Welche Federn Dämpfer

  • Bei meiner dritten Fahrt habe ich festgestellt, das es noch viel besser gehen muss. Bin doch gleich wieder in den Heizermodus gekommen. Welche Kombo ist gut dafür. Das Knie schleift noch nicht am Boden. Hatte damals Koni hinten, vermutlich Wirth vorne. Vorne weiß ich nicht mehr genau. Gewicht satte zwei Zentner, war damals weniger…

  • Zitat

    Original von maro500
    Typ 1418


    Servus Maro,


    kannst Du mal bitte die Eckdaten des Dämpfers hier reinschreiben? Ist das ein 7610-1418 oder was anderes? Ist der länger als der Originaldämpfer? Und was für eine Feder (die haben bei KONI/IKON ja auch Bezeichnungen / Farbcodes) hast Du montiert?
    Danke Dir!


    Grysze, Michael

  • Hallo, ich würde mich über erfahrungen nicht nur mit Stoßdämpferherstellern, sondern mit Typbezeichnung etc. freuen. Und nein ich will keinen Dämpfer zerlegen, modifizieren oder ähnliches. Habe mit Wirth telfoniert, mann sollte sich viel Zeit dafür nehmen, Obwohl ich zuerst von Wilbers überzeugt war, werd ich wohl direkt über Matthies wirth bestellen. Hat wer infos, ob die mit 10er wie angegeben oder mit 15 noch brauchbar sind?

  • Bei Wilbers soll die Feder 105 für sr 500 und xs 650 passen,
    Bei Wirth die 6020 für sr500 und Dt 50m, ne 50er enduro ist viel leichter, und hat längere und weichere Federwege
    Oder die 6021 von der xs 650 nehmen?

  • Habe dank unschlagbarem preis mit Prozenten bei Matthies die Wirth Federn eingebaut, mit 15er Motul Öl ca 200ml, was ein Luftpolster von 150mm ergab. Der Tag war schon fast zuende, deswegen nur kurze Probefahrt, der Extremtest kommt noch. Bezüglich der Stoßdämpfer war ich früher mit Koni zufrieden, nun Ikon, bieten 2 an, infos gleich null auf der Seite, rauchen?
    761472=430€
    763052=270€
    Wat nun, welche verkauft Kedo?

  • Gibts schon Erfahrungen? Ich möchte auch andere Federn vorne einbauen und weiß nicht ob ich Wilbers oder Wirth nehmen soll. Hinten sind Koni`s drin, die Kastenschwinge liegt shcon bereits und kommt dnan auch gleich mit rein.

    viele Grüße


    Wolfgang


    _______________________
    *kick*kick*kick* .... verdammt!

Letzte Aktivitäten

  • oldman

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    Das Foto ist jetzt nicht das beste Beispiel, aber das Einzige wo ich ein Foto hab. Die letzten 5mm hat man nicht mit freiem Auge erkennen können, und der Riss am Kerzenloch hat von mir kein Rot abgekriegt, drum schwitzt der auch nicht. Das ist ein Kopf…
  • oldman

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    Der direkte Weg wäre...

    einfach mit dem Mauszeiger auf den "dolfi" gehen und im dann aufklappenden Fenster ganz rechts auf die Sprechblase (Konversation starten) klicken.



    Gutes Gelingen
  • dolfi

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    Klick mal oben rechts neben der Suche (Lupe) auf deinen Avatar.
  • fatagaga

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    […]

    Hi Dolfi,
    das Baby steht in Köln-Dünnwald ... wie verschicke ich hier eine PM?
  • fatagaga

    Hat eine Antwort im Thema Totpunkt verfasst.
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    […]

    Hallo Fahrendumusst,

    sie springt ja schon an ... nur ist das Antreten gegen früher mittlerweile euphemistisch ausgedrückt nicht mehr so präzise ... und es ist halt immer so, dass sie gerade dann, wenn ein ganzes Eiscafé mit Aussentischen zuschaut,…
  • dolfi

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    Hallo Stefan,
    Thomas hier vom Kölner Stammtisch bzw. der IG Cologne.

    Wo in Köln wohnst du bzw. wo steht der Bock? Wir können gern mal vorbei kommen und versuchen, den Fehler einzugrenzen oder zu beheben.
    Kontaktdaten gern als PM.
  • Fahrendumusst

    Hat eine Antwort im Thema Totpunkt verfasst.
    Beitrag
    Kompession hat nix mit Vergaser und/oder Ansaugstutzen zu tun. Nur mit Ventilen oder Kolben/-Ringen/Lauffläche.

    Den OT kann man auch mit einem Schraubendreher finden: Kerze raus, Schraubendreher rein und schauen, wann der Kolben oben ist. Kerzen wieder…
  • KompressorMike

    Hat eine Antwort im Thema Hinterradnabe hat Risse und Felgen restaurieren verfasst.
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    und was passiert wenn Du da jetzt Öl oder RW draufkippst ?
  • Hesi

    Hat eine Antwort im Thema Vergaserkennung 1e6-60 - Welche Düsen? verfasst.
    Beitrag
    Eigentlich egal, ob 32 oder 34. Du kannst ja mal die Öffnung zum Zylinder hin messen.
    Die Dinger laufen perfekt an der SR.
    Für beide Typen: 25 Leerlaufdüse, wenn du noch Standard Kolben - also 87mm - hast und nix am Ventiltrieb gemacht hast, dann eine…
  • fatagaga

    Hat eine Antwort im Thema Totpunkt verfasst.
    Beitrag
    Hallo Peter Oldman,

    danke für die Antwort!
    Die Karre hat jetzt 74 000 runter und alles in allem fahre ich in letzter Zeit wirklich nur noch hier in Köln rum. Dass ich mal durchs Bergische Land odernoch weiter brause, ist etwas aus der Mode gekommen. Als…

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