K&N LuFi passt nicht in den Kasten

  • Moin,

    habe mir einen K&N LuFi YA-1050 für meine 2J4 gegönnt. Laut Kedo passend für SR bis '83.

    Passt aber nicht rein.

    Gibts verschiedene LuFi-Kästen für die 2J4? Muss der Kasten modifiziert werden? Jemand ähnliche Erfahrungen?

    Der originale LuFi passt 1a.


    Danke und Gruß,

    Dirk

  • Frag bei Kedo nach, die sind kompetent und werden dir wahrscheinlich helfen können. Und wenn nicht, schickste den Kasten wieder zurück !

  • ok, hier kommen bilder ...

    also wohl sicher Kasten 2j4

    original Lufi passt super

    K&N auch mit Gewalt nicht reinzukriegen / soll ja auch noch richtig abdichten an der Gummilippe ...

    den Kedo Kollegen sagen "ham wir noch nie gehört" ?!?

    Der K&N ist vom Maß einfach auch tiefer ...

       


  • Genau den K&N Filter habe ich in der 48....Passt genau! Dann muss der Kasten der 2j4 ja kleiner sein !

  • Genau den K&N Filter habe ich in der 48....Passt genau! Dann muss der Kasten der 2j4 ja kleiner sein !

    ...nö, der 48T Lufi ist konisch und wird mit einer Flügelmutter angeschraubt. Bei mir haben die Teile bislang auch immer gepasst. Ich kann bei Gelegenheit mal einen 2J4-K&N messen, ... muss aber erst suchen... ;)


    Herzliche Grüße

    Mambu

  • Seltsam, erst den Filter an Ort und Stelle und erst dann die Klammer. Das der Filter ein wenig höher ist spielt keine Rolle. Das klemmt einfach besser. Die Grundfläche sollte die gleiche sein. Also da wo die Dichtlippe verläuft. Hier Bilder dazu!

  • Grundfläche ist exakt.

    Aber der Plastiksteg, der die Klammer gegen den LuFi drückt, läuft von vorn nach hinten leicht konisch zu.

    Bei mir ist der Abstand vorne noch fein, aber hinten zu eng, dadurch winkelt er den LuFi an und der dichtet dann nicht mehr.

    Anscheinend gibt es tatsächlich unterschiedliche Kasten Größen, auch für die 2j4.

    Ärgerlich für mich. Kauf umsonst.

    Jemand Interesse?

    Sonst geht er in die Bucht.

  • Da machst Du was verkehrt. Erst den Filter setzen und erst dann die Klammer. Dann sollte das gehen. Was Du beschreibst kenne ich vom Original, wenn man mit Gewalt dran rum friemelt! Der hintere Teil der Klammer darf nicht über den Filter hinaus gehen. Sonst wird der Filter nur vorn angedrückt und steht entsprechend schief wie Du beschreibst.

    Oder baust Du die Klammer verkehrt herum ein? Der Bogen gehört in Richtung Plastikteil. Kann natürlich auch sein dass die Klammer eine selbst gebaute ist?

    Grüße

  • ne ne, er verkantet ohne (!) Klammer, weil es hinten zu eng ist und der Steg, wie gesagt konisch. hier gut zu sehen. Abstand innen/hinten zwischen Pfeil und Versagerstutzen ist definitiv zu eng!


  • Die Grundfläche ist 115x100 mm. Außen gemessen.

    Hoi Seppi,


    messe doch mal die Höhe des Filters, dann kann Dirk das Ergebnis mal mit seinem K&N vergleichen.


    Herzliche Grüße

    Mambu

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    Du meinst bei meinem Bruder? Der ist leider eher der Eigenbrötler... aber ich versuch im sommer mal mit meiner 79, hin zu fahren und mit meiner Bruder und der 86er eine kleine Tour zu fahren.
    Da sag ich gerne Bescheid.
  • tecuberlin

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    Hej Horni,

    ne abgesoffene Kerze bekommste mit gezogenem Deko und mehrmaligen Durchtretens (5/6 mal), mit voll geöffnetem Gas, meist wieder trocken.
  • Horni

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    Also hier nochmal in MEINEM Fall erklärt...irgendwann kennt man sein Bike ja und weiß genau wie es tickt.
    Ankicken mit Joke normal sofort aufs erste Mal an. Auf keinen Fall am Gasgriff beim Ankicken drehen, wenn es beim ersten Mal nicht klappen…

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