,
sich einen (Aus-) Weg zu suchen...

In dem Sinne... Fahrt vorsichtig... Die Wahnsinnigen sind auch unterwegs!

Greetz, der Späte!

Liebe Mitbürgerinnen und Mitbürger,

in unseren aktuellen Zeiten werden Dinge von Tag zu Tag neu entschieden, neu geregelt.

Eine breit angelegte wissenschaftliche US-Studie kommt jetzt zu dem Ergebnis, dass besonders in extremen Krisenzeiten unkonventionelle Massnahmen den grössten Erfolg versprechen.

Was bedeutet das jetzt für Linkskurven?

Da der Verkehr grösstenteils zum Erliegen gekommen ist, kann man auf der Landstrasse praktisch die Ideallinie nehmen, im Moto-GP-Stil.

Der nur in seltenen Situationen auftretende Gegenverkehr ist in seinen Rechtskurven höchswahrscheinlich recht zügig unterwegs, so dass es ihn nach aussen treibt, die Zentrifugalkraft bleibt ja für ihn weiter wirksam.

Das ist jetzt quasi ideal, die Passage erfolgt auf der vertauschten Seite.

So wie auf dem Rhein üblich, führen wir immer blaue Flaggen mit und zeigen dem Gegenverkehr dadurch an, wie passiert werden soll, eine eindeutige, klare und sichere Signaltechnik, die zudem Strom spart und so die globalen CO2-Emissionen senkt.

Wer mich kennt, weiss dass ich glühender Verehrer von Boris Johnson bin und jetzt ist die Zeit gekommen, das praktisch zu leben!

Die Briten sind bekannt für ihre überlegte, schrittweise und nicht überhastete Vorgehensweise, und dies überzeugt! In Zeiten von Corona gehe ich hin und praktiziere als dezenten Start in eine sicherere Zukunft bei Linkskurven den Linksverkehr, kleine, aufeinander aufbauende Schritte.

Wer ähnlich positive Erfahrung mit kreativ gefahrenen Linkskurven hat, bitte melden auf:

http://www.dem_Virus_davonfahren.absurdistan

Quote

Original von maro500
Wer mich kennt, weiss dass ich glühender Verehrer von Boris Johnson bin und jetzt ist die Zeit gekommen, das praktisch zu leben!

Kommt das jetzt von Dir, oder zitierst Du wen? Sollte es 1 sein, und keine Ironie, dann

Hans

Na HiHa, da hasde wohl nicht vorher aufn Kalender geguckt, was ?!

Nobby

Edith: Jack auch nich?!?

Aha, aber wo ist jetzt der Scherz?
Hans