Vergaser: woher kommen diese Kugel und Feder

1. offizieller Beitrag

    Hallo Zusammen,


    SR500 BJ 81 34PS

    Vergaser VM34SS


    Wegen erheblichen Startschwierigkeiten habe ich die Zündung überarbeitet (neue Zündspule mit CDI-Booster) und bin dabei den Vergaser zu renovieren.

    Bei der Demontage des Vergasers fielen mir diese Feder und Kugel aus dem Vergaser (weiss nicht mehr aus welchem Teil).

    Nun beim Zusammenbauen find ich diese beiden Teile nicht in der Explosionszeichnung im Bucheli.

    Könnt Ihr mir sagen wo die hingehören?


    Gruß Schumi


    Also auf dem Bild im Bucheli kann ich nichts finden.

    Aber ich werde morgen mal am Choke Hebel schauen wo die 2 Kleinteile reinpassen.

    Hab herzlichen Dank.

    Schumi


    Es handelt sich wohl um die Arretierungskugel mit Feder. Die Kugel hält den Choke-Hebel in der 0-Stellung und rastet in die Vertiefung unterhalb der Schraubenbohrung von Teil 56.

    • Offizieller Beitrag
    Zitat von PaulKehrbaum

    Vergaserzeichnung von Oldman. "VM34 SS" da kann man ziemlich in der Mitte des Bildes die Feder mit der Kugel sehen. Muss man aber scharf hingucken.

    Hast Du es gefunden?

    eintöpfigen Gruß Paul

    Hier die Zeichnung ...

    http://oldman.ratpak.de/404_Vergaser%20VM34SS_V2.3.1.gif


    Gryße!

    Andreas, der motorang

    Zitat von Schumi

    Also auf dem Bild im Bucheli kann ich nichts finden.

    Erste Erkenntnis: Das wird Dir mit dem Bucheli noch öfter passieren. Man muss wissen, dass die Buchelis oftmals Fehler enthalten. Manchmal sogar richtig Schwerwiegende.

    Gruß

    Hans

    • Offizieller Beitrag

    Du kannst Dir auch einfach die Explosionszeichnungen von hier ausdrucken:

    Oldmans-Zeichnungen als PDF

    vielen Dank für den Link den Oldman Darstellungen. Super professionelle Arbeit, Kompliment. Das liebe ich.

    Das mit den Bucheli Unzulänglichkeiten habe ich schon bei Motorang auf seiner Site gelesen.

    Danke Robhopf1 für dein Vertrauen in meinen Schrauberinstinkt. Hab die Teile schon eingebaut.

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  • Antez

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    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
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    […]


    ...über einen nachgerüsteten öldruckschalter, wie ganz früher?
    ohne druck licht, mit druck aus?

  • Schumi

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    da habt ihr natürlich recht. Aber wie bei der Antwort an Torsten angemerkt ist der Trick, wo man die so anschließt, dass die nach dem Starten auch wieder ausgeht. Bei den Ladekontrolleuchten beim Auto funktioniert das, weil die…

  • Schumi

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
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    Torsten,

    der Motor startet auch, wie sich das gehört, bei gedrückter Kupplung.
    Falls du meine Eingangsfragen gelesen hast, interessierte mich, ob KEINE KONTROLLEUCHTE so original ist.
    Und ob schon mal jemand so eine Kontrollleuchte installiert hat. Denn als…

  • Fahrendumusst

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
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    Sachen gibts.....

  • TankSR

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
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    Hätte auch auf kein oder wenig Öl getippt. Krass nach so kurzer Zeit.

  • SR400

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
    Beitrag
    Was ist denn mit deinem Schnorchel?

    Zu der Kotrollleuchte: Unter normalen Umständen sollte die gelbe "Motorstörungs-Warnleuchte" nach dem Einschalten der Zündung nach einigen Sekunden wieder erlöschen.

    Wenn nicht, hat die ECU ein Problem erkannt und teilt…

  • robhopf1

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Simmerring vergessen? Ölkanal in der KW verstopft?

  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Weiter in der Kuriositäten Sammlung.

    Schaut schon wirklich krass aus ...so ein Schadensbild sieht man auch nicht jeden Tag. Die Teile sollen angeblich vor ca. 4 Tkm erneuert worden sein.



    Die obligatorische Schlagprüfung mit dem Handballen auf's kleine…

  • tecuberlin

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    […]

    Und damit wird der Motor nicht im Leerlauf gestartet? :du:

    Tante Edit hat gerade gelesen, dass du "Mechatronics Ingenieur" als Beruf angegeben hast, da sollte doch die Installation einer Kontrollleuchte für "ZündungOn" kein Problem darstellen?!

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