Hätte nicht Paul zu sich nach Porz eingeladen?
Stammtisch Köln
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Hätte nicht Paul zu sich nach Porz eingeladen?
jepp. Hatte er... aber er wollte das verschieben. Von daher in der Lotta. Liebe Grüße
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Unser nächster Stammtisch findet diesen Donnerstag den 06.07. statt. Wir treffen uns dieses mal im Thiebolds-Eck (Lungengasse 31, 50676 Köln).
Wir sind ab 19:30 Uhr anwesend und freuen uns über jeden.
Thomas
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Tach zusammen,
der Kölner Stammtisch trifft sich dieses Mal am Freitag (02.02.) ab 19:30 Uhr, im „Mainzer Hof“ (Maternusstraße 18, 50678 Köln) in der Kölner Südstadt.
viele Grüße
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Hallo zusammen,
gibt es einen regelmäßigen Termin zu dem Stammtisch oder werden die Termine über absprache festgelegt?
Würde, wenn es zeitlich passt, gerne mal vorbeikommen.
VG
Harald
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Tach zusammen,
der Kölner Stammtisch trifft sich am Donnerstag (07.03.) ab 19:30 Uhr im „Wirtz“ (Isabellenstrasse 1, 50678 Köln) in der Kölner Südstadt.
viele Grüße
Thomas
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Wegen "house-party-alarm" in der ubierschänke, schwenken wir zur Elsa rüber. Nur ein paar Meter weiter.
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Heute ist der erste Donnerstag im Monat. Somit findet in Köln wieder unser Stammtisch statt.
Wir treffen uns gegen 19:30 Uhr in der Ubierschänke in der Kölner Südstadt (Ubierring 19, 50678 Köln).
Kommt vorbei!
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Der Kölner Stammtisch trifft sich am Donnerstag (10.10.) ab 19:00/19:30 Uhr im „Wirtz“ (Isabellenstrasse 1, 50678 Köln) in der Kölner Südstadt.
Kommt vorbei ...
Thomas
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Hallo zusammen,
der Kölner Stammtisch findet diesen Donnerstag (07.11.) ab 19 Uhr in der Ubierschänke in der Kölner Südstadt (Ubierring 19, 50678 Köln) statt.
Gruß
Thomas
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Zunächst wünsche ich euch allen ein frohes neues Jahr!
Unser Stammtisch findet dieses Mal nicht am ersten Donnerstag des Monats (02.01.25) statt.
Wir treffen uns erst eine Woche später, also am 09.01.25
Der genaue Ort wird noch bekannt gegeben.
Thomas
Recent Activity
Maddin replied to the thread YSS Stoßdämpfer, Ja oder nein?.
Moin,
welche Konis hast du denn und was ist daran nicht mehr zu retten?
Vg Martin
Hiha replied to the thread SR500 2J4 mit 48T‑Kopf: weiße Ablagerungen am Einlassventil, hoher Ölverbrauch & zähes Hochdrehen (Endoskopie).
[…]
Nein, das Weiß kommt von der schlechten Wärmeleitung der Ablagerung. Der Ventilteller selbst ist ja eher schwarz.
Die Kiste säuft Öl in rauhen Mengen, Ablagerungen in der Stärke sind nicht oft zu sehen. Um glücklich zu werden solltest Du den Kopf überholen, und mit hoher Wahrscheinlichkeit einen Übermaßkolben installieren...
Gruß
Hans
big_yaro_mats posted the thread YSS Stoßdämpfer, Ja oder nein?.
Guten Abend,
Ich würde mir gern die YSS Replika Stereo-Federbeine, die es auch bei Kedo gibt, kaufen,. Da leider meine Alten von Koni nicht mehr zu retten sind. Kann mir jemand vielleicht etwas zu diesen Stoßdämpfern mitteilen? Sind die gut? Oder gibt es bessere Dämpfer in dieser Preisklasse (max. 300 Euro)?
Würd mich freuen wenn mir wer Helfen kann:)
mats :ber:
rademacher replied to the thread SR500 2J4 mit 48T‑Kopf: weiße Ablagerungen am Einlassventil, hoher Ölverbrauch & zähes Hochdrehen (Endoskopie).
zu Fall 1, bei Schubbetrieb, die blauen Wölkchen kommen erst beim ersten Gasaufziehen danach, danach werden sie weniger
rademacher replied to the thread SR500 2J4 mit 48T‑Kopf: weiße Ablagerungen am Einlassventil, hoher Ölverbrauch & zähes Hochdrehen (Endoskopie).
Guten Abend Flo,
es mag verschiedene Ursachen geben, Ventilschaftdichtungen und/oder Ölabstreifer. Aber egal ob das zusätzlich zutrifft, ich kenne kein Öl welches so saumässige Ablagerungen macht, also Öl raus.
Öl ist für viele eine Glaubensfrage, das gibt regelmässig hohe Wellen. In einen alten Motor sollte Öl passend zu den alten Konzepten, ich habe 1A Erfahrung mit Liqui Moly Classic 20W50, das brennt gut ab, schützt den Ventiltrieb, läuft leise und hält dicht. Ist halt niX für Kat, aber…
Albert replied to the thread SR500 2J4 mit 48T‑Kopf: weiße Ablagerungen am Einlassventil, hoher Ölverbrauch & zähes Hochdrehen (Endoskopie).
Hallo Flo,
das Außlassventil lässt sich auf dem Bild nicht gut beurteilen. Ein erhöhter Ölverbrauch könnte sich am Kerzenbild oder an blauem Qualm beim Gaswegnehmen oder beim Starten zeigen.
Ich glaube nicht, dass das Mehrgewicht am Ventil für das schlechte Drehverhalten im oberen Drehzahlbereich verantwortlich ist.
Grüße
Bert
Flo83 replied to the thread SR500 2J4 mit 48T‑Kopf: weiße Ablagerungen am Einlassventil, hoher Ölverbrauch & zähes Hochdrehen (Endoskopie).
Hi Albert.
Das Startverhalten ist kalt mit Choke und heiß mit Standgasanhebung gut.
Lauwarm ist es immer etwas schwierig, aber denke das ist normal.
Als ich sie gekauft hab war eine 25er Leerlaufdüse drin, damit war das Starten im VM34SS ein Nervenakt. Sie ist sau oft abgesoffen. Danach hab ich eine 22,5er eingebaut und bin damit sehr zufrieden. Das Kerzenbild ist wie auf dem Foto zu sehen, eher auf der hellen Seite. Rehbraun ist sie nicht und schon garnicht verkohlt.
Findest du das…
Albert replied to the thread SR500 2J4 mit 48T‑Kopf: weiße Ablagerungen am Einlassventil, hoher Ölverbrauch & zähes Hochdrehen (Endoskopie).
Hallo Flo,
ursächlich konnte auch ein zu mageres Gemisch oder Falschluft sein. Wie sieht das Kerzenbild aus? Wie ist das Startverhalten?
In welchem Rahmen bewegt sich der Ölverbrauch? Das Auslassventil sieht hierzu unauffällig aus.
Gruß
Bert
Flo83 posted the thread SR500 2J4 mit 48T‑Kopf: weiße Ablagerungen am Einlassventil, hoher Ölverbrauch & zähes Hochdrehen (Endoskopie).
Hallo zusammen,
ich brauche eure Einschätzung zu meiner SR500 (2J4), die mit einem 48T‑Zylinderkopf läuft.Ich hatte den Krümmer ab und hab mal reingeschaut und mich mit den Endoskop durch das Auslassventil in den Brennraum geschlängelt :-)
Das Einlassventil sieht gruselig aus. Es hat eine dicken weiß Kruste. Laut Recherche (Copilot) könnten es Ablagerungen von Additiven im Öl sein und auf einen verschlissene Ventilschaftdichtung hindeuten.
Da ich der KI aber nicht blind vertraue, wollte…
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