Hallo Ihr Schrauber,
ich bin der Ingo und neu hier im Forum.Ich habe eine 83 er 2J4 wiederbelebt die ich gebraucht erstanden habe.Kompression ist gut,Gänge lassen sich alle durchschalten.
Beim gestrigen Ölwechsel habe ich mit großem Schrecken einen gruseligen Fund in der Ölwanne gemacht,siehe Bilder.
Späne sind nur ganz wenige,sehr feine in der Ölwanne und etwas Abrieb um den Ölfilter zu finden.
Meine Frage an Euch:Wo kommt das Teil her,was hat es für eine Funktion und kann ich nach dem Ölwechsel weiterfahren ohne den Motor zu schrotten?
Grüße von der schwäbischen Albsr500.de/index.php?attachment/31398/sr500.de/index.php?attachment/31398/