Ab ca 3800 U/Min kagge

Hm.

Wenn im Kraftstoff Partikel sind, können die abrasiv werden.

Aber bei den bei uns vorkommenden Drücken im System (gegen Null) kann ich mir das kaum vorstellen.

Anders sähe das im Einspritzer aus, vor allem bei direkter Einspritzung (Drücke >100 bar).

Gibt’s da Literatur zu? Fände ich interessant, vor allem welcher Art die Partikel sind.

viele Grüße

Matthias

Mmmmh,

die Nadel ist ja bewußt von Mikuni vorgespannt, damit sie im laufenden Betrieb möglichst mittig über/im Hauptzerstäuber sitzt und eben nicht an einer seite scheuern kann.

Unmerkliches Konstantfahrruckeln könnte aber schon zu schnellerem Verschleiß führen...

Gruß Peter