Hallo zusammen, bevor mein Ersatzmotor die Grätsche macht, muss der Augenudelte überholt werden. Was steht da beim Athena für ne merkwürdige Zahl drauf? Und warum steht da nicht der genaue Durchmesser drauf? Eher 4 oder 6 Hundertstel Einbauspiel? Mit den Infos ist der Italiener sparsam auf der Packung, Guss oder Schmiedekolben, aha! Bekomme Panikatacken, nach 15 Stunden wider wechseln, jeden Sonntag? 
Kolbeneinbauspiel
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Normalerweise messen die Zylinderschleifereien den mitgelieferten Kolben und schleifen dann nach Deinen Vorgaben. Yamaha gibt lt. dem mir vorliegenden WHB ein Kolbenspiel von 0,050mm - 0,055mm an, gemessen 7,2mm von der Kolbenunterkante - das gilt aber für den Originalkolben!
Was jedoch für den Athena-Kolben gilt, kann ich nicht einschätzen. Aus dem Bauch heraus würde ich -anhand der Athena-Werte 0,04/0,06mm- auf 0,05mm Einbauspiel gehen. Und wenn Du einen Originalkolben hast, kannst Du ja mal schauen, wo die Messstelle 7,2mm ab Kolbenunterkante landet. Vermutlich wird das im Bereich unterhalb des Kolbenbolzens sein, und diesem Bereich würde ich auch die Werte vom neuen Kolben für die Messung abnehmen.
Sicherlich haben aber die hier anwesenden Fachleute (Kuntziger) mehr Ahnung als ich Hobbyschrauber
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Ich (bzw. Oldman, der alles zusammengebaut hat) hab den Athena mit 4 oder 4.5 verbaut.
Mechanisch sehr leise, läuft top.
Bisher zwar nicht viel gefahren, nur ca 5tkm, aber geht 1a!
Grüße
Frank 😎
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"8505D100" ist die Kolbensatznummer. Da geht draus hervor das der Kolben für SR / XT / TT 500 (8505) ist und Übergröße 1.00mm (D100) hat. Also ein 88er Kolben...
Die 13301-57 ist eine, ich nenne es mal Produktionsnummer, da gibt es wohl unterschiedliche.
An die Herstellerangabe für das Laufspiel sollte man sich schon halten. In dem Fall hier tät ich zu den 6/100 tendieren. Der Athena ist ähnlich, bzw. bis auf kleine Unterschiede baugleich mit einem Wössner Kolben und die geben 7/100 vor.
...Guss oder Schmiedekolben, aha! Bekomme Panikatacken, nach 15 Stunden wider wechseln, jeden Sonntag?
Verstehe ich irgendwie nicht
...richtig verbaut, sprich in meinen Augen überhaupt nix gegen einen Einbau... -
...nur am Rande
Ich (bzw. Oldman, der alles zusammengebaut hat) hab den Athena mit 4 oder 4.5 verbaut.
Mechanisch sehr leise, läuft top.
Bisher zwar nicht viel gefahren, nur ca 5tkm, aber geht 1a!
Grüße
Frank 😎
Schön zu hören, dass das Moped läuft
Frank, habe gerade mal Unterlagen geschaut, bei Anlieferung waren es 4/100, verbaut worden ist der Kolben aber mit 5-6/100 Laufspiel! Müsstest du mal die Fotos sichten, da sollte das eigentlich nachvollziehbar draus hervorgehen. Stoßspiel war übrigens bei den Kompressionsringen 1. 0,35mm / 2. 0,45mm und den Ölabstreifern 0,40mm
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Verstehe ich irgendwie nicht
...richtig verbaut, sprich in meinen Augen überhaupt nix gegen einen Einbau...Das mit den 15 Stunden steht in der Originalanleitung vom Kolben, ist auf einem Bild zu sehen.
Die Angabe ab 250ccm ist diletantisch, wenn wird das Spiel auf den Durchmesser angegeben. Und vernünftige Kolbenhersteller geben das genaue Kolbenspiel für den jeweiligen Kolben an.
Die Bauernregel von einem Motoreninstandsetzer: die 1,2,3 Promille Regel,
1 Promille gleich Einbauspiel,
2 Promille gleich eingelaufen,
3 Promille gleich Tonne
Demnach wären es 0,088mm Einbauspiel
Werde 5-6 Hundertstel anstreben und feingehohnt.
Als ich vor knapp 30 Jahren ein Zylinder vom Hohnen abgeholt habe, konnte ich mir in der Laufbahn die Fingernägel feilen. Der ließ sich schwer schieben, das war zu grob, war nach dem Einfahren gleich wieder laut. Diesmal werde ich auf Feinhohnen bestehen.
Scheuerlein schreibt da schöne Sachen zu.
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Das mit den 15 Stunden steht in der Originalanleitung vom Kolben, ist auf einem Bild zu sehen.
Ich würde die Angabe als maximale Einfahrzeit der Kolben interpretieren.
QuoteAls ich vor knapp 30 Jahren ein Zylinder vom Hohnen abgeholt habe, konnte ich mir in der Laufbahn die Fingernägel feilen.
Ich hatte dies Problem vor 35 Jahren. Ich nehme an, dass wir damals bei dem gleichen Instandsetzer in Oedeme waren.
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"15H MAX" ...ich übersetze das mal mit "15000 U/min max."
Was steht denn auf der Verpackung für ein Laufspiel drauf? Ansonsten mal beim VK nachfragen, aber vielleicht hat dein Schleifer ja auch einen Empfehlung für dich.
Noch zur Komplettierung ...die Kolbenhemdbeschichtung kann/sollte mit bis zu 2/100 berücksichtigt werden.
Viel Erfolg
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Die werden So eingebaut wie sie in der Verpackung übereinander gelegen haben
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... und mit 120° Versatz der Ringstösse ...
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Hey,
Dann schau doch erst Mal unter Oldmans Zeichnungen unter Kolben!
Bezeichnungen der Kolbenringe nach oben Richtung Kolbenboden ist richtig, sonst gibt's 'ne Ölpumpe.
Grüße
Olaf
Recent Activities
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Yami
Posted the thread Und wieder ein Hallo aus Niedersachsen.ThreadIch wollte mich auch einmal hier als Neuling vorstellen.
Mein Name ist Volker und komme aus dem Raum Hildesheim. Vor 37 Jahren habe ich meine damalige SR (war mein erstes Motorrad) leider verkaufen müssen -
aber bin eigentlich nie wirklich von ihr los… -
Navis
Replied to the thread SR500 Revival.Post[…]
Genau. Das war bei meiner XJ900N auch so, obwohl sie 25 Jahre abgemeldet war. Ich dachte auch, dass ich eine Vollabnahme brauche.
Gruß
Bernhard -
Uwe_B
Reaction (Post)Hallo Leute,
die Kickstarter Zeichnung liegt ein wenig übersichtlicher gestaltet in V2.2.1 vor.
Und ...es ist, da doch mittlerweile einige hier eine Digitalzündung fahren, eine Zeichnung der Lichtmaschine zusammen mit einer Ignitech DC CDI P2 in V2.1.0… -
Delegro
Replied to the thread Kupplung optimieren.Post[…]
Druckstange und Knebel sind bei mir Neuteile. Ich lasse das jetzt so wie es eingestellt ist. Passt so.
Danke -
Delegro
Reaction (Post)Die Nut im Hebel ist ja waagerecht, der Stift im Exzenter kann VOR dem Einstellen dann oben oder unten sein. Wenn Hebel weiter raus, dann ist der Stift oben - wenn Hebel weiter unten, dann ist der Stift eben unten.
Ich stell das immer so ein, dass ich den… -
Delegro
Reaction (Post)...ich verstehe das auch nicht...Hebel hoch, bewegt den Druckpunkt nach links, bzw. in Fahrtrichtung nach vorne.
Wenn der Hebel weit raus steht, heisst das nur, dass die Druckstange etwas länger sein könnte...
Mit originalen Teilen kriegt man es nicht… -
Delegro
Reaction (Post)[…]
Genau so isses. Der Exzenter geht weiter aus dem Gewinde, und der exzentrisch sitzende Führungsstift der in die Nut im Ausrückhebel eingreift, greift weniger tief in ebendiese Nut ein. An der Höhe ändert sich nix. Drum versteh ich den Hesi auch nicht.… -
Hesi
Replied to the thread Kupplung optimieren.PostDie Nut im Hebel ist ja waagerecht, der Stift im Exzenter kann VOR dem Einstellen dann oben oder unten sein. Wenn Hebel weiter raus, dann ist der Stift oben - wenn Hebel weiter unten, dann ist der Stift eben unten.
Ich stell das immer so ein, dass ich den… -
Zimmi313
Reaction (Post)Vollkommen OT: Dirk, bist Du Franke? Exzenter schreibt man mit haddem D...
Ok, bin schon weg.
Gruß
Hans -
Mambu
Replied to the thread SR500 Revival.Post...grundsätzlich brauchst Du nur eine HU. Du kannst auf der Zulassungsstelle eine Vorabzuteilung Deines Kennzeichens beantragen, dazu brauchts den "Brief" und eine EVB. Danach kannst Du mit dieser Nummer zum TÜV fahren, ohne Stempel. Nach erfolgreicher…
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