SR läuft nur auf Choke

Moin zusammen,

Ich habe grade ein Problem mit meiner SR 48T.
Sie hat ja 5 Jahre gestanden, ist aber nach leichten Problemen mit der Gasannahme nach der Wiederinbetriebnahme (Hauptdüse musste gewechselt werden) auf mehreren kleinen Touren gut gelaufen.
Jetzt hat sie 2 Wochen gestanden, springt wie immer gut an, läuft aber nur noch mit mind. 1/2 Choke, und das mehr schlecht als recht und ist eigentlich unfahrbar.
Zündung würde ich mal ausklammern, oder sehe ich das auf den ersten Blick falsch?
Ein Kumpel hatte mit seiner XT 500 mal ein ähnliches Problem, da war‘s der Benzinhahn. Macht der SR Hahn da auch schon mal Probleme?

Bevor ich jetzt wild drauf los schraube, wollte ich mal fragen, ob Ihr einen Tipp habt, wie ich am besten systematisch vorgehen sollte.

Danke im voraus für jede Hilfe
Stefan

Auf die Hauptdüse hätte ich auch zuerst getippt, wenn die nicht vor 200 km durch eine neue ersetzt worden wäre.
Dabei habe ich auch die Schwimmerkammer gereinigt, wobei ich natürlich am Schwimmer selbst oder am Vergasergehäuse was übersehen haben könnte.

Hmm, am Ende wird’s wohl auf Ausbau und Reinigung hinauslaufen, aber erstmal sehen, ob es noch weitere Ideen gibt.

Gruß
Stefan

Vergaser ausgebaut, Hauptdüse getauscht, Schwimmerkammer gereinigt Leerlaufeinstellschraube ebenfalls getauscht, 2 Umdrehungen rein, nachdem leichter Anschlag spürbar war.
Sprit ist da, Kerze hat kräftigen Funken, das Mopped gibt aber bis auf ab und an eine einzelne Zündung nichts von sich. Kerze wird feucht.

Jetzt bin ich völlig ratlos, wie ich weiter vorgehen soll, irgendwie ist jetzt alles noch schlimmer als vorher, und irgendwie erinnert mich das Ganze an den Fred: springt nicht mehr an....

Hat jemand einen Rat?

Mit verzweifeltem Gruß
Stefan

Ich habe sie jetzt endlich ans laufen bekommen, halber Choke und Warmstartknopf war dann die richtige Variante.
Nach dem Warmlaufen konnte ich dann die Leerlaufdüse einstellen, am Ende waren es dann nochmal 2 Umdrehungen raus. Standgasschraube müsste noch was rein und dann lief sie erstmal ganz vernünftig und nimmt jetzt auch sauber Gas an.
Abstellen und wieder antreten hat auch gepasst.
Mal sehen, was morgen passiert, wenn ich sie nach dem abkühlen wieder zum laufen bringen möchte.

Gruß
Stefan

Hallo zusammen,

@ Christian
Membranen hatte ich kontrolliert und die sahen noch ganz ok aus, zumindest ohne Perforation. Eine Membran für die Beschleunigerpumpe hatte ich da und prophylaktisch direkt gewechselt. Die Aircut-Membran erinnert mich ein bisschen an mein Gesicht, so mit Falten und so, ist aber beim Sponsor grade nicht lieferbar, aber das Teil lässt sich ja auch im eingebauten Zustand wechseln.
Bei der Gelegenheit werde ich mir auch den Benzinhahn mal genauer ansehen, ich habe das Mopped jetzt seit 2004 und von mir wurde seitdem noch nichts am Hahn gemacht, vielleicht ist das ja auch noch alles oregenool.

Zum aktuellen Stand:
Ich bin grade von einer ersten kleinen Tour zurück und was soll ich sagen?
Das Ding löppt aktuell wie ‘ne 1.
Gestern und heute jeweils auf dem ersten Tritt mit Choke da und den konnte ich heute schnell nach dem losfahren zurücknehmen. Stabiler Leerlauf bei 1000 Touren und zieht auch sauber durch alle Gänge.
Subjektiv läuft die besser als vorher.

Was es jetzt war?
Keine Ahnung, vermutlich irgendwo Dreck im Vergaser. Vor ein paar Wochen hatte ich ja nur die dichte Hautdüse gewechselt und damit wohl erstmal den gröbsten Dreck rausgeholt. nach ein paar Touren hat sich dann doch wohl noch ein Krümel auf den Weg in irgendeine Bohrung oder so gemacht.
Offensichtlich war die Grundeinstellung nach der Reinigung wohl einfach Grütze, so dass ich die SR erstmal nicht anbekommen habe.
Nach dem warmlaufen und einstellen ist jetzt alles bestens.

Gruß und Danke für alle Tipps und Anregungen
Stefan

Den Gasschieber habe ich mir gar nicht angesehen, da habe ich lieber alles so gelassen, wie es war.
Ich habe jetzt beim Schrauben nämlich gemerkt, dass ich mich wieder neu in das Thema reindenken muss, grade um auch systematischer Fehlersuche zu betreiben. Da war es mir sicherer, so wenig wie nötig auseinander zu reißen.

Gruß
Stefan