Kupplungsdeckel Baujahr 78 versus 82

  • Hallo zusammen,


    Brauche wieder eure Hilfe: Ich habe mir für meine 82er 2J4 einen Kupplungsdeckel, vermutlich aus dem Jahr 1978, beschafft.


    Hintergrund: In ihrem früheren Leben wurde an dem vorhandenen Kupplungsdeckel ein Loch durch „Verspachteln“ mit mir unbekannter Substanz verschlossen. Hält bisher - sieht halt von Außen nicht gerade Klasse aus.


    Anyway: Laut Oldman‘s Top-Explosionszeichnungen liegt der Unterschied der Baureihen der Deckel zum Einen in der Lage der Ablaufbohrung der Ölfilterkammer —> Der 78er Deckel benötigt eine kürzere untere Schraube am Ölfilterdeckel.
    Zum Anderen in der Einbaulage des Kurbelwellendichtrings.


    Meine Frage: Kann ein 78er-Kupplungsdeckel an einem 82er-Möppi verbaut werden, wenn die entsprechend kürzere Schraube verwendet wird und die Wedi plus Sprengring, wie für den 82er-Deckel eingebaut wird.


    :314: für eure Antworten und Eure Hilfe,

  • Ich hatte mal das gleiche Problem. Meines Wissens nach hat der 78er keine Nut für den Sprengring. Da muss der Wedi so sitzen. Ansonsten die passende Schraube und gut ist.

  • Danke dir, Tobi, so mache ich es!

    Liebe Grüße - Bernd __________________ _ „Frei im Wollen - Frei im Tun - Frei im Genießen“

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  • SR400

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    Weiter in der Kuriositäten Sammlung.

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    Die obligatorische Schlagprüfung mit dem Handballen auf's kleine…
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    […]

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  • oldman

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  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
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    Es gibt auf dem Markt reichlich Universal- oder Zusatz Kontrollleuchten in allen möglichen Ausführungen u. Farben zum Nachrüsten. Ob irgendwo eingebaut oder "nur" an den Lenker geklemmt. Wenn man's gerne haben möchte, wird sich da bestimmt was finden…
  • Tobster

    Hat mit Danke auf den Beitrag von Karl im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte reagiert.
    Reaktion (Beitrag)
    […]

    korrekt. der tacho hat original keine anzeigelämpchen und im drehzahlmesser sind neutral, fernlicht und blinker. sonst nix.

    edit: mach einfach den leerlauf rein, dann siehst du es. oder hat deine garage so viel gefälle? 8o
  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
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    Die Leerlaufleuchte braucht man ja eigentlich nicht, andere Altmopetten haben erst gar keine. Du könntest sie umfunktionieren...
    Gruß
    Hans
  • Schumi

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
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    Danke Karl
  • Karl

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
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    […]

    korrekt. der tacho hat original keine anzeigelämpchen und im drehzahlmesser sind neutral, fernlicht und blinker. sonst nix.

    edit: mach einfach den leerlauf rein, dann siehst du es. oder hat deine garage so viel gefälle? 8o

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