Der Thread über möglichst wenig Kettenschutz bringt mich als Fahrer der SR auf die Frage:
Gibt es einen geschlossenen Kettenkasten wie bei der MZfür die 2J4.
Oder gibt es einen Umbau auf Zahnriemen?
Ich mag Kettenpflege nicht so gern, lieber fahre ich in der Zeit herum. Ich putze auch nicht gerne.