Kedo Dragpipe Montage

Was dir fehlt für deine 48T ist das Aluteil wo auch die Soziusrasten dran befestigt sind und ein passendes Winkelstück

Moin,

wenn Du einen Auspuffhalter ohne Fussraste hast, ist das schonmal die halbe Miete. Jetzt müsste nur noch der kleine Winkel vom original-Endtopf abgeschraubt und hier montiert werden…

Wenn Du den nicht hast, müsste das KedoNr. 27955RP sein…

…wenn das da auch dem Bild Dein Auspuffhalter ist: Komm besser nicht auf die Idee, die Fussrastenaufnahme abzusägen und alles zu verschleifen. Intakte rechte Halter sind schwer zu bekommen (und somit ein wenig mehr Wert, als die linken), da sie gelegentlich aus Versehen bei vergessener ausgeklappter Raste weggekickt werden.

Da würde ich eher probieren einen bereits kaputten Halter zu besorgen und den zurecht zu feilen…

Es wäre echt schade drum, besonders wenn Du vielleicht später selbst auf die Idee kommst, wieder einen Soziusplatz haben zu wollen…

da gibts doch auch was von KEDO:

..und ist gar nicht mal so preiswert, sieht aber gut aus und ist fast "unkaputtbar".

95,00 € war mir zu teuer. Also das Originalteil bearbeitet. Sieht sogar besser aus (natürlich Geschmacksache)

Schwatt lackiert, wobei sich der Lack abschilfert:

Ein weiteres Originalteil liegt im Regal für den unwahrscheilichen Fall des Rückbaus auf Soziusbetrieb

Klar Uli, das passt schon besser zu dem restlichen Alu-Gedöns, aber wenn das der Oliver sieht, na auweia, ja, pffff…

Wieso?

Das sah bei mir ja sehr lange ziemlich genauso aus. Nur dass ich ihn zweifarbig gelassen habe…

Letztes Jahr habe ich allerdings die Guliary-Sitzbank neu bezogen und wieder montiert. Da war ich froh, dass ich meinen „Endtopfhalter ohne Fussraste“ auf Basis eines sehr günstigen abgebrochenen Halters, der mir irgendwann mal über den Weg gelaufen ist, zurechtgefeilt hatte.

So hatte ich die intakten hinteren Sozius-Fussrasten für die Rückrüstung auf Zweimannbetrieb noch liegen.

viele Grüße,

Oliver

Deswegen:

Zitat von JoeBar

...Komm besser nicht auf die Idee, die Fussrastenaufnahme abzusägen und alles zu verschleifen. I

direkt davor steht ja auch:

…wenn das da auch dem Bild Dein Auspuffhalter ist: …

ich meinte damit die abgebildete intakte Raste nicht zu zersägen, sondern zu versuchen ob man nicht irgendwo günstig eine abgebrochene Raste auftreiben kann…

Hej Oliver, ich weiß doch was du meinst. Es war ja auch eher schmunzelnd gemeint.

Aaaaaber der Uli hat jetzt nicht explizit geschrieben, dass die Rastenhalterung ne defekte war und hat das "Originalteil" bearbeitet. Ist er denn jetzt trotzdem ein Guter?

alles gut…

und der Uli hat sich ja auch vorsorglich noch einen intakten Satz bereit gelegt…

Ich wollte auch nur drauf hinweisen, dass es durchaus Situationen geben kann wo man merkt, dass es keine gute Idee war, den intakten Halter zu zersägen…

Bloß vermutlich ist jetzt wenn man sie direkt sucht eine defekte rechte Raste genauso schwer aufzutreiben, wie später die intakte, wenn man denn doch zurückrüsten möchte…

Alles gut...

Einen Halter hatte ich noch über vom Gespannumbau. Dort ist der Auspuffhalter am Hilfsrahmen integriert und die mitfahrende Person wurde amtlich in den Beiwagen befehligt.

Trotzdem gebe ich zu, dass der erste Ansatz der Flex eine leicht schmerzhafte Überwindung gekostet hat. Danach gings eigentlich.