ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte

Hallo Zusammen,

Ich wünsche euch einen guten Start in die neue Bikersaison.

Mir ist jetzt passiert, dass ich die SR mit dem Killschalter abgeschaltet habe und danach die Zündung nicht ausgeschaltet habe ( ärger, schimpf).

Danach war dann die Batterie schwach und ich konnte nicht mehr starten (Elektroanlasser, bitte keine Kommentare ).

Ich weis nicht ob das bei euch auch so ist, aber bei mir leuchtet kein Lämpchen wenn die Zündung EIN, aber der Motor noch nicht läuft.

Laut diesem Forum funktioniert ja bei der SR Lima keine Ladekontrollleuchte.

Daher die Fragen

-ist das so richtig, dass keine Kontrolllampe anzeigt, dass die Zündung EIN ist?

-falls ja, kennt jemand eine einfache Lösung (ausser, dass man halt aufpassen soll)?

Immer sichere Heimkehr

Micha

Die Grüne leuchtet wenn Zündung ein und Leerlauf drin. Das ist so OK denke ich. Aber wenn ich das Mopped abstelle lasse ich den Gang drin, also kein Leerlauf. Dann darf doch bei Zündung EIN nicht die Leerlaufkontrolle leuchten, weil kein Leerlauf, oder?

Grüße vom Bodensee

Micha

Hallo Torsten,

wie geschrieben "Elektrostarter"!

Gruß

Micha

Hallo HiHa,

ich versteh das als Antwort auf meine Frage 1, also es gibt original keine Leuchte die mir "Zündung EIN" meldet. Damit kann ich schon mal was anfangen.

Danke

Micha

Hallo Tobi,

was soll ich dir auf dem Bild zeigen. Wenn der Zündschlüssel auf ON steht leuchtet keine Kontrolllampe die mir sagt ZÜNDUNG EIN. Wenn du das Mopped dann so stehen lässt ist die Batterie im nu leer. Deshalb hätte ich gerne eine Lösung die mit signalisiert "ZÜNDUNG EIN".

Gruß

Micha

Danke Karl

Torsten,

der Motor startet auch, wie sich das gehört, bei gedrückter Kupplung.

Falls du meine Eingangsfragen gelesen hast, interessierte mich, ob KEINE KONTROLLEUCHTE so original ist.

Und ob schon mal jemand so eine Kontrollleuchte installiert hat. Denn als Mechatroniker weiss ich, dass das nicht ganz trivial ist, weil die nämlich nachdem der Motor läuft wieder automatisch ausgehen sollte.

Aber du hast da sicher eine tolle Idee wie man das machen kann, oder?

Hallo Peter und HiHa,

da habt ihr natürlich recht. Aber wie bei der Antwort an Torsten angemerkt ist der Trick, wo man die so anschließt, dass die nach dem Starten auch wieder ausgeht. Bei den Ladekontrolleuchten beim Auto funktioniert das, weil die eine andere Lichtmaschinentechnologie haben. Da geht das über den Anschluß der Selbsterregungsspule. Aber hier . . .?