Scrambler-Bereifung 18 Zoll Tipps

  • Eigentlich kenne ich auch keine Reifenbindung bei der SR, aber ich würde den Tüvver vorher fragen, was er zum Thema Hinterreifen aufm Vorderrad für eine Meinung hat, der TKC80 in der entsprechenden Größe ist leider ein Hinterreifen. Sowas könnte auch beim aufeinandertreffen mit dem örtlichen Streckenposten für Diskussionsbedarf sorgen…

    Es gibt eine Freigabe von Continental wenn der Hinterreifen gegen die Laufrichtung montiert ist.

    Zumindest für 3.25x18...


    Die grosse 3.5x18 habe ich jetzt Mal angefragt.

  • Auf denm TKC 80,steht's drauf (Hinterrad).


    Wir haben auch 4.00 Hinterradmäntel auf 1.85 x 18 vorne Eingetragen bekommen. :o)

    Mussten die auch gegen die Laufrichtung montiert werden um beim TÜV eingetragen zu werden?

  • Mussten die auch gegen die Laufrichtung montiert werden um beim TÜV eingetragen zu werden?

    Wenn der Prüfer seinen Job ernst nimmt, besteht er dauf. Ist ja auch sinnvoll. :/

    Gruß

    Peter

  • Das hilft aber bei einer Verkehrskontrolle wenig wenn irgend ein TÜV Mal gesagt hat "ungefähr" 😂.


    Das brauchst schwarz auf auf grün im Schein wenn der metrisch ist

  • Hebe gerade die Freigabe von Conti bekommen.


    3.5x18 Hinterrad auf Vorderachse, gegen Laufrichtung montiert.


    Ging fix ✌️👌

  • Das hilft aber bei einer Verkehrskontrolle wenig wenn irgend ein TÜV Mal gesagt hat "ungefähr" 😂.


    Das brauchst schwarz auf auf grün im Schein wenn der metrisch ist

    Ja klar, die werden bei der TÜV Abnahme mit anderem eingetragen :)

  • Moin, ich würde das Thema gern mal wieder etwas aufwärmen. Ich bau mir grade eine Art Bobber bzw einen Light-Bobber, die 48T die ich habe soll sogar hinten etwas höher als nur die 320mm kommen - ca. 340-350mm Stoßdämpfer. Whatever

    Ich zerbreche mir aus diesem Grund in letzter Zeit den Kopf darüber ob ich auch einfach den 4.00 - 18 Zoll Heidenau K34 Hinterraifen auch vorne drauf ziehen kann um eine möglichst "fette" Optik des Rades/Reifens zu generieren.

    Die Maschine soll jetzt kein Kurvenräuber werden, ich möchte nur möglichst eine Optische und auch fahrbare Alternative zu den Shinkos kaufen.

    Wenn natürlich jetzt hier jemand Erfahrung hat und sagt dass die 3.5 - 18 Zoll K34 wesentlicher besser in Kombination mit dem 4.00 18 Zoll K34 funktionieren und es sich optisch von der "fette" bzw. breite des Reifens nicht viel nimmt, dann würde ich auch einfach den 3.5 - 18 Zoll K34 nehmen.

    Würde mich über eure Meinung freuen.


    Mfg

  • K 34 ist aber keine Stolle.


    Ansonsten meine aktuelle Erfahrung mit der Komination

    Mitas vorn / Heidenau hinten:

    (Siehe Seite 1 im Thread)


    Reifensatz komplett abgefahren
    Laufleistung
    1x Vorderreifen = ca. 24.000km
    2x Hinterreifen jeweils ca. 12.000km



    Mal versuchsweise montiert
    Kenda K270 4.00x18 hinten
    Kenda K280 3.50x 18 vorn

    Bin mal gespannt wie die sich machen...


    Update:

    Bauen wieder Schmaler

    und die komische Eigenschaft in Kurven sich aufzustellen hat nachgelassen....ansonsten ganz OK.


    Werde wieder auf Mitas / Heidenau umsteigen wenn der Reifensatz abgefahren ist

  • K 34 ist aber keine Stolle.

    - Das ist mir klar, ich wollte jetzt nun nicht extra einen neuen Thread auf machen. Ich habe in einem andere Threat schon gelesen, dass die K34 etwas fluffigere Reifen sind.

    Da es hier ja auch um die Hinterreifen auf Vorderrad Thematik ging, dachte ich frage mal nach obs da auch ähnliche Erfahrungen mit dem K34 gibt.

Letzte Aktivitäten

  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
    Beitrag
    […]


    Hatte rogger vor kurzem was zu geschrieben...

    Dauerluftfilter von K&N für SR 500
  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Bei allen originalen Pleueln, die ich auf die Schnelle finden konnte, ist auf einer der Flanken der Yamaha Schriftzug drauf.

    Hier mal zum Vergleich...



    Habe die Teile eben auch auf die Waage gelegt ...Yamaha bringt es auf 333 g bis 350 g, der mit dem…
  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
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    Das Pleuel schaut aber schon original aus. Seltsam, das. Auf alle Teile scheint die angegebene Laufleistung möglicherweise nicht zuzutreffen..
    Gruß
    Hans
  • Wolfgang 83527

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
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    Von K&N wird der Luftfilter nur für die SR400 angeboten - paßt der auch für die SR500?
  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Die Kurbelwelle stammt aus einem Motor der wohl schon jahrelang rumstand. Die Angabe 4 tkm nach erfolgter Revision ist vom VK ...ist für mich aber wegen Laufbild Kolben/Laufbuchse und noch einiger anderer Kleinigkeiten auch absolut plausibel.

    - Strahlsand…
  • SRich

    Reaktion (Beitrag)
    Hallo Hauptstadt Freunde :666:

    Dieser Tage Besuch von TecuTorsten gehabt und ein paar nette Stunden mit Benzingesprächen, über "Dies und Das" und über seine neueste SR BlinkeMopedSchrauberaktion verbracht. Der Genuss von leckerem "Bären Getränk" und zur…
  • SCBuddy

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
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    Grundsätzlich lässt sich so etwas über ein Relay machen. Kein Strom --> Kontakt aus, Strom --> Kontakt an. Oder umgekehrt.
    Kedo hat so eine Lösung für den X-Starter.
    Strom für den Starter nur bei Leerlauf unf Zündung an.
    Habe ich mir für meinen X-Starter…
  • Nobby

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
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    Vielleicht für dich off topic, aber so wie man bei Verlassen des Hauses den Schlüssel in der Haustür dreht (und anschl. mitnimmt), sollte man das beim Verlassen von Fahrzeugen auch machen und schon ist alles gut, ganz ohne Elektrobasteleien.

    Nobby
  • Schumi

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Hallo Hans,
    toll, also von der Wechselspannung an der Lichtmaschine gehe ich über den Gleichrichter an die Spule des Relais. Mit der Zündspannung dann an den Arbeitskontakt (Öffner) des Relais. Von dort an die Kontrolllampe und von der dann an Masse.
    Wenn…
  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Ich bin mir nicht sicher, aber ich glaub die SR400 und vielleicht auch ganz späte SR500 hatten Seitenständerschalter. Ich hab vor gut 40 Jahren mal für einen Spezi einen Seitenständerschalter mittel Magnet und Reedkontakt gebastelt, das war einfach…

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