1. Dashboard
  2. Forum
  3. Galerie
  4. IGs
  • Login
  • Register
  • Search
This Thread
  • Everywhere
  • This Thread
  • This Forum
  • Articles
  • Pages
  • Forum
  • More Options
  1. SR500.de
  2. Forum
  3. SR500
  4. Technik SR500 - Reifen, Fahrwerk, Rahmen, Bremsen

Schriftliche Freigabe für stolligere Reifen 48T

  • XTfant
  • July 31, 2023 at 9:18 PM
  • XTfant
    AKTIV-MEMBER
    Reactions Received
    11
    Posts
    756
    Location
    von der tiefsten Pfalz
    wcf.user.option.option30
    XT500
    • August 22, 2023 at 11:49 AM
    • #61

    So allerseits

    Natürlich gibt es den Reifen 110/80-18 für vorne.

    War bei der Montage dabei. Vollservice :)

    Termin beim TÜV ist in der ersten Woche im September.

    Dann ist der Reifen auch eingefahren.

    LG

    Kirsten

    Images

    • hinten_1.jpg
      • 92.67 kB
      • 283 × 504
    • hinten_2.jpg
      • 92.27 kB
      • 283 × 504
    • vorne_1.jpg
      • 87.57 kB
      • 380 × 283
    • vorne_2.jpg
      • 91.46 kB
      • 283 × 504
    • Quote
  • XTfant
    AKTIV-MEMBER
    Reactions Received
    11
    Posts
    756
    Location
    von der tiefsten Pfalz
    wcf.user.option.option30
    XT500
    • August 26, 2023 at 8:19 PM
    • #62

    Heute mal 100 Kilometer gefahren.

    Hatte vorher keine Zeit. Musste :kn: Gespann fahren üben :436:

    Nein, habe keins. Aber darf üben und fahren. Macht Spaß und Laune.

    Der Reifen macht alles mit. Weich, liegt gut in den Kurven. Einfach schön zu fahren.

    Mit dem Luftdruck spiele ich noch ein wenig: Aber alles gut

    hinten zwischen 2.20 und 2.40 und vorne zwischen 2.00 und 2.20

    Wenn Morgen gutes Wetter ist, fahre ich wieder :-)))))))

    LG

    Kirsten

    • Quote
  • XTfant
    AKTIV-MEMBER
    Reactions Received
    11
    Posts
    756
    Location
    von der tiefsten Pfalz
    wcf.user.option.option30
    XT500
    • September 6, 2023 at 7:29 AM
    • #63

    Moin allerseits :kn:

    Alles erledigt. Eintragung ist gestern erfolgt. Aber nur für dieses Moped. Steht extra drauf.

    LG

    Kirsten

    • Quote
  • Uwe_48T
    MEMBER
    Posts
    1
    Location
    Lahr
    wcf.user.option.option30
    SR 500 48T002xxx
    IG
    00 keine
    • November 20, 2023 at 9:05 AM
    • #64

    Hallo XTfant,

    bin auch gerade in Verhandlung mit der Dekra bzgl. der Eintragung des TKC 70 auf meiner SR in der von dir angegeben Größen.

    Der Prüfer ist zwar nicht ganz abgeneigt, er meinte aber es wäre hilfreich, wenn ich das nachweisen könnte, dass es für diese Reifen schon einen Briefeintrag gibt.

    Würdest du mir evtl. eine Kopie von deiner Eintragung schicken?

    Das wäre echt super.

    Grüße aus dem Schwarzwald.

    Uwe :314:

    • Quote
  • Meister Z
    AKTIV-MEMBER
    Reactions Received
    94
    Posts
    3,611
    • November 20, 2023 at 7:22 PM
    • #65
    Quote from XTfant

    Natürlich gibt es den Reifen 110/80-18 für vorne.

    Ich würd mir den Abstand vom Schutzblech vorne zum Reifen nochmal anschauen...

    evtl. ist da ein 19" Blech verbaut ? auf jeden Fall ist der Abstand viel zu groß... :444:

    schaut komisch aus... (das erste Bild zeigt meine SR 19" mit 18" Schutzblech das zweite, dritte Bild deine SR mit TKC 18")

    Gryzi, M.

    • Quote
  • Fahrendumusst
    AKTIV-MEMBER
    Reactions Received
    65
    Posts
    548
    • November 20, 2023 at 8:58 PM
    • #66

    1 Zoll mehr im Durchmesser vergrößern der Abstand bei einem 19-Zoll-Schutzblech mit einer 18-Zoll Felge um ca. 1,3 cm....

    Das sieht mir aber nach einigem mehr aus. Selbst wenn Bild 1 eine 19''-Felge mit 18''-Schutzblech ist, finde ich Bild 2 und 3 irgendwie komisch, auch wenn es eine 18''-Felge unter einem 19''-Fender ist....

    Da wurden keine Langlösccher erstellt?

    • Quote
  • Meister Z
    AKTIV-MEMBER
    Reactions Received
    94
    Posts
    3,611
    • November 20, 2023 at 11:54 PM
    • #67

    Vllt. ists auch Absicht mit dem höher gelegten Schmutzblech, um der SR einen Enduro-Charakter zu geben ala XT ?

    :du:

    • Quote
  • Zimmi313
    AKTIV-MEMBER
    Reactions Received
    111
    Posts
    1,260
    Location
    Ostalb
    wcf.user.option.option30
    Yamaha SR 500 (Miles-Umbau TT700) und Russengespann
    IG
    00 keine
    • November 21, 2023 at 3:36 PM
    • #68
    Quote from Meister Z

    Vllt. ists auch Absicht mit dem höher gelegten Schmutzblech, um der SR einen Enduro-Charakter zu geben ala XT ?

    :du:

    Dies hätte ich bei XTfant tatsächlich vermutet, schon anhand des Nicknamens... :ber:

    • Quote
  • Meister Z
    AKTIV-MEMBER
    Reactions Received
    94
    Posts
    3,611
    • November 21, 2023 at 3:59 PM
    • #69

    Wenns so wäre, dann hätte ich besser einen XT Fender an die untere Gabelbrücke geschraubt... :saint: wenn schon, dann richtig...

    • Quote
  • Zimmi313
    AKTIV-MEMBER
    Reactions Received
    111
    Posts
    1,260
    Location
    Ostalb
    wcf.user.option.option30
    Yamaha SR 500 (Miles-Umbau TT700) und Russengespann
    IG
    00 keine
    • November 21, 2023 at 4:14 PM
    • #70

    Du meinst z.B. so wie bei Hausel ?

    9917-dsc00329-jpg

    Sah später ja auch mal etwas mehr nach XT aus:

    29546-img-20220804-wa0002-jpg

    Auch beides schick. :yl:

    • Quote
  • XTfant
    AKTIV-MEMBER
    Reactions Received
    11
    Posts
    756
    Location
    von der tiefsten Pfalz
    wcf.user.option.option30
    XT500
    • November 21, 2023 at 8:22 PM
    • #71

    Hey Jungs

    Das mit dem Schutzblech ist mir im Moment egal. Mir gefällt das so wie es ist. :369:

    Das mit den Reifen ist eine Sicherheitsangelegenheit. Da ich leider sehr viel und meist im Regen fahre.

    Werde es vielleicht irgendwann ändern, wenn ich ein schönes Schutzblech für eine Duplexbremse für sehr günstiges Geld bekomme.

    Habe das Geld nicht für überteuerte Ersatzteile. Oder hat jemand ein passendes schönes Duplexschutzblech und möchte tauschen?

    Das wäre die einzige Alternative.

    Ansonsten ist das ist Luxus. Und den leiste ich mir zumindest im Moment nicht. Schönheit liegt auch im Sinne des Betrachters. :) :kn:

    Ergänzung:

    Habe gerade noch einmal geschaut. Möchte nicht tauschen. Das bleibt so. Ist nicht so eng.

    Und eine Enduro habe ich schon. :)

    • Quote
  • XTfant
    AKTIV-MEMBER
    Reactions Received
    11
    Posts
    756
    Location
    von der tiefsten Pfalz
    wcf.user.option.option30
    XT500
    • November 21, 2023 at 8:37 PM
    • #72
    Quote from Uwe_48T

    Hallo XTfant,

    bin auch gerade in Verhandlung mit der Dekra bzgl. der Eintragung des TKC 70 auf meiner SR in der von dir angegeben Größen.

    Der Prüfer ist zwar nicht ganz abgeneigt, er meinte aber es wäre hilfreich, wenn ich das nachweisen könnte, dass es für diese Reifen schon einen Briefeintrag gibt.

    Würdest du mir evtl. eine Kopie von deiner Eintragung schicken?

    Das wäre echt super.

    Grüße aus dem Schwarzwald.

    Uwe :314:

    Display More

    Hast Nachricht

    • Quote
  • XTfant
    AKTIV-MEMBER
    Reactions Received
    11
    Posts
    756
    Location
    von der tiefsten Pfalz
    wcf.user.option.option30
    XT500
    • February 27, 2024 at 5:59 PM
    • #73

    Sodele

    Die SR, wenn sie denn an ist, fährt gut. Keine weitere Aussage dazu. :a:

    Reifen sind super. :kn:  :) :369: :kn:

    Kein Vergleich mit diesen (Tschuldigung, blöden BT45 – geht gar nicht. Ok. bin mit den Reifen von meiner XT verwöhnt). Hier ein Bild von der Fahrt zu einem Wintertreffen letzter Woche. Hin-, Rückfahrt und Ausfahrt gesamt 760 Kilometer.

    Gruß

    XTfant

    Images

    • 20240216_SR-auf-dem-Weg-zum-Wintertreffen.jpg
      • 621.02 kB
      • 1,181 × 897
    • Quote
  • Zimmi313
    AKTIV-MEMBER
    Reactions Received
    111
    Posts
    1,260
    Location
    Ostalb
    wcf.user.option.option30
    Yamaha SR 500 (Miles-Umbau TT700) und Russengespann
    IG
    00 keine
    • February 28, 2024 at 7:19 AM
    • #74

    Mal interessehalber: Was an den BT45 hat Dir nicht getaugt außer der Optik?

    Grysze, Michael

    • Quote
  • XTfant
    AKTIV-MEMBER
    Reactions Received
    11
    Posts
    756
    Location
    von der tiefsten Pfalz
    wcf.user.option.option30
    XT500
    • February 28, 2024 at 7:46 AM
    • #75

    Hi Michael

    Wir haben hier die ein oder andere sehr schlechte Straße.

    Da fahre ich dir mit der XT, wie wenn es eine neue Straße wäre.

    Mit den BT kam ich irgendwie (ok, auch Blätter auf der Straße) ins Rutschen. Fuhr damals sofort nach Hause.

    Dann das Treffen 2022 in Herzogenrath. Auf dem Heimweg Dauerregen. Ca. 300 Kilometer.

    Mein Nachwuchs hatte mit seiner XT rießige Probleme. Ging laufend aus. Zum Glück waren wir zu dritt und konnten abwechselnd antreten.

    Aber auch ich fuhr immer langsamer. Hatte das Gefühl, ins Schwimmen zu kommen.

    Mein Kumpel fuhr eine große Maschine und fragte bei einer Tankpause, ob er zu langsam sei.

    Eindeutige Antwort von uns zwei, zu schnell. Ich dachte zuerst, es liegt an mir. Straßenmaschine ist eben anders als eine Enduro.

    Zu Hause dann, stellten wir die XT zu mir und mein Nachwuchs sollte dann die restlichen 20 Kilometer zu ihr mit meiner SR fahren. Außer, dass die SR nun auf diesen letzten Metern auch total anfing zu spinnen, bekam ich zu hören, dass ich diese Sch...ßreifen bitte sofort runter machen soll. Da kommt man ins rutschen, total gefährlich.

    So. Mein Nachwuchs fährt sehr frech und sehr viele Kilometer im Jahr. Bis zu 20.000.

    Also, nicht nur ich, sondern auch mein Nachwuchs hatte diese Probleme.

    Mit den neuen Reifen fährt sich die SR fast wie ein Spielzeug. Mir war es wichtig, nachdem ich in Kälte und Nässe gefahren bin (ok, kein Dauerregen), noch einmal hierzu Rückmeldung zu geben.

    LG

    Kirsten

    • Quote
  • Hiha
    AKTIV-MEMBER
    Reactions Received
    184
    Posts
    7,105
    Location
    M.
    wcf.user.option.option31
    -
    • February 28, 2024 at 7:59 AM
    • #76

    Zu wenig Luftdruck, todsicher, aber auch egal, wenn Du jetzt mit dem TKC70 zufrieden bist. Ich find ihn zu glatt und zu wenig stollig...

    Hast Du andere Größen eintragen lassen müssen, oder gibts den in den eingetragenen Standardgrößen?

    Gruß

    Hans

    • Quote
  • XTfant
    AKTIV-MEMBER
    Reactions Received
    11
    Posts
    756
    Location
    von der tiefsten Pfalz
    wcf.user.option.option30
    XT500
    • February 28, 2024 at 8:05 AM
    • #77

    Hi Hans

    Hatte hinten immer 3.0 Luftdruck und vorne, nach der Empfehlung von dir 2.7 mit der BT.

    Jetzt fahre ich vorne mit 2.0 und hinten mit 2.2 und fährt sich Klasse.

    Hinten der Reifen passt in Zollgröße.

    Vorne wurden Bilder gemacht und alles dokumentiert.

    Eingetragen mit wahlweise habe ich die alte und neue Größe als Einzelabnahme.

    LG

    Kirsten

    • Quote
  • Zimmi313
    AKTIV-MEMBER
    Reactions Received
    111
    Posts
    1,260
    Location
    Ostalb
    wcf.user.option.option30
    Yamaha SR 500 (Miles-Umbau TT700) und Russengespann
    IG
    00 keine
    • February 29, 2024 at 8:59 AM
    • #78

    Hi Kirsten,

    erstaunt mich auch ein wenig, ich hab mit dem BT45 im Regen noch nie Probleme gehabt (und ich bin nicht wirklich zaghaft unterwegs gewesen). OK, keine Blätter auf der Straße, aber die würden die von mir gewählte Geschwindigkeit auch mit stolligem Profil durch ihre Anwesenheit deutlich reduzieren. Luftdruck bei mir immer v/h jeweils 2,5 bar...

    Aber gut, wenn Du und Dein Nachwuchs euch mit den Stollen sicher fühlt & auch nicht auf die Nase legt. ;)

    Grysze, Michael

    • Quote
  • XTfant
    AKTIV-MEMBER
    Reactions Received
    11
    Posts
    756
    Location
    von der tiefsten Pfalz
    wcf.user.option.option30
    XT500
    • November 20, 2024 at 7:28 PM
    • #79

    Melde mich mal wieder :kn:

    Die Reifen sein einfach super.

    Bin mit ihnen durch Wind, Kälte und Regen gefahren.

    Und überlege, diese auch, wenn die Mefo 99 bei meiner XT abgefahren sind, da drauf zu machen.

    (Die Mefo sind gut und lange haltbar).

    Gruß

    Kirsten

    (die bei jedem Wetter fährt :436:)

    • Quote
  • überruhrer
    AKTIV-MEMBER
    Reactions Received
    7
    Posts
    1,255
    • November 23, 2024 at 12:30 PM
    • #80

    ...Ich fahre ja auch nicht wenige KM im Jahr,sicherlich gibt es mittlerweile bestimmt bessere Reifen als den BT45,aber es gibt auch immer noch viele schlechtere,der Reifen war seinerzeit eine Offenbarung und um Welten besser als viele anderer Anbieter.Wichtig ist aber das Du mit Deiner Reifenwahl klar kommst,alles andere ist eigentlich uninteressant.Trotzdem ist der BT45 kein schlechter Reifen,habe aber mittlerweile den aktuellen Michelin montiert und der kann alles besser als der BT45 :cool: ...

    Dieser Küßchen links, Küßchen rechts Scheiß. Im Norden sagt man Moin, bei großer Sympathie folgt ein kurzes Nicken

    • Quote

Recent Activity

ralfi replied to the thread Stammtisch IG Aachen, jeden Monat am 2. Dienstag.

Bis morgen Abend!
April 13, 2026 at 8:04 PM

Hesi replied to the thread Stammtisch Eintopftreter.Berlin 2026.

Das Ölthermometer muss aber noch grade... Ich hol dann mal die Sonnenbrille ;-)
April 13, 2026 at 7:53 PM

Hesi reacted with Like to tecuberlin’s post in the thread Schrauber in Berlin.

April 13, 2026 at 7:48 PM

ralfi replied to the thread Ich stelle das Fahren mit Verbrennern im Moment ein..

Danke! Ich war schon länger nicht mehr mit dem Motorrad tanken – von einem Engpass habe ich bisher ehrlich gesagt nichts mitbekommen
April 13, 2026 at 7:47 PM

oldman replied to the thread Nockenwelle tauschen/Kipphebel Spiel und klappern im warmen Zustand.

Hier mal ein Anlauffarben Beispiel... Mal unabhängig von der verschlissenen Lauffläche ...ist der Kipphebel durch das "Heißlaufen" so stark geschädigt/geschwächt, das der in die Tonne gehört oder kann man das vernachlässigen?
April 13, 2026 at 5:34 PM

Tscharlie posted the thread Ich stelle das Fahren mit Verbrennern im Moment ein..

Um nicht Benzin zu verbrauchen, das vielleicht jemand dringender brauchen kann, stelle ich das Fahren mit Verbrennermotor erstmal ein. Zum Glück haben wir einen VW e-UP der mit der eigenen PV Anlage "getankt" wird. Das ist sicher nicht die große Hilfe, aber auch "Kleinvieh macht Mist".
April 13, 2026 at 5:17 PM

Mambu reacted with Like to Zimmi313’s post in the thread Fahrwerk schwammig.

April 13, 2026 at 4:58 PM

Zimmi313 replied to the thread Fahrwerk schwammig.

Da bin ich ganz beim @Mambu : […] Emil-Schwarz-Lager machen aus einem ansonsten serienmäßigen SR-Fahrwerk natürlich kein supermodernes Motorrad, aber das Zoix ist danach wirklich anständig fahrbar, auch mit ca. 50 PS. :sm: Einen Reibungsdämpfer wie von @rademacher vorgeschlagen würde ich nicht verbauen, einfach aus Erfahrungswerten. Sowas hatte mein Russengespann - sogar in einstellbar. Ist nach vernünftiger Fahrwerkseinstellung und Montage gescheiter Reifen und Stoßdämpfer ersatzlos…
April 13, 2026 at 3:48 PM

tecuberlin replied to the thread Elektrik neu bzw. umbauen auf H-Box..

Bei der Mischung: H-Box und andere neue Komponenten , alter Kabelbaum, Elektro-nix-Durchblicker, Schaltplan zu kompliziert, …würde ich persönlich die Vorgehensweise überdenken und mir als erstes Ziel setzen, eine Person mit elektrotechnischen Verständnis in der Nähe zu finden und mit dem dann einen Kabelbaum auf Grundlage von Fumps Minimalkabelbaum zu stricken.
April 13, 2026 at 3:39 PM

rademacher replied to the thread Fahrwerk schwammig.

Bitte nicht erschlagen! Es gibt einen ganz einfachen Lenkungsdämpfer für Arme, der kostet fast nichts und braucht keine Eintragung: ein Stück Downhill-MTB-Fahrradschlauch, möglichst dickwandig, im richtigen Durchmesser. Die Staubkappe des oberen Lenkkopflagers wird damit eingepackt. Von einem passenden Gummischlauch, muss nicht "Fahrrad" draufstehen, einen ca 25mm breiten Streifen schneiden. Diese Manschette muss STRAMM anliegen, über Einstellring, Staubkappe und vor Allem am Steuerrohr, nach…
April 13, 2026 at 3:25 PM

Participate now!

Don’t have an account yet? Register yourself now and be a part of our community!

Register Yourself Login

Feel Good! Donate!

Thank you for the support!

Coffee to be spent?

Donate now via Paypal*

*Forwarding to PayPal.Me

  1. Privacy Policy
  2. Legal Notice
darkwood.design.global.copyright
Powered by WoltLab Suite™