Hallo Forum,
ich habe heute versucht den Mikuni TM36 von Topham in meine SR 500 (BJ. 88) 48 T einzubauen. Hierbei bin ich auf unerwartete Probleme gestossen, aus welchen sich folgende Fragen ergeben.
Zum einen ist alles sehr sehr eng. Ich habe den Vergaser gerade so an Ort und Stelle gebracht. (Es ist der original Luftfilterkasten verbaut) Wenn ich den Vergaser gerade stelle, stößt er am Oberrohr an, ich muss ihn leicht verdreht einbauen. Auch zum Zylinder und zum Lufi ist es sehr sehr eng. Benötige ich hier andere Ansaugstutzen?
Zum alten Vergaser (VM 34 SS) gingen zwei Gaszüge. Am TM 31 sind zwar auch zwei Gaszüge installierbar, aber die Führung zum "Stellrad" hin hat nur unten ein Gewinde eingeschnitten, oben ist keines drin. Da kann ich den Bowdenzug nicht eindrehen. Soll das so sein? In einem YouTubevideo habe ich gesehen, dass an einer SR 500 nur ein Gaszug an den TM 36 geht. Was muss ich hier tun?
Der TM 36 hat drei Schläuche an sich. Sind dass alle Entlüftungen? Ein sehr dicker Anschluss ist frei. Ich nehme an, dass hier die Verbindung zum Tank hergestellt wird. Und ein Anschluss ist mit einer Gummihülle verschlossen. Ist das der Anschluss für den Unterdruckbenzinhahn?
Ich bin über jede Hilfe sehr sehr dankbar.
Ich werde mich auch noch einmal bei Topham melden, aber evtl. kann mir auch hier jemand schnell und problemlos helfen.
Beste Grüße
Stefan
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Srsrx
Replied to the thread Farewell, Displex....PostMein Beileid an Angehörige und Freunde.
Wenn´s "gut" läuft, werden uns unsere SR´s überdauern. -
Amateur
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Spanky1706
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Spanky1706
Replied to the thread Farewell, Displex....PostR.I.P. ! -
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Tscharlie
Replied to the thread Motorteile - Kuriositäten.Post[…]
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Replied to the thread Der 45 Jahre Treffen "Ich möchte dabei sein" Fred.Post1 Person, 1 Zelt, 1 SR, Fr.-So. -
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Replied to the thread Lenkertaster statt original.Postwo bist du denn im Lenker unten raus mit den Kabeln?
VG Uwe
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