Benzinhahn bzw. -dichtungen

  • Grüss Gott zusammen,


    insbesondere nach längerer Standzeit lässt sich der Benzinhahn meiner '81 2J4 manchmal etwas schwer bewegen - vermutlich trocknet die Dichtung dann aus. Darum würde ich gern prophylaktisch die Dichtungen und Membrane oder sogar den kompletten Hahn wechseln.


    Wo ausser beim Sponsor gibt es entsprechende Teile? Und worauf ist zu achten - welche Qualitätsunterschiede gibt es nach Eurer Erfahrung?


    Danke für die Antworten und allen ein schönes Wochenende!

    Mit Motorrädern ist es wie mit Grog:

    Ein Zylinder muss, zwei Zylinder können, mehr Zylinder müssen nicht sein!

  • Hi,


    bei dem Reparatursatz von Louis ist die Dichtung aufgequollen. Der taugte nichts.


    Der Satz von Kedo verrichtet seit 3 Jahren ohne Beanstandungen seinen Dienst. Kann ich empfehlen.


    Grüße, Ali

  • ...ja, entweder der dichtsatz von kedo, weil gut, oder man verzichtet auf das ganze unterdruckgeraffel und baut auf membranlos um (siehe bucheli). eine weitere option habe ich für meine zweite sr gezogen: ein ganz normaler schwerkraftbetriebener und membranloser hahn für xs650 oder xs1100, kostet in der bucht neu nen zwanziger und ist damit sogar noch deutlich billiger als ein kompletter dichtsatz mit membranen. das ding tut bislang problemlos seine arbeit. aber aufpassen, da passen nicht alle, der lochabstand der schraublöcher muss 46mm sein...

  • Ich habe noch einen neuen Dichtsatz für die 2J4 . Schaumal unter:


    edit oldman / Link entfernt

    mfg Reinhard Majchrzak

    Wo soll der sein.... finde bei den Artikeln keinen.... :330:

  • ... danke für Eure Tipps und Hinweise! ich habe für's Erste mal einen Schuss 2-Taktöl in den Tank gekippt - schaunmermal, dannsehnmermal :/

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Recent Activities

  • Harald

    Reacted with Like to Veit’s post in the thread Kaufberatung SR500.
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    Servus SR500 Gemeinde,

    mein Vater hat mir den Floh einer SR500 ins Ohr gesetzt und seitdem lässt er mich nichtmehr los.

    Nun wollen wir uns schön langsam auf die Suche nach einer passenden Maschine machen und darum wollte ich euch nach Tipps, bzw. einer…
  • seppi

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    Bad Karlshafen würde ich empfehlen.

    Grüße
    Olaf
  • guzzimatz

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    Im August will ich mit meiner alten SR 500 mal wieder so mit Zelt und Schlafsack los,
    ganz zurück auf Basic.
    Mit 4-5 Kumpel haben wir überlegt, mal ein verlängertes Wochenende im Weserbergland zu verbringen.
    Die haben zwar alle dickere Moppeds, aber ich
  • Ralph 454

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    […]

    Dann halt 'ne Rundumleuchte und diese rot-weißen Warntafeln dran!

    Aber ich will nicht meckern, denn bei mir sieht es am Dreckstück für die Reise auch nicht anders aus:


    Aber manchmal heiligt der Zweck die Mittel!

    Breite Grüße nach Berlin,

    Olaf
  • Mopedist

    Replied to the thread Blockierung im Getriebe.
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    […]

    Der SR-Motor ist halt doch genügsam 8o Ernsthaft: der Kolben ist im Eimer! Wie sieht denn die Zylinderlaufbahn aus? Vermutlich muss die mindestens gehont werden. Wenn's mein Motor wäre: Übermasskolben besorgen und Zylinder darauf schleifen lassen.
    […]

  • Ralph 454

    Replied to the thread Blockierung im Getriebe.
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    ..mit diesem Kolben lief der Motor..Blockierung erfolgt beim Schalten vom Leerlauf in den 1.Gang.Wenn sich der1.Gang schalten lässt und erst beim Kuppeln blockiert liegt dann der Fehler nicht an der Kupplung?
  • Ralph 454

    Replied to the thread Blockierung im Getriebe.
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    Testbildtransport
  • Ralph 454

    Replied to the thread Blockierung im Getriebe.
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    moin zusammen!
    ...bin auch gespannt.Ist meine erste OP am offenen (SR)-Herz!
  • oldman

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    Nun denn...

    ...eigentlich sind mir nur ganz wenige Fehler bekannt, warum ein Getriebe nicht schaltet, dreht oder gar blockiert. Einer davon ist so trivial, das es nicht mal einer Blockspaltung bedarf.

    Aber, da Motor wohl eh schon auf dem Tisch steht und…
  • Nobby

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    Wir sind alle gespannt und neugierig, was das gewesen sein wird, denke ich.

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