Vergaser Anschließen 2J4

Hallo Jan,

schau mal hier: Oldmans Werkstattzeichnungen und auch hier Oldmans Vergaserbilder (nach oben scrollen).

Der Überlaufschlauch hängt einfach nach unten, glaube zwischen Rahmen und Schwinge, ist eigentlich egal. Der Schwimmerkammerbelüftungsschlauch sollte nach oben hinten verlegt werden, also irgendwie so dass kein Fahrtwind reinpusten kann.

Moin,

das kann man sich eigentlich selbst „erarbeiten“. Ich versuchs mal ausm Kopf ohne Photo…

An der linken Seite gibt es zwei „Hauptanschlüsse“. Einer ist der „dicke“ Spritanschluss (Kurz oberhalb der Schwimmerkammer). Dieses ist der Anschluss der sich verschließt, wenn Du den Schwimmer anhebst. Dann hast Du noch einen etwas dünneren Anschluss, der „in Fahrtrichtung vorne“ liegt, dort kommt der dünnere Unterdruckschlauch vom Benzinhahn dran. Welcher Anschluss hier an welchen vom Benzinhahn kommt, sieht man eigentlich an der Dicke der Schläuche.

Dann gibt noch zwei weitere „ganz dünne“ Anschlüsse am Vergaser. Einmal der Überlauf, der unten an der Schwimmerkammer rausguckt (und im Vergaser einfach als Rohr in der Schwimmerkammer endet) Hier kommt ein Überlaufschlauch ran, der unterm Mopped an der Schwinge endet. Dann noch die Ent-/Belüftung, dass ist ein Anschluss auf halber Höhe des Vergasers (dessen Position ich gerade nicht wirklich im Kopf habe, aber der Anschluss endet im Vergaser quasi direkt oben in der Schwimmerkammer). Da streiten sich die Geister ein wenig. Ich lasse Entlüftungsschläuche (also genau wie den Schlauch der Limaentlüftung) gerne unter der Sitzbank enden…

viel Glück,

Oliver