Und ich bleib dabei, mach erstmal deinen Bremssattel gangbar, dann klappt das auch mit der richtigen Montage.
Wenn du alles gelöst hast und sich nix ändert, dann ist der Bremssattel fest.
kriegt man mit Silikonfett wieder hin
Moin,
hab in meinem Leben noch keinen Bremssattel gesehen,
dem jemand konstruktiev erlaubt hätte die Bremsscheibe zu maltretieren.
Bin gespannt!
Das überlässt man normalerweise der Trägerplatte des Bremsbelages,
mit kratzgeräuschen auf mangelden Service hinzuweisen.
der Sattel ist natürlich nicht der Schuldige wenn der Träger schleift
Wenn alle Teile OK sind, dann sitzt auch der Bremssattel richtig.
Wenn die Gabel aber leicht verbogen ist, muss man die beiden Holme möglichst parallel hindrehen, so dass die Biegung in die gleiche Richtung schaut - idealerweise nach vorne.
Ist ein Holm verdreht, passt die Ausrichtung der Bremse nicht mehr. Und richtig federn wird das auch nicht.
Also
Mopped auf Hauptständer
Achse lockern
Gabelstabi lockern
Klemmung der Rohre in den Gabelbrücken lockern.
Klemmung des Scheinwerferhalters lockern.
Dann oben an den Rohren drehen und schauen ob unten das Ende der Gabel taumelt, sich also leicht im Kreis bewegt. Ist das NICHT der Fall dann ist die Gabel gerade, aber in Deinem Fall wohl die Gabelbrücken krumm.
Sollte da unten aber eine Kreisbewegung sichtbar sein, dann Gabel so hindrehen dass die Enden beide möglichst genau in Fahrtrichtung ausgelenkt werden, dann alles wieder festziehen.
Die Gabel federt jetzt wieder parallel und die auch Ausrichtung des Bremssattels sollte passen.
Gryße!
Andreas, der motorang
Als erstes würde ich mal schauen, ob sich da (die Buchse in dem Gummischnöpsel) noch was bewegt. Die gehen gerne fest und dann "schwimmt" da nix mehr. Peter könnte da gern noch 2 Ausrufezeichen in rot hinzufügen
Hatte letztens erst wieder einen Bremssattel auf dem Tisch, bei dem sich die Beiden Teile nur mit Hammer und passender Nuss trennen ließen.
Hallo,
Buchse und Gummischnöpsel waren sehr immobil. Zerlegt, gereinigt, Silikonfett und alles wieder zusammen.
Ändert aber nix an der Position des Bremssattelträgers.
Zu mehr bin ich leider noch nicht gekommen.
Grüße
Alles anzeigenHallo in die Runde,
der Bremsträger liegt verdammt dicht an der Scheibe an und schaut eingeschliffen aus.
Ich denke aber, dass die Scheibe in der Mitte des Bremsträgers laufen sollte, richtig?
Wenn ich von vorn schaue, sind Bremsträger und Tauchrohr parallel zueinander, Verzug schließe ich mal aus. Gabel taucht auch „klemmfrei“ ein und aus.
Wo fange ich an?
Danke für eure Hilfe!
Grüße
Uwe
Ist der Abstand vorne wie hinten der gleiche, dort wo die Scheibe am Träger zu schleifen scheint ?
Hat Jemand an der Gabel herumgeschliffen und den / die Nocken verschmälert ?
Ist das vielleicht ein XS 650`er Bremssattel, der für die Scheiben mit den kleineren Durchmessern ?
Was für eine Nummer steht innen im Bremssattel ?
noch ne Idee
Das Rad steht zu weit nach links.
Nicht dass Du da noch ne Scheibe zuviel hast, das falsche Lager drin oder die Buchse verkehrt herum ist.
Das sieht rechts folgender Maßen aus:
- Kronenmutter
- Scheibe mit den 3 Auswüchsen für die Kappe
- Gabel
- Staubdichtung
- Buchse mit der Verjüngung zur Staubdichtung 20 mm breit, die liegt im ->
- Wedi
- Lager 14 mm breit
Der Abstand von der Gabel bis zum Lager sollte also nur 20mm betragen, nämlich die Breite der Buchse. Dann steht das Rad links auch an der richtigen Position - vorausgesetzt das Lager ist komplett im Sitz.
Hallo TH, wenn da vorher alles in Ordnung war, dann mach dir doch einfach eine Unterlegscheibe auf die Achse, nur mit Bremssattelhalter montieren, schauen das die Scheibe schön mittig läuft und gut is.
Denn wird's mal wieder Tag. :o)
Hallo TH, wenn da vorher alles in Ordnung war, dann mach dir doch einfach eine Unterlegscheibe auf die Achse, nur mit Bremssattelhalter montieren, schauen das die Scheibe schön mittig läuft und gut is.
Denn wird's mal wieder Tag. :o)
Das wird nicht gehen, er müsste theoretisch die rechte Abstandsbuchse schmäler machen. Also z.B einen mm abdrehen. Dann wandert das Vorderrad weiter nach rechts.
Ist der Abstand vorne wie hinten der gleiche, dort wo die Scheibe am Träger zu schleifen scheint ?
Die Scheibe schleift oben und unten gleich nah am Träger…
Abbildung mit anderer Gabel und anderem Bremssattelträger…😳
Nein,
hier ist was ganz seltsam! Ist die Scheibe die richtige? Hat sie die richtige Kröpfung?
Chrille: da muss eher was weg. Entweder vom Sattel oder von der Auflage des Tauchrohrs, wenn ich das richtig sehe?
Grüße
Olaf
auf den Beitrag von tecuberlin im Thema Hinterradnabe hat Risse und Felgen restaurieren reagiert.
...ich glaube, wenn das Wetter mitspielt wird es wohl wieder voll auf dem Berg werden Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
