Bei mir war mal das hintere Tanklagergummi zerbröselt. Das Gepolter war auch last- und drehzahlabhängig, ich sah mich schon den Motor zerpflücken. Naja, beim Vorspiel (a.k.a. "Tank ab") ging mir dann ein Licht auf... 
seltsames Bimmeln bei 4000 U/min
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Hey,
ich denke der Gang zum Stammtisch ist der richtige Weg!
Grüße
Olaf
DAS glaube ich auch!
So werde ich tun.
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Tritt mal an den Krümmer. Evtl. ist das Innerrohr lose
Ich hab den Edelstahlkrümmer, der hat doch kein Innenrohr, oder? Zumindest wird der kurz nach Start sehr sehr warm.
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Ich habe mal bei meiner ersten Sr den Motor wegen solcher Klingelei zerlegt und nix gefunden. Nach dem Zusammenbau war das Klingeln immer noch da. Bis ich den mal bei einer Fahrt im Dunkel den Scheinwerfer einstellen wollte und dabei den Lampenring festgehalten habe.......😁Also ich persönlich würde bei helleren Klingeltönen erstmal alle Anbauteile und Halterungen testen. Bei so dumpferen, knisternden Klingeln, würde ich eher auf den Motor tippen
Das ist ne gute Idee. Mache ich am Wochenende.
Ich muss sowieso mein Rücklicht abbauen, da kann ich gleich vorne nachsehen.
Es klingt tatsächlich wie ein Resonanzbimmeln. Ich werde mal alle Teile, die vorne irgendwie lose sein könnten, kontrollieren.
Übrigens muss ich das Rücklicht abnehmen, weil er Rücklichthalter durch die Vibrationen so gerissen ist, dass mir ein Blinker abfiel.
Dieses verchromte Halbrohr muss ich anlöten. Dann werde ich wohl das Teil neu verchromen lassen müssen.
Ich habe kein Teil, was passt, im Netz gefunden. Die waren alle für die 2J4, ich habe aber eine 48T.
Also: vielen Dank nochmal an alle für die rege Anteilnahme! -
Übrigens muss ich das Rücklicht abnehmen, weil er Rücklichthalter durch die Vibrationen so gerissen ist, dass mir ein Blinker abfiel.
Dieses verchromte Halbrohr muss ich anlöten. Dann werde ich wohl das Teil neu verchromen lassen müssen.
Ich habe kein Teil, was passt, im Netz gefunden. Die waren alle für die 2J4, ich habe aber eine 48T.48T Rücklichtträger in guten Zustand werden leider mit "Gold" aufgewogen. Meinen habe ich vor Jahren auch mal hartgelötet und im Nachgang das ganze Teil dann Schwarz glänzend gelackt ...passt.
Vermeintliche Klingelei hatte ich auch mal ...Ursache war eine abvibrierte Wellenaufnahme im Tacho
Also, nix ist unmöglich -
Man kann die verchromten Halbrohre auch einfach abschneiden und die Blinker mit den 48T Gummidämpfern direkt in die so entstehenden Löcher des Rücklichthalters schrauben.
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Man kann die verchromten Halbrohre auch einfach abschneiden und die Blinker mit den 48T Gummidämpfern direkt in die so entstehenden Löcher des Rücklichthalters schrauben.
Gute Idee, aber nun ist es schon verschweißt.
Mit dem Bimmeln kam ich nicht weiter, da ich mir Ende April die Schulter verletzt habe und immer noch daran laboriere.
(Schultereckgelenkssprengung 2. Grades)
Wird wohl noch ne Weile dauern, bis mit dem Krad irgendwas machen kann.
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(Schultereckgelenkssprengung 2. Grades)
Kenn ich, das wird auch nach 20 Jahren nicht wirklich besser...
Recent Activities
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Karl
Replied to the thread Vergaser VM34SS läuft über.Postes gilt aber auch umgekehrt. wenn die entüftung dicht ist, dann kommt irgendwann kein sprit mehr, weil die abgelaufene menge nicht durch luft ersetzt werden kann. resultat unterdruck im tank. und das scheint hier ja nicht der fall zu sein. -
Karl
Replied to the thread Vergaser VM34SS läuft über.Post[…]
...korrekt. das ganze unterdruckgeraffel untendrunter würde sonst sinnfrei.
im tank entsteht z.b. dann druck, wenn die kiste in der sonne parkt, denn sprit dehnt sich bei erwärmung merkbar aus. und dieser druck geht in form von gas über die kleinen… -
robhopf1
Replied to the thread Vergaser VM34SS läuft über.Postich denke mal, Überdruck im Tank darf überhaupt nicht sein, das ist eine Fall-Benzin-Anlage in der der Sprit nur durch sein eigenes Gewicht in den Vergaser läuft. Und daß der Tankdeckel ein Rückschlagventil hat, ist mir neu, ich kanns aber… -
Mopedman
Replied to the thread Befestigung der Werkzeugkiste.Post[…]
Ich glaube nicht das Hubert einen Fürsprecher braucht, wenn Ihm das nicht gefällt, kann er sich sehr gerne bei mir melden.
Liebe Grüße an Hubert
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Peng
Replied to the thread Befestigung der Werkzeugkiste.PostDieses Teil wird an der hinteren Motorhalterung montiert. -
Karl
Replied to the thread Befestigung der Werkzeugkiste.Post[…]
...du wunderst dich bei dem ton dann aber nicht, dass dir nicht alle mit hilfsangeboten die bude einrennen? -
Mopedman
Replied to the thread Befestigung der Werkzeugkiste.PostMoin, ich hab mittlerweile den Halter, aber wie kommt der dran, Rahmenlasche, W-Halter, M-Halter? So a-la Sesamstraße drunter drüber und durch wär gut, damit ich das versteh. Kopfschrauben nachziehen kein Problem, aber so ne Lasche anknippern, oh-ohhh! -
Peng
Replied to the thread Befestigung der Werkzeugkiste.Post[…]
Lieber Hubert, ich geb dir all mein ähm, naja, wieviel willst du denn und wo bist du zu Hause?
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Mopedman
Replied to the thread Vergaser VM34SS läuft über.PostAlso beim Tank leer laufen lassen sorge ich dafür, das der Schlauch luftleer ist, bis zum auf dem Boden stehenden Kanister. Dann wirkt die ca 1Meter Wassersäule als großer Unterdruck und es kommt ein starker Strahl raus. Hab den Tankdeckel auch so… -
Mopedman
Replied to the thread Tank undicht.Post[…]
Ich frage das nochmal
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