Über den Traktor weiter zur Honda und jetzt zur SR - alle zusammen

Quote from Schraddelpeter

Das war ja wohl sehr eindeutig ein Scherz mit der Sägeringzängli

hihi, was soll ich dazu sagen....

nee, klar, ich bin gerade a bissl geknickt, dass ich die Yamaha heute nicht fertig bekomme.

Hab eindeutig zu viel Baustellen im Kopf, mich aber so gefreut, dass die gestern bestellten Ersatzteile heute schon geliefert wurden UND - die neuen Bremsschläuche zu kurz sind, meine Zangen nicht passen und es im hagebau und Bauhaus bei uns nix passendes gibt HGRMPF....

Und draußen regnet es immer noch. Naja, weiter gehts.

Hallo Peter, hallo Hans,

ja, das abschleifen/feilen dachte ich abends dann auch noch....

Gestern war a bissl viel bei mir und ich hab alles mehr im Vorbeiflug gemacht, keine Zeit genommen und nicht richtig überlegt. Heute morgen hat's dann doch geklappt, den Säge-Seeger-Sicherungsring aufbekommen.

Im Geschäft hatten sie glückerlicherweise eine schmalere Zange: Zylinder runterdrücken, Sicherungsring zusammendrücken und durch die Nut mit dem Kolben zusammen rausfädeln - Tetris analog.

Naja, ich hoffe die Teile kommen morgen. KEDO sagte, dass ich wohl nen breiteren Lenker (von der 2J4) drauf habe, so sehen zumindest die alten Bremsschläuche aus.

Ach, und zu allem Überfluss hab ich mir gestern dann noch die Dose mit der Bremsflüssigkeit umgekippt - kein guter Tag zum schrauben gestern.

Schönes Wochenende zusammen!

Guten Abend -fast schon guten Morgen- zusammen,

gerade komm ich aus dem Keller und brauche bitte Eure Hilfe zum Vergaser. So nach und nach hab ich alles abgebaut und im Ultraschallbad gereinigt. Nun bin ich mir aber unsicher, wie ich hier weitermachen soll. Frei nach Michael Schanze "Wähle 1, 2 oder 3" wollte ich nicht vorgehen.

Ist die Feder vorgespannt und schnalzt die mir um die Ohren, wenn ich 1 aufdrehe und 2 löse? Falls ja, bekomme ich die Feder "so einfach" wieder gespannt, nachdem ich die Welle rausziehe / gibts da nen Trick / oder ist die gar nicht gespannt... ?

Liebe Grüße und schönen Dienstag wünsch ich Euch.

Dorothea

Oder ist die Feder in diesem Sinne nicht vorgespannt und muss vielleicht ne "nur" ne halbe/dreiviertel Umdrehung wieder eingehangen werden, wenn die Schrauben 4 und 4a wieder festgeschraubt sind und die Seilzugplatte halten?

Quote from Mambu

Gutem Morgen,

Du kannst die Feder mit einer Spitzzange o.ä. zwischen 4 und 4a leicht aushängen. Nach dem Entfernen von 2 kannst Du die Welle dann rausziehen. 3 braucht in der Regel nicht entfernt zu werden. 4 und 4a kannst Du am Schluss zum Putzen entfernen.

Je nach Belieben kannst Du auch zunächst die Stirnseitige Mutter SW 12 auf der Welle entfernen und den "Hebel" von der Welle ziehen. Dabei entspannt sich die Feder automatisch.

Herzliche Grüße

Mambu

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Lieben Dank, Mambu!!

Hallo Christian,

danke Dir für die Info. Das schaue ich mir morgen gleich mal an.

Viele Grüße und schönen Abend

Dorothea

Hallo zusammen,

sozusagen bin ich gerade an meinem persönlichen Weihnachtsrätsel dran.

Der Vergaserüberholsatz ist von Keyster und ich komme mit den Federn in Beschleunigerpumpe und Sicherheitsventil nicht zu recht.

Bei der Pumpe würde ich die Neue nehmen, obwohl sie m.E. ein bisschen schwächer ist als die, die drinnen war.

Die vom Sicherheitsventil ist allg. größer (habs jetzt nicht gemessen, aber siehe Bild).

Der neue Chokekolben ist ein Muckensäckl länger und die Feder ist auch länger.

Viele Grüße

Doro