Kupplung trennt manchmal fast gar nicht

Ich würde die Kupplung und die Betätigungs-Teile begutachten. Ansonsten kann man ja nur raten, und hoffen dass nichts passiert. Evtl. ist die Druckstange gebrochen? Oder die Mutter von der Kupplung hat sich gelöst?

Moin,

mein allererster Gedanke wäre eine erhebliche Delle in der „schiefen Fläche“ des Ausdrückhebels, so dass die Druckstange manchmal in der Delle einspurt und somit deutlich weniger durchgedrückt wird,

viele Grüße,

Oliver

Leider habe ich meine Glaskugel verlegt, deshalb kann ich dir keine exakte Reparaturanleitung vorlegen.

Was ich schon repariert habe: Es war die Druckstange gebrochen, der Fahrer hat das aber nicht bemerkt. Ursache aus meiner Sicht war das Stehen an Ampeln etc. mit gezogener Kupplung im 1. Gang. Dass man bei solchen Gelegenheiten den Gang rausnimmt und die Kupplung entlastet, musste der Fahrer erst lernen. Bei dieser Misshandlung wurde auch der Ausrückhebel mit deutlichen Marken versehen, wie es schon von Oliver vermutet wurde.

Die Kupplung trennte immer schlechter, der Fahrer fuhr weiter, er ist eher unsensibel was die Mechanik angeht.

Bis irgendwann das Getriebe aufgab. Durch das ständige Schalten unter Last brach ein Gangrad, die Bruchstücke haben sich zwischen Gehäuse und Kurbelwange verkeilt und verursachten einen abrupten Stillstand des Motors. Das ging glücklicherweise ohne Verletzungen, und somit glimpflich ab.

Der Motor hatte Glück, das Gehäuse hat gehalten. Der Motor musste aber komplett geöffnet werden, in dem Zuge wurden auch Kolben und Zylinderkopf ertüchtigt.

Was aber bei deiner Kupplungbetätigung nicht in Ordnung ist, musst du selbst herausfinden.

Viele Grüße

Martin

ob sich noch wer traut?

Ich auch nicht

Gruß Paul

ich bin auch raus…

Das hat zwar weniger mit „Mut“ oder „sich nicht trauen“ zu tun…

Hab’s selber schon genauso gehabt, dass die Kupplung durch diese Delle mal mehr und mal weniger getrennt hat. Ein einfaches verstellen hatte bei mir insofern nichts gebracht, weil bei Ausrücker ganz ausgefahren dann die Druckstange wie beschrieben manchmal in die Delle geriet und ich ihn sonst um wirklich neben diese Delle zu kommen soweit hätte einfahren müssen, dass die Kupplung generell nicht mehr wirklich schön trennte.

Und das war eigentlich genau das was ich oben beschrieben hatte…

Aber ein anderes Reparaturkonzept außer selber nachsehen, vorher Tips einholen worauf man achten müsste und dort anzufangen wo man am wenigsten auseinanderbauen muss (wozu meiner Meinung nach der Audrücker zählt), hätte ich jetzt auch nicht…

Wenn ihn das zu wischiwaschi ist, soll er den Motor in die Werkstatt bringen, sich einen Reparatur-Kostenvoranschlag einholen, die Werkstatt das Ding wieder ohne anschließenden Reparaturauftrag zusammensetzen lassen, die Fuhre dann wieder abholen, rummotzen, dass die Werkstatt mit Ihrem Glaspalast für diesen „Service“ Geld haben möchte, sich die Teile dann billig im Internet bestellen und es dann selber machen…

Alternativ könnte er den Motor auch dem „Revisor“ von vor 4000km vor die Füße knallen und versuchen das Kupplungsproblem als Garantiefall unterzubringen…

Aber er will dich erstmal ein Konzept entwickeln 🙄

Mich irritiert, dass der Schalthebel dann auch schwer zu treten ist, denn damit ist klar, dass es nix mit der Kupplung zu tun hat.

Eine verstopfte Schmierbohrung in einer Getriebewelle, die zum Anfressen eines Getrieberades geführt hat, ist das Einzige was mir da einfällt. Das geht nicht immer schwer, nur wenn die Fressstellen ungünstig stehen.

Aber gehabt hab ich sowas selbst noch nie, nur die entsprechend gefressenen Teile hab ich gesehen, und die zugehörige Verstopfung.

Gruß

Hans

Ingo, der Ton macht die Musik, und an deiner Musik solltest du noch ETWAS arbeiten. Du willst doch was.......also würde ich da mal drüber nachdenken !!!

Moin Ingo,

keep cool, die ein oder andere "Laberbacke" lässt sich locker überlesen. Die meisten möchten aber helfen, schlag die nicht vor den Kopf.

Ob die Symtome passen oder nicht, wenn du dauerhaft Ruhe haben möchtest wird dir nix anderes übrig bleiben, wie...

- Ölwanne ab und schauen ob da irgendwelche Brocken liegen

wenn die Kupplung nicht trennt, auch sporadisch...

- zweiter/dritterGang rein, Karre mit dem Vorderrad gegen eine Wand stellen und Gas geben, vielleicht löst sich die "Verklebung"

- die ganze Betätigungsmimik vom Kupplungshebel bis zum Druckpilz auf Verschleiß und Einstellung kontrollieren

- die Beläge checken

Wenn die Schaltung klemmt, auch sporadisch...

- Schalthebel nicht richtig auf der Schaltwelle feste

- Schaltarm hat sich verstellt, Einstellung von Schaltsegment, Schaltklinke u. Schaltwalze

- Schaltgabel verbogen

Viel Erfolg und bitte über das Ergenis hier berichten

Zitat von Hiha

Eine verstopfte Schmierbohrung in einer Getriebewelle, die zum Anfressen eines Getrieberades geführt hat, ist das Einzige was mir da einfällt. Das geht nicht immer schwer, nur wenn die Fressstellen ungünstig stehen.

...sehr guter Gedanke

Hallo Ingo, vielleicht hat die beschriebenen Symptome bisher noch niemand gehabt, weil die Beschreibung immer nebulöser wird.

Konkret: Leg los! Es sei denn, Du verdienst damit Dein Geld.

Einige der bisher beschriebenen Ansätze kosten nur Minuten und die Wahrscheinlichkeit das Du danach schlauer bist, ist hoch.

…wieviel hat das Getriebe eigentlich gelaufen oder ist das vor 4000km auch komplett neu gekommen?

mein Getriebe mit gut 80tkm verhielt sich bei abgestelltem Motor auch deutlich hakeliger, als das vom jetzt verbauten Motor mit ca.30tkm

Ganz kurz: Habe solche Kupplungssymptome schon erlebt: Diagnose: Druckstange gebrochen. Nicht immer reproduzierbar und die Schaltung war auch teilweise "hakelig". Vermute, dass die schräge Bruchstelle für das unterschiedliche Betätigungsverhalten verantwortlich war. Nach dem Tausch der Stange waren alle Probleme weg. Viel Spaß

Schöne Erklärung. Kann sein, muss aber nicht. Nur wenn keiner nachschaut, werden wir und er es nie erfahren.....

Ist aber nur ein Ansatzpunkt. Aber wenn keine nachschaut...achso, hatten wir schon...

Ich könnte ja mal die Batterie ins Rennen werfen, oder eine XX-Debatte....ne, lieber nicht.

Werde mir lieber eine Tüte Chips und ein Bier holen und weiter leise mitlesen.

Bin gespannt....