Servus miteinander,
möchte mich kurz vorstellen. Name Michael, 48 J., SR 48t Erstzulassung 85.
Ich bin seit letztem Sommer am umbauen meiner SR, jetzt geht es schön langsam weiter.
Aktuell bin ich auf der Suche nach einem gebrauchten Original-Krümmer, meiner ist innen durch. Gebraucht reicht, weil am Ende eh Gewebeband drüber kommt. Meine Frage nun an die Experten hier, in der Bucht gibt es nicht wirklich viele und meistens für die 2J4. Muss ich explizit einen für die 48t verbauen, oder ginge auch einer für die 2J4? Und wenn wenn ich schon am fragen bin, es hat nicht zufällig einer hier einen Krümmer rumliegen. Gerne Abholung im Raum München oder eben mit Versand, auch kein Ding.
Danke für eure Rückmeldungen.
Grüße, Michael
Servus aus München
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wußte noch gar nicht daß es da Unterschiede gibt
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Wenn er nur innen durch ist, könnte man ihn ja noch schweißen.
Gruß
Hans
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...und das Schweiszen wäre eh wurscht, weil ein Mumienwickel über die ggf. sichtbare Naht drüber kommt.
Grysze, Michael
P.S.: Ach so - willkommen, Namensvetter!
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Grüße aus dem Rheinland und viel Spaß hier.
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Servus...
ich würd den vorhandenen schweißen...
bei einem "neuen" gebrauchten kann es sein, das der auch bald durch ist...
48T oder 2J4 ist egal... nur die 2J2 waren anders...
Gryzi, M.
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Moin :o)
Der Durchlass ist unterschiedlich !
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Servus und viel Spaß hier.
VGG
Letzte Aktivitäten
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schraubin
Hat eine Antwort im Thema SR springt plötzlich nicht mehr an verfasst.BeitragMoin
Kerze ist nach 10 Mal treten auf jeden Fall nass. Wie gesagt ich habe auch den Vergaser von innen gefilm. Sprit kommt auf jeden Fall an:
https://drive.google.com/file/…tc1mQSN/view?usp=drivesdk
Das komische ist, dass sie eine Woche zuvor ohne Probleme… -
Dorothea
Hat eine Antwort im Thema Polradabzieher handling, einschraubtiefe verfasst.BeitragWenn du die Schraube vom Halteblech weg hast, kriegst Du den Stecker mit a bissl Tetris gut raus. -
thomaswagner-hh
Reaktion (Beitrag)Huhu Freunde und Verzweifelte des Zerstäubers.
Ich habe eine Seite gefunden auf der in deutsch mal ein Vergaser richtig erklärt wird. M.M. nach Goldwert
https://www.michu.ch/topic536.html
Frohe Lesestunde
Fump (habe mein Avatar nach einem sich… -
ralfi
Hat eine Antwort im Thema Vergaser verstehen und einstellen verfasst.BeitragNice! Danke für den Tipp! -
ralfi
Hat eine Antwort im Thema SR springt plötzlich nicht mehr an verfasst.BeitragMoin Robin, die Steuerkette wird übrigens bei betriebswarmem!! Motor eingestellt, da dein Motor nicht lief, nehme ich an, der war kalt …
Kerze würde ich mir auch mal ansehen, ob überhaupt Sprit kommt.
Klingt so, wie sich meine nach diesem Winter verhalten… -
samson70
Hat eine Antwort im Thema SR springt plötzlich nicht mehr an verfasst.BeitragMoin
Nach den Startversuchen die Kerze mal überprüfen, ist sie nass oder trocken?
Gruß Sascha -
schraubin
Hat das Thema SR springt plötzlich nicht mehr an gestartet.ThemaHi Leute,
Jetzt wo der Winter langsam zu Ende ist, wollte ich mein SR Projekt endlich fertigstellen und mit dem Hobel zum TÜV gehen. Einen Tag vorher ist mir bei einem letzten Check aufgefallen, dass die Kontermutter des Kettenspanners lose war. Ich ging… -
robhopf1
Hat eine Antwort im Thema Vergaser verstehen und einstellen verfasst.Beitragja, sehr empfehlenswert für Wißbegierige. Hab ich auch Jahre gebraucht um all diese Zusammenhänge zu verstehen und hier stehts sachlich richtig und gut erklärt -
ugla61
Hat eine Antwort im Thema 125er im Stil der SR500 aufbauen verfasst.BeitragDanke für eure Ideen. -
Hesi
Hat eine Antwort im Thema Vergaser verstehen und einstellen verfasst.Beitrag[…]
Hättst du das früher gewusst, hätt ich mir ne menge Stufen ersparen können ;;;---)))
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