Funktion Handbremspumpe

Hallo,

meine Bremse vorn wird beim Fahren heiss und fest. Wenn sie wieder kalt ist, dreht das Rad frei.

Habe im Sattel und Geber einen Reparatursatz, Bremsleitung ist neu Stahlflex. Der Kolben ist lechtgängig, und der Sattel schwimmt gut. Der Reparatursatz ist so eingebaut.

Ist das richtig, dass im Gehäuse nur die Bohrung an der Griffseite zum Zylinder hin offen ist. Die andere mit der Anspiegelung ist zu.

So wie das aussieht kann so keine Bremsflüssigkeit zurück nach oben, wenn der Hebel nicht gezogen ist.

Wie muss das richtig zusammen? Kann ich irgenwie die richtige Funktion testen

Zitat von Meister Z

gibts das auch größer ?

so weit ich mich erinnern kann, sollen beide Bohrungen offen sein...

Gryzi, M.

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Die untere ist durch, die obere sieht so aus, als wäre sie nie durchgebohrt gewesen. Wenn man in den Zylinder rein leuchtet, ist der schön blank und man erkennt deutlich nur eine Bohrung.

Für mich scheint das so original. Als ich die bekommen hab, war das Problem schon so, nach 500m heiss und fest. hab dann den Sattel überholt, Problem blieb. Danach Geber und Stahlflex. Dachte das wäre gut. aber nach 20km paar mal bremsen wieder heiss und fest. Deshalb hab ichs noch mal zerlegt. Ausser der Bohrung hab ich keine Idee, wo der Fehler liegen kann.

Zitat von Meister Z

Nein... müßen beide offen sein... hast deinen Fehler schon gefunden

... dann werd ich die mal aufbohren. Verstehe zwar nicht, warum das so ist, kann ja eigentlich noch nie richtig funktioniert haben.

Die Dichtungen sind dann aber richtig, so wie auf dem Bild. Beide mit der Dichtseite Richtung Bremsleitung.

Zitat von Meister Z

kann ich mir nicht vorstellen, das da so geschlampt wurde...

die hat sich sicher nur zu gesetzt...

Die Bohrungen aber nicht aufweiten !!!

Gryzi, M.

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Konnte ich mir auch nicht vorstellen, deshalb hab ich die auch 20 mal zerlegt und einen Liter Bremsflüssigkeit vergammelt. Hab sie eben aufgebohrt D2,5. Da kamen echte Aluspäne. Frag mich, wie der Vorbesitzer damit gefahren ist...

Jetzt fühlt sich das ganze viel besser an, Der Bremskolben lässt sich geschmeidig zurück drücken und bremst, wenn man den Hebel zieht.

Zitat von ralfi

Oh je .. hoffentlich konntest Du Oldman‘s Beitrag noch lesen.

zu spät

Hat sich sogar erst mal echt gut angefühlt. bis zu dem Zeitpunkt, wo der Griff sich langsam ganz ziehen ließ. Jetzt pumpt er ins leere.

War dann wohl nur verstopft.

Dann brauch ich jetzt wohl tatsächlich Ersatz.

Hat noch jemand so ein Teil rumliegen?

ok, wird der von Kedo werden. Finde zwar das der originale besser aussieht, aber bei der Bremse ist die Funktion doch wichtiger.