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Hallo aus Unterfranken

  • *Wolfgang*
  • August 17, 2021 at 8:08 AM
  • *Wolfgang*
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    SR 500 `82
    • August 17, 2021 at 8:08 AM
    • #1

    Guten Morgen allerseits.

    möchte mich eben mal vorstellen: mein Name ist Wolfgang, komme aus Unterfranken (ca 30km von Würzburg entfernt), ich habe die 50 schon vor ein paar Jahren durcheilt, bin (glücklich!) verheiratet und habe zwei Kinder (beide schon groß). Motorrad fahre ich seit ich 18 bin, davor natürlich das was fast alle in meinem Alter gemacht haben, nämlich zuerst Mofa und dann Kleinkraftrad. Mein erstes Motorrad war ne `78er XS400, dann VF500F2, VFR750F, BMW K100RS und seit ca 2 Jahren eine Ducati Desert Sled. Nebenbei gibts viele weitere Spielsachen von Kreidler/Hercules/Zündapp über DKW/Victoria und Vespa/Heinkel bis hin zu einer XR600R. Ach ja, diverse Möppis mit Vers.-kennzeichen gibts auch, desweiteren bastle ich auch an Vierrädern wie VW Bus, Käfer und Opel Commodore, aber das ist ein anderes Thema.

    Allerdings - und da kommt der Grund der Anmeldung hier im Forum ins Spiel - ist da noch eine (oder besser: 2 1/2) SR500 2J4. Die erste kauften wir als mein Sohn damals 18 wurde. Er wollte Motorrad fahren, die Kasse war klamm und es sollte kein zu moderner Apparat sein. Dennoch mit guter Ersatzteilversorgung und nicht zu komplex aufgebaut. Daß dies auf eine SR rausläuft war dann fast schon zwangsläufig. Das war vor 13, 14 Jahren und seither ist diese erste SR im Hause. Damals gabs sowas in leicht verbasteltem Zustand für ca 750,-- auf der VETERAMA (Oldie-Markt in Mannheim, da fahren wir jedes Jahr hin wenn nicht grade Corona ist). Eine weitere SR folgte und auch noch ne Teilesammlung, aber diese befinden sich in einem Umbauprojekt. Mein Sohn ist da ein bisschen am basteln dran, er hat aber auch noch ne richtig schöne RD350.

    Nun steht genau diese erste SR seit 2015 ohne TÜV hier und das ist eigentlich schade. Wie unschwer am Foto erkennbar ist handelt es sich um keine SR im Taschentuch-gepflegten Original-Zustand mit lückenlosem Scheckheft. Vielmehr ist das ein Moped, welches durch mehrere Hände ging und genau so sieht sie auch aus. Alles ein wenig verfrickelt, und ich denke das sich bereits jeder Besitzer mehr oder weniger daran etwas verewigt hat. Tut der Sache aber keinen Abbruch, sie soll nun ein wenig aufgehübscht und durchrepariert werden damit man sie wieder gut fahren kann. Dafür wurde sie ja mal gebaut. Mir ist auch klar daß man da wahrscheinlich wieder mehr Geld reinhängt als das ganze Ding wert ist, aber hey, was solls? Ich hoffe daß sie dann wieder Spaß macht, und irgendwann wird wohl auch die im Umbau befindliche SR meines Sohns auf die Straße kommen.

    In diesem Sinne wünsche ich euch allen einen schönen Tag und allzeit gute Fahrt mit euren Mopeds! :350:

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    viele Grüße

    Wolfgang

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    *kick*kick*kick* .... verdammt!

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  • robhopf1
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    http://www.bluebossa.homepage.t-online.de
    • August 17, 2021 at 4:19 PM
    • #2

    na dann herzlich willkommen im Forum hier ist man als SR-Schrauber in guten Händen, es gibt jede Menge Expertise und was ganz wichtig ist: Erfahrung

    Real men don´t need instructions - they just need heavy tools

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  • MartinV
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    • August 17, 2021 at 5:30 PM
    • #3

    Hallo Wolfgang,

    herzlich willkommen bei den Eintopftretern und Grüße aus WÜ nach MSP.

    Einen interessanten Fuhrpark hast Du beieinander :r:

    Wenn Du Erfahrungsaustausch "live" suchst, schau mal hier

    Viele Grüße

    MartinV

    Edited once, last by MartinV (August 17, 2021 at 5:34 PM).

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  • Nobby
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    30 SR/XT 500 Stammtisch Hannover
    • August 18, 2021 at 9:41 AM
    • #4

    Mehr Geld reinhängen, als das ganze Ding wert is, kann man m.E. gar nich...denn wenn sie ersma fährt, hast Du Spaß und Freude auf ne ganz andere Art als mit anderen Moppeds und die is unbezahlbar :)

    Achso, Willkommen hier!

    Nobby

    ---------------------------------------------------------------------------------------------------

    Better Motörhead than dead!

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  • *Wolfgang*
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    • August 18, 2021 at 1:50 PM
    • #5

    Vielen dank für die nette Begrüßung hier :ber:

    viele Grüße

    Wolfgang

    _______________________
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  • Srsrx
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    • August 18, 2021 at 10:53 PM
    • #6

    Servus vom Hohenlohekreis und viel Spaß hier. :382:

    Gruß
    Uli

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  • Fump
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    • August 19, 2021 at 4:04 PM
    • #7

    Hi Willkommen,
    ne SR ist immer was wert und man kan ruhig auch mal etwas reinstecken, man muss ja nicht jedes teil haben, das Kedo anbietet.
    Mich würde ja auch der Umbau interessieren!!

    Fump

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  • *Wolfgang*
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    • August 19, 2021 at 9:42 PM
    • #8

    Danke euch allen! :ber:

    Ja, wenn man alles beim Kedo kaufen wollte was einem gefällt, dann kommt am Ende ne Touratech-GS raus :411:

    Nein, war nur Spaß. Zuerst soll sie mal wieder laufen und einigermaßen ordentlich aussehen. "Umbau" ist zuviel gesagt, eher "low budget". Mir gehts darum daß die zuverlässig funktioniert und der ganze Kram, der dran ist, auch eingetragen ist. Dazu hab ich schon mal alles mögliche an Gutachten und ABE`s zusammengetragen, neue Reifen sind noch nötig und ein bisschen anderer Kram.

    Ich lass euch nicht im Unklaren was daraus geworden ist!

    viele Grüße

    Wolfgang

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  • Eicher
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    • August 20, 2021 at 1:19 PM
    • #9

    Gute Einstellung :ber:

    Wenn man bedenkt, was man in 4 Jahrzehnten in "eine" SR
    investiert..... kann man schon mal was reinstecken....
    Kabelbaum, Vergaser, Zündanlage.......
    Sind so 25€ im Jahr...... sollte machbar sein :]
    Gruß Eicher

    Gruß Eicher

    Heinz Erhard :du: :

    Mit den Menschen ist es wie mit den Autos - Laster sind schwer zu bremsen.

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Recent Activity

rademacher replied to the thread Erste Probefahrt - TM36 zu mager.

Ich habe das auch mit HD 132,5, aber Nadel hängt höher. Damit dreht sie bei mir unten glatter und oben freier raus. Grüsse aus der Eifel rademacher
March 16, 2026 at 11:21 AM

Hiha replied to the thread (M)eine "Vergaserüberraschung"! :-) mit nur einer Frage an die Vergaserspezialisten hier!.

Schwimmerkammerüberlauf, der geht zu einem Steigrohr Gruß Hans
March 16, 2026 at 9:37 AM

OlyExpress replied to the thread (M)eine "Vergaserüberraschung"! :-) mit nur einer Frage an die Vergaserspezialisten hier!.

sehr interesant ! Danke für den Tipp. Welche Funktion hat der messingfarbene Nippel rechts daneben ?
March 16, 2026 at 9:15 AM

Nobby replied to the thread Ölkühler Paris-Dakar.

Den Aufkleber aufm Kühler würd ich abkratzen ;-)
March 16, 2026 at 8:27 AM

timosbt reacted with Like to OlyExpress’s post in the thread Servus, ich stelle mich mal vor: Chris aus Minga.

March 16, 2026 at 8:20 AM

timosbt replied to the thread Vergaser Rebuild.

es gibt relativ gute Anleitungen bei YouTube oder hier im Forum, was hält dich davon ab es selbst zu versuchen?
March 16, 2026 at 8:18 AM

timosbt reacted with Like to seppi’s post in the thread Ölkühler Paris-Dakar.

March 16, 2026 at 8:16 AM

bayer replied to the thread Ölkühler Paris-Dakar.

Hallo Olaf, sieht optisch schon sehr schön aus. :thumbup: Der Rest des Moped`s ist auch nicht übel. Gruß Peter
March 16, 2026 at 4:08 AM

Jackjohn replied to the thread Erste Probefahrt - TM36 zu mager.

Ich würde es mit ner 137,5 er HD und ner 15er LLD probieren. Die Nadel erstmal in die Mitte hängen. LG Jochen
March 15, 2026 at 10:10 PM

Habibi Blocksberg replied to the thread Vergaser Rebuild.

Die sind halt echt weit weg und 20 Tage bearbeitungszeit mir auch ehrlicherweise zu lang.
March 15, 2026 at 8:43 PM

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