Hallo aus dem Hochwald!

  • Hallo Leute,

    Nachdem ich schon ne Weile als Gast hier mitlese und mir schon ein paar Tips und Ideen im Forum geholt habe, stelle ich mich mal heute hier vor.

    Ich komme aus Zerf… nicht weit von Trier und ins Saarland hab ich auch nicht weit.

    Ich bin 40 Jahre alt und habe mir nach sechs Jahren Motorradpause ne Sr gekauft.

    Hatte vorher immer die dicken 1000er, aber irgendwie war das nix mehr für mich…zu modern,VIEL zu schnell!

    Irgendwann hab ich’s einfach an den Nagel gehängt.

    Aber irgendwie hat’s mich doch immer noch gejuckt mit den Motorrädern.

    Oldtimer, Youngtimer interessieren mich auch bei Autos eher und vom selbst Schrauben bin ich auch nicht abgeneigt.

    Nicht weit von hier habe ich dann ne einigermaßen erschwingliche 2J4 gefunden, die einiges an…ich sag mal Pflege…nötig hatte.

    Nach der ganzen Schrauberei hab ich es geschafft mal noch immerhin ca.500 km abzuspulen, bevor es in die Winterpause geht.

    Die Sr macht mir ne Menge Spaß und ich freu mich schon auf die nächste Saison…


    Auf ne schöne Zeit hier!

    Gruß Marc

  • Das klingt super.

    Viel Freude wünsch ich und ein Willkommen aus dem Flachland.

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    Better Motörhead than dead!

  • Hallo Marc,

    auch von mir ein herzliches Wilkommen. Schön dass du hierher gefunden hast.

    Wenn du SR'ler treffen möchtest: nächsten Freitag findet in Greimerath ein SR-Stammtisch statt.

    Grüße Ralf

  • Hallo Marc,

    auch von mir ein herzliches Wilkommen. Schön dass du hierher gefunden hast.

    Wenn du SR'ler treffen möchtest: nächsten Freitag findet in Greimerath ein SR-Stammtisch statt.

    Grüße Ralf

    Na das klingt aber interessant!

    Muss man sich da irgendwo anmelden?

  • Hi Marc,

    Schau mal unter 66SRland, bzw pn an srpedro. Peter macht das mit den Stammtisch.

    Grüße

Recent Activities

  • liessemb

    Thread
    Hallo zusammen,

    Ich brauche wieder eure Hilfe. Ich habe heute bei meinem 82er 2J4-Gartenfund das Seitendeckelschloss aufgearbeitet und anschließend montiert. An den beiden Befestigungsschrauben werden jeweils noch Halterungen mit aufgesetzt: Zum Einen…
  • sine88

    Post
    Es wurde schon benannt- unbedingt die Kupferdichtung weich/ ausglühen. Dann sollte das Problem behoben sein.
  • Tobster

    Post
    Marokko mit der SR500

    Tag 20, 24.10.2021

    So runtergekommen wie das Zimmer ist, so genial gut ist das Bett. Ich wache gerade noch rechtzeitig auf um ein Frühstück zu bekommen, es ist schon fast halb zehn.
    Herrlich mal nicht fahren zu müssen. Ich vertrödel…
  • Tobster

    Post
    Der Ölkühler wurde im Vorfeld schon angezweifelt ob der Haltbarkeit. Er hat problemlos durchgehalten und ich hatte nie eine höhere Öltemperatur als 95 Grad.
  • mit SIE WILL GAR NICHT MEHR meinte ich das sie nicht mehr ansprnag um den weg zurüch zu fahren. Schieben war angesagt. Dann in die Garage geschoben, kurze frustrunde mit der XS gedreht, und als ich zurück kam ist sie wieder beim ersten Kick…
  • PaulKehrbaum

    Replied to the thread Wössner Kolben Problem.
    Post
    Hallo, Hans,

    habe eben den Motor beim Oldman vorgestellt. Der hat eine Verdichtung von ca. 9,3 ermittelt. Dabei hat er mir dann auch gezeigt, wie das Auslitern so vor sich geht und berechnet wird. Hätte ich wahrscheinlich nicht so genau hinbekommen.
    Danke…
  • StaRtpilot

    Post
    So, ich habe das Rahmensieb noch einmal heraus genommen bevor ich es einfach nur anknalle.
    Die CU Dichtscheibe hat tatsächlich nur max. 1,5 mm in der Stärke. Ich habe mir deshalb beim Sponsor zwei neue geordert und werde den nächsten Zusammenbau mit 2…
  • thomaswagner-hh

    Replied to the thread Tankdekor 86´er.
    Post
    Ich habe meine auch 1986 gekauft - in dem Dekor.
    Lt. Seriennr. wurde sie aber 1984 gebaut...
  • Hiha

    Post
    Wenns von oben kommt: Dickeren oder doppelten Kupferring verwenden, und auch wenn er neu ist, kurz ausglühen.

    Gruß
    Hans
  • Nobby

    Replied to the thread Tankdekor 86´er.
    Post
    Das wundert mich. Die 86er wurde viel verkauft und zwar in genau dem schwarzen Dekor.

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